浅谈公路路基的养护与管理

梁跃华

（包头市公路养护处，内蒙古 包头 014060）

1 公路路基养护的内容和要求

1.1 路基养护工作的内容

1.1.1 疏通、改善排水设施；

1.1.2 维护、修理各种防护构造物；

1.1.3 清除坍方、积雪，处理塌陷，检查险情，防治水毁；

1.1.4 观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害；

1.1.5 有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高，改善急弯、陡坡和视距不良路段，使之逐步达到所要求的技术标准。

1.2 路基养护工作的要求

1.2.1 路基各部分经常保持完整，各部尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态；

1.2.2 路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺；

1.2.3 边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；

1.2.4 边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽(路肩水簸箕)等排水设施无淤塞、无高草，纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面及边沟内不积水；

1.2.5 挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞；

1.2.6 做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修，尽力缩短阻车时间。

2 公路路基的养护与维修管理

2.1 路肩的养护

路肩的养护维修工作的重点就是减少或消除水对路肩的危害，路面范围的地表水通过路肩排出，因此必须经常保持路肩的横坡平整顺适，在冬季，对于路用防滑料或共它养路材料，应根据路肩和地形条件，堆放在合适的地方，也可堆置在护坡边底下。对于路肩湿软而经常发生啃边病害的路段，可在路肩内缘铺设排水盲沟，以及时排除由路肩下渗水的积水。

2.1.1 陡坡路段的路肩处理

陡坡路段的路肩设置截水明槽；用粒料加固土路肩或有计划地铺筑硬路肩；在陡坡路段的路肩和边坡上全范围人工植草，以防冲刷。

2.1.2 土质松散的路肩处理

采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩；撒铺石屑或其他粒料进行养护；在路肩外侧悻用块石或混凝土预制块铺砌护肩带，其最小宽度不小于200mm；为保护路面边缘，可在路肩上沿路面边缘安置路缘石。

2.2 边坡的养护

2.2.1 边坡包括路堑边坡和路堤边坡，边坡的主要作用是保证路基稳定、行车安全及景观的舒适。确保路基边坡坡度合理的角度是路基设计和养护的重要内容。边坡的养护和维修工作的重点是保持稳定性。即边坡应经常保持平顺、坚实、无裂缝。

2.2.2 对于石质路堑边坡。应经常注意边坡坡面岩石风化发展情况，以及边坡上的危岩、浮石的发展情况，发现问题、及时采取适当的措施处理，如抹面、喷桨、勾缝、灌浆、嵌补，对于土质路堑边坡、碎落石、护坡道等，如经常出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或受洪水、边沟流水冲刷及浸水时，应根据水流、土质等情况、选用种草、铺草皮、栽灌木丛、铺柴束、篱格填石、投放石片笼、干砌或浆砌片石护坡等措施，进行防护和加固。

2.2.3 边坡出现冲沟、缺口及塌落时应进行整修；路堑边坡出现裂缝可用粘性土填实，以防止地表水渗入路基。如出现潜流涌水应采取开沟隔断水源，或其他导流措施。植被防护分为铺条形草皮和全铺方块草皮两类。前者用于填方边坡地段，后者用于坡度陡于1:1.5的挖方边坡上或坡长8m以上的填方边坡。

2.2.4 块石、卵石及预制块的铺砌方式分为干砌和浆砌两种。在地面径流流速小于1.5m/s的地段应采用干砌，其厚度不宜小于200mm；地面径流流速大于1.5m/s或有风浪地段应用浆砌。岩石开裂并有岸塌危险的边坡，或大于1:1.5的边坡，可采用混凝土或钢筋混凝土铺筑。岩石挖方受雨水浸蚀出现剥落或崩塌不稳定的地方，可用锚喷法加固。

2.3 排水设施的养护

2.3.1 路基排水系统能否正常工作，直接影响到路基的稳定性。因此，加强对各排水设施的日常养护与维修，是确保路基稳定的关键环节。对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟(管)等排水设施，在春融前，特别是汛前，应全面进行检查，雨中必须上路巡查，及时排除堵塞、疏导水流，保持水流通畅，并防止水流集中冲坏路基。暴雨后应进行重点检查，如有冲刷、损坏，须及时修理加固，如有堵塞应立即清除。

2.3.2 边沟、排水沟和截水沟是排除城郊道路地表水的主要设施，必须满足使用要求，并经常保持完好。沟底应保持不小于0.5%的纵坡，在平原地区排水有困难的路段，不宜小于0.3%。边沟内不能种庄稼，更不能利用边沟做排灌渠道。边沟外边坡也应保持一定的坡度，以防坍塌，阻塞边沟。在养管工作中，要针对现有排水系统不完善的部分逐步加以改进、完善，充分发挥各种排水设施的功能。

2.3.3 边沟、排水沟和截水沟的淤积物应随时清除疏通，保持沟内流水畅通，断面完好。对沟型断面破损应及时保养或整修恢复。为了便于经常养护维修，应每隔一定距离或在变坡点及出口处用浆砌块料做成标准沟型断面，以控制沟底高程和断面尺寸。

2.4 挡土墙、护坡的养护

2.4.1 及时清除挡土墙及护坡上滋生的杂草和树丛以防止损毁构筑物；墙体及坡面出现裂缝或断缝，应先做稳定处理，再进行补缝；圬工和混凝土类挡土墙，表层出现风化剥落时，应修复原有保护层。若表层剥落严重影响砌体安全，可用钢丝网混凝土补强；挡土墙出现严重渗水，应及时疏通堵塞的泄水孔，并可增设泄水孔或加做墙后排水设施；挡土墙出现倾斜、鼓肚、滑动及下沉，应先消除侧压因素，然后进行加固。

2.4.2 对挡土墙除经常检查其有否损坏外，每年应在春秋两季进行定期检查。裂缝、断裂，可将缝隙凿毛，清除碎碴和杂物，然后用水泥砂浆填塞。水泥混凝土或钢筋混凝土挡土墙的裂缝也可用环氧树脂粘合。挡土墙发生变故时，可选用下列加固措施：锚固法、套墙加固法、增建支撑墙加固法、原挡土墙损坏严重拆除重建。

2.5 特殊地区的路基养护

2.5.1 盐渍土路基受到雨水或雪水浸湿后，会出现坍塌、溶陷、路基发软、强度降低等病害，因此必须使路基的排水系统经常保持良好状态。

2.5.2 黄土地区的路基常出现裂缝、剥落、沟槽、坍方、陷穴等病害，应使用减缓坡面，种草（铺草皮），抹“草泥”，并每隔300-400mm打入木楔，用四合土或石料加固等方法进行治理。

2.5.3 泥沼地带的路基常出现沉降、冻胀、弹软、沉陷、滑动等病害，应使用挑挖排水沟降低水位、提高路基、加固路基等方法进行治理。

3 结语

路基是一种土工构筑物，是公路工程的重要组成部分，是路面的基础。它既要承受荷载，又要受各种自然条件的严重影响，路基的强度和稳定性直接影响路面的平整度和强度，是保证路面稳定的先决条件。路基的好坏，将直接影响到路面的使用性能，从而对道路使用者的行车安全性、舒适性以及行驶速度产生极大的影响。因此对于路基的养护是相当重要的。

［1］施雄强.公路路基养护及施工质量管理浅析[J].中国科技博览,2012(3).

［2］唐震.浅谈公路路基养护与维修技术[J].世界家苑,2011(8).

［3］张羽.浅谈公路路基养护[J].黑龙江科技信息,2013(7).