运用3006B测量仪快速测绘齿轮的方法研究
2013-08-13严心婷吴颂来
严心婷 吴颂来
摘要:文章从加工工艺角度出发,利用3006B测量仪对非变位斜齿圆柱齿轮齿形的测绘,阐述其原理和方法,要求根据测绘参数设计生产出来的产品同原有的产品能通用、互换,能保证其正常的使用性能。
关键词:斜齿圆柱;测绘齿轮;3006B齿轮测量仪
中图分类号:TH132 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)20-0027-02
1 概述
在机械设备大修理或设备维修时,经常会遇到损坏了的齿轮。为新制一个同样的齿轮,通过制定研究测绘方案运用3006B齿轮测量仪测绘齿轮齿形,不仅提高了测量精度,同时也提高了企业对齿轮的复制生产的效率。
2 测量方案的研究
2.1 基节的测量
基节Pbn是齿轮上相邻两轮齿同侧渐开线之间的垂直距离,也是基圆上的齿距,它是齿轮测绘工作中首先要测定的一个基本参数。
采用公法线长度法测量出斜齿轮的公法线长度Wk、Wk+1,则法向基节Pbn:
Pbn=Wk+1-Wk (1)
2.2 分度圆螺旋角β分的测定
用滚印法求螺旋角。
3 齿轮测绘实例
3.1 直接测量的齿轮参数
3.1.1 数出被测斜齿轮齿数为Z=54,使用游标卡尺测得三组齿宽分别为:
d宽1=59.98mm,d宽2=60.02mm,d宽3=60.00mm
故求得平均齿宽为d宽=60mm
3.1.2 观察此齿轮旋向可知为左旋。
3.1.3 测得三组齿顶圆半径d顶分别为:
d顶1=72.042mm,d顶2=72.047mm,d顶3=72.045mm
根据机床的加工精度,齿顶圆直径确定为:D顶=144.09mm。
3.1.4 根据圆柱齿轮常用精度等级表可知,因为该齿轮用于工业驱动机上,并且使用高精度机床范成加工,故我们在重新设计齿轮时,明确规定其精度等级要求为6级。
3.2 几个关键参数的测定
3.2.1 利用公法线长度法计算被测齿轮的基节Pbn。使用公法线千分尺跨齿测量,分别为7齿与6齿:
W7=49.99mm,W6=42.59mm,Pbn=WK-WK-1=7.40mm
查得到相关接近的基节为:
Pbn=7.372(mn=2.540,α分=22.5);Pbn=7.380(mn=2.5,α分=20)
3.2.2 利用3006B测量仪检验并确定模数mn和压力角α分。根据要求在对话框中输入相应的数据。
在第一组中,输入的相应参数为:
模数mn=2.540,压力角α分=22.5°,齿数Z=54,齿宽
d宽=60,旋向为左旋,分度圆螺旋角β分=13°53,齿轮精度等级6级,确定后,点击齿向按钮,生成图形如图1所示:
图1 第一组参数对应齿向的初始图
可以看到齿轮的实际等级大于12级,远远超过了设计要求的6级,此时我们通过调整螺旋角β分至实际精度为6级,如图2所示:
图2 调整后的齿向图
由图2可知,调整后精度等级为10级,无法达到6级精度,偏差较大,不符合设计要求。
在第二组中,输入的相应参数为:
模数mn=2.5,α分=20°,齿数Z=54,齿宽d宽=60,旋向为左旋,分度圆螺旋角β分=13°53,齿轮精度等级6级,确定后,点击齿向按钮,不断调整螺旋角至实际精度等级为6级符合设计要求为止,生成齿向图形如图3所示:
图3 第二组参数下生成的齿向图
点击齿形按钮,在同样参数状态下,生成齿形图像,若参数合理则应符合设计精度要求,如图4所示:
图4 对应参数下生成的齿形图
此时精度等级为6级,符合设计要求。
综上所述,两组中符合设计要求的为模数m=2.5,压力角α分=20°。此时,可以根据公式算得齿顶高系数:
=1.04≈1
径向间隙系数:
==0.252≈0.25
公式法计算分度圆螺旋角β分
cosβ分=
可以计算出分度圆螺旋角为:
β分=13°56'5.83"
3.3 齿轮其他参数的计算
齿根圆直径D根,根据公式:
求得:D根=132.84mm
分度圆直径D分,根据公式:D分=
求得:D分=139.09mm
端面压力角αt,根据公式:
求得:αt=20°33'21.6"
基圆直径Db,根据公式:Db=
求得:Db=130.237mm
齿顶高ha,根据公式:ha=f0mn
求得:ha=2.5mm
齿根高hf,根据公式:hf=(f0+c0)mn
求得:hf=3.125mm
全齿高h,根据公式:h=ha+hf
h=5.625mm
基圆螺旋角βb,根据公式:sinβb=sinβ分·cosαn
βb=19°59'55.3"
分度圆法向理论齿厚Sn,根据公式:
Sn=()mn
Sn=5.745mm
3.4 齿轮的零件加工图
图5
4 结语
本文提供的通过利用3006B齿轮测量仪对齿轮其关键部位进行测绘、复制、再设计的方案充分考虑到了如何减少误差,同时又提供了一种快速判别出两组相近参数标准齿轮的方法,证明此方案不但能够实现齿轮的快速测绘,还能够保证在此参数基础上设计出的齿轮能够完全替代原齿轮,甚至可以通过进一步的研究实现产品的快速创新。
参考文献
[1] 王代华.大齿轮齿形误差在位测量系统的研究[J].重庆大学学报(自然科学版),1999.
[2] 张伟.齿轮检查仪贯彻新国际精度保证条件[J].计量技术,2003.
[3] 赵军,刘维,马忠祥,周洋,耿锋.基于随动控制的齿轮测量方法[J].工具技术,2010.