环境伦理视角下的浙江低碳旅游

李 冬

(浙江旅游职业学院，浙江 杭州 311231)

为贯彻落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》，实现旅游业发展的“两大战略目标”的重要途径，2010年11月，浙江省人民政府出台了《关于进一步加快旅游业发展的实施意见》，确定淳安、洞头、安吉、武义、仙居、遂昌等6个县为我省首批旅游综合改革试点县;12月，在全国旅游综合改革试点城市工作座谈会上，确定舟山市为全国首批旅游综合改革试点城市之一;2011年全省旅游综合改革试点工作座谈会上提出要加快推进“1+6”旅游综合改革试点。浙江旅游职业学院在“六个一”校企(地)工程基础上，与“1+6”旅游综合改革试点市县建立了深度融合的校地合作关系，通过资源共享、优势互补，致力于为浙江省旅游综合改革和社会发展服务。

1.低碳旅游理论框架的树立

国外低碳研究普遍采用问卷、模型等方法，侧重于定量分析。而国内低碳旅游研究仍处于起步阶段，多以定性分析为主。

国内学者或组织越来越关注发展旅游的新方式。蔡萌、汪宇明认为，低碳旅游是在旅游发展过程中通过运用低碳技术、碳汇机制和倡导低碳旅游的消费方式;明庆忠、陈英、李庆雷在《低碳旅游:旅游产业生态化的战略选择》中指出，在旅游业中发展低碳经济与旅游产业生态化其本质是一致的，核心是旅游产业系统的生态化，构造旅游产业生态系统并形成物质、能源输入输出平衡的旅游产业价值链的全程生态化;魏小安在《中国旅游报》撰文提出，发展低碳旅游包括三个重点:一是转变现有旅游模式;二是扭转奢华之风，强化方便、舒适的功能性，提升文化的品牌性;三是加强旅游智能化发展;王娟在《中国旅游报》撰文指出，对碳排放方面的规定还不足以激励旅游企业控制碳的排放，因此还需要其他经济手段以及相应的管理体制作为保障。

国外研究方面，1997年联合国气候框架公约第三次缔约方大会在日本京都召开，通过的《京都议定书》(Kyoto Protocol)为各国的二氧化碳排放量规定了标准，即在2008年至2012年间，全球主要工业国家的工业二氧化碳排放量比1990年的排放量平均要低5.2%。2009年12月，192个国家在丹麦首都哥本哈根召开峰会，商讨《京都议定书》承诺到期后的后续方案，即2012年至2020年的全球减排协议。焦点问题如中国、印度这样的发展中国家应如何控制温室气体的排放。

NataliaTabatchnaia－Tamirisa等(1997)在夏威夷用投入—产出的方法对旅游者的能源需求进行评估，探索能源利用与旅游目的地之间的联系[1];Stefan Gossling(2002)认为，能源利用是旅游业影响全球环境的重要方面[2];Susanne Becken(2002 －2003)从利用模式、能源利用与交通方式等多个角度，对旅游能源利用进行了深入研究[3－5];Ghislain Dubois等(2006)对法国 2050 年旅游业温室气体排放做出了预测[6];Sabine Perch－Nielse等(2009)构建了测算瑞士旅游温室气体密度的体系，并将旅游部门的温室气体密度与其他国民经济部门进行对比，同时将瑞士旅游部门的温室气体密度与欧洲其他国家进行对比，为衡量国家旅游业发展水平提供了新参考[7]。

环境伦理学作为一门学科诞生于西方国家，创立于20世纪70年代，80年代传入我国，是关于人与自然关系中的伦理原则、伦理范畴和德行规范的知识体系。可分为肯定人类价值的“人类中心论”，和充分肯定自然的“非人类中心论”(Anti－Anthropocentric)。代表人物利奥波德、史怀泽、罗尔斯顿、辛格、纳什、贾丁斯的著作得到了我国环境伦理学学者的译介和研究。陈巧蓉、杨驰、陈刚在《论环境伦理思想对旅游经济可持续发展的指导作用》中指出，“天人合一”是可持续旅游经济发展的最高原则，坚持人人对旅游环境负有保护责任的伦理原则;周晋、刘国锋《环境伦理观与旅游规划浅析》通过对环境伦理学观点的整合出可持续发展环境伦理观的核心是和谐与公平，是一种可持续发展的环境伦理观。

笔者提出一个以碳伦理为出发点、碳对策为结论的研究框架，如图1:

图1 碳伦理、碳产业、碳机制、碳对策“四位一体”框架

2.环境伦理与低碳旅游的辩证统一

2.1 碳伦理:人类和旅游环境间的矛盾

伦理是一种规则，环境伦理与低碳旅游在根本上是人与自然的统一。人类和旅游环境生态系统间的矛盾——环境的污染、破坏和恶化。旅游者的社会责任等问题，必须提到行为主体——人类环境伦理道德标准高度，即处理人与旅游环境间关系时应遵循的行为准则。

在这个问题的解决上，如旅游生态标志标准的提出，包括绿色环球21(Green Globe21)、绿色旅游企业计划(Green Tourism Business Scheme)、可持续旅游环球90年代行动战略(Globe90’s Action Strategy for Sustainable-Tourism)、北欧生态酒店标志(Nordic Ecolabelling of Hotels)和绿色承诺(Committed to Green)。国际标准化组织提出的ISO14000系列标准及其指南，核心是环境管理体系以及认证所必需的审计程序，还规定了三套方法:生命周期评价、环境表现评价以及环境标志。NataliaTabatchnaia－Tamirisa等(1997)在夏威夷用投入—产出的方法对旅游者的能源需求评估，探索了能源利用与旅游目的地之间的联系[1];Stefan Gossling(2002)也认为能源利用是旅游业影响全球环境的重要方面[2];Susanne Becken(2002－2003)则从利用模式、能源利用与交通方式等多个角度，对旅游能源利用进行研究[3]。

1.2 低碳旅游:生态化的表现

低碳旅游的关键是旅游产业系统的生态化，即如何模仿自然生态系统来构造旅游产业的生态系统;其次，构造旅游产业生态系统的目的是通过旅游企业与企业之间、产业与产业之间组成资源－产品－再生资源－产品的产业链条，形成旅游物质、能源实现旅游产业价值链的全程生态化。

低碳旅游是促进旅游产业生态化的重要途径和促进手段。以千岛湖为例，淳安县“发展低碳经济，打造低碳城市”的道路已经走在了全国的前列。总体看，经过20余年的发展，千岛湖旅游的业态已经从过去的纯观光型向休闲度假型加速转型，探索出了一条颇有代表性的千岛湖湖泊旅游发展模式。在坚持“保护第一、生态优先”的前提下，积极推进生态经济化、经济生态化，明确提出了“以湖兴县、蝶变淳安”的发展总战略，注重举牌经营、差异竞争，并定位为湖泊旅游、休闲旅游、低碳旅游的目标，最具优势的生态产业、最具带动力的引擎产业和以湖兴县的先导产业，大力实施旅游强县战略，致力打造长三角首选、全国一流、世界知名的国际旅游休闲度假胜地，初步走出了一条在保护中发展、在发展中保护的“低碳生态旅游”的发展新路。

3.旅游利益相关者的策略

低碳旅游的核心理念是以更少的旅游发展碳排放量来获得更大的旅游经济、社会、环境效益。利益相关者包含行业协会、政府及酒店科技部门等力量。

图2 碳伦理导向的“低碳金字塔”策略

低碳时代已经来临，低碳旅游的实现必须基于政府旅游企业旅游者等各相关利益者的视角，通过开发低碳旅游吸引物、建设低碳旅游设施、培育碳汇旅游体验环境以及倡导低碳补偿等来实现。

3.1 制定环境标准策略

20世纪80年代，德国提出了绿色酒店的概念。美国的酒店管理组织和绿色环保机构也开始制定并推广绿色酒店标准。90年代，绿色环球21(Green Globe21)、绿色旅游企业计划(Green Tourism Business Scheme)、可持续旅游环球90年代行动战略(Globe90‘s Action Strategy for Sustainable Tourism)、北欧生态酒店标志(Nordic Ecolabelling of Hotels)和绿色承诺 Committed to Green)相继提出。

ISO14000环境管理体系的核心是环境管理体系以及认证所必需的审计程序，还规定了对实施环境管理体系的三套方法:生命周期评价、环境表现评价、环境标志。其中环境管理体系(EMS)标准、环境审核(EA)标准、环境标志(EL)标准、生命周期评价(LCA)标准、产品标准中的环境因素(EAPS)标准是针对产品的标准。

国家旅游局刚刚批准了舟山群岛海洋旅游综合改革实验区方案，今后舟山将成为邮轮旅游、游艇旅游、禅修旅游、运动旅游、养生旅游、海钓旅游基地。这些新的旅游业态，将配合浙江旅游从观光旅游转向休闲度假旅游、低碳旅游逐步转型。

仙居则通过搭建浙江休闲观光农业、油菜花节庆、浙江青年低碳生活乡村游等倡导低碳旅游。

3.2 政府策略

利益相关者在一定程度上是延伸责任，政府、企业、中介等上下游。通过产品整个生命周期的环境影响研究，让生产者更加关注其产品的环境友好性能，使社会各成员都承担保护环境的相应责任。政府部门可以通过政策，如资源税、碳税碳会计、鼓励设碳设施生产、能源效率达标、废弃物处理达标、产品认证等强制性的办法，行业协会、企业等可以通过发布相关信息、利用市场和消费者力量、环境标志、环境信息标志等等来实施，从而使生产者为其产品引起的环境危害承担行政责任(高碳罚款、责令整顿)、经济责任(物耗、能耗)、刑事责任等，引导旅游低碳化、生态化发展。

碳关税传导到省内大量中小出口企业，相当于国内征收碳税。而在国内尚未实施碳税的情况下，这种传导机制会导致出口企业与内销企业的巨大竞争力落差，从而导致大批出口企业转型或者倒闭，对于浙江的外向型经济的挫伤显而易见。

3.3 应用低碳科学技术

低碳旅游是一种减缓气候变暖和缓解旅游生态环境压力的新技术经济范式，必须充分利用低碳及相关科学技术。一座中等规模的三星级饭店，一年大约要消耗1400吨煤的能量，可向空中至少排放4200吨二氧化碳、70吨烟尘和28吨二氧化硫。一座建筑面积在8万至10万平方米的大型饭店，全年消耗大约13万至18万吨标准煤。酒店能源费用的支出占营业费用的比例已达8%至15%。

如今越来越多的客人对于环保酒店产生了兴趣，酒店在环保方面的努力也成为客人的重要考虑因素。以千岛湖洲际酒店集团为例，“绿色节能”的新型网络系统最多可节能25%，它的产品和自动控制解决方案符合ASHRAE和LEED标准，外加绿色认证。此外，包括CLXI系列和iLux灯光系统，CHV－TSTAT自动调温器，C2N－SDC窗帘控制模块，代替了一些老产品并且使其更省电。

总之，旅游业作为浙江战略性支柱产业，在“两创”中发挥重要的作用。通过发展低碳旅游与产业生态化的实施，促进旅游生态环境良性发展，促进旅游地社会经济系统对物质性资源在时间、空间、数量等方面的最佳运用，建立起旅游经济发展与所在的区域生态环境协调共生的关系，使旅游业既是生态环境与旅游资源的利用者，又是生态环境建设者和资源持续利用的维护者。

[1]Natalia Tabatchnaia － Tamirisa，Matthew K.Loke，Ping Sun Leung，Ken A.Tucker.Energy and Tourism in Hawaii[J].Annals of Tourism Research，1997，24(2):390 －401.

[2]Stefan Goesling.Global environmental consequences of tourism[J].Global Environmental Change，2002，12(4):283 －302.

[3]Susanne Becken，David G.Simmons.Understanding energy consumption patterns of tourist attractions and activities in New Zealand[J].Tourism Management，2002，23(4):343 － 354.

[4]明庆忠.旅游循环经济发展的新理念与运行的系统模式[J].云南师范大学学报版，2006，(5):58 －62.

[5]邓伟根，王贵明.产业生态学导论[M].北京:中国社会科学出版社，2006:2－15.

[6]魏小安.低碳经济与低碳旅游[N].中国旅游报，2009－11－30(02).

[7]王娟.低碳化:旅游业发展必须面对的课题[N].中国旅游报，2009－09－23(11).

[8]蔡萌，汪宇明.低碳旅游:一种新的旅游发展方式[J].旅游学刊，2010，(1):13－17.

[9]明庆忠，舒小林.旅游循环经济的发展理念与运行体系研究[J].人文地理，2007，(3):78－81.

[10]舒小林，明庆忠，李庆雷.旅游循环经济发展战略初探[J].经济问题探索，2006，(10):112 －115.