社区型家用电动车设计前景研究

陈捷　冀丽俊

【摘要】《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》提出，要坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点由于电动车的节能环保、体积小巧、操作方便，中国老龄化社会的到来和社区大型化、智能化的发展趋势，家用四轮非公路电动车在未来5年内将会出现井喷式的市场空间，设计外观宜人、人机合理、操作简便、功能丰富、低碳节能的家用电动车将具有现实的市场和社会意义。笔者对社区型家用电动车这一新兴市场进行综合分析，得出社区型家用小型四轮低速电动车的市场前景和设计要求。

【关键词】电动车；社区；前景；设计

一、家用低速电动车相关背景

2005年6月30日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在召开的全国做好建设节约型社会近期重点工作电视电话会议上强调要加快建设节约型社会。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》提出，要坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。

2011年4月18日，在上海车展开幕前一天，德勤有限公司全球制造行业组发布了关于电动汽车的全球消费者调查报告。报告显示，93%的中国消费者有兴趣购买或租赁电动车。因此家用电动车仍有很大的市场潜力存在。而随着中国城市社区大型化、社会结构老龄化的到来，设计一款家用电动车将会有很大的社会意义和市场意义，而它主要将包括以下特点：四轮、较小的尺寸（小于市场现有公路型车）、非公路用车、短途使用、低速、蓄电池电机驱动。

目前国内的四轮电动车主要应用于旅游、观光车、休闲车、沙滩车、短途搬运车及其特种车辆。例如山东沂南澳柯玛新能源电动车有限公司生产的电动观光车，能乘坐8人，最高车速为25km/h，产品价格为62 000元。电动汽车产业化是关系世界产业格局和人类利用自然资源（能源）以及全球环境保护的重大问题。因此国外发达国家都将其列为战略性课题。国外对电动车的研究投入了大量的精力，对电动车的关键技术，特别是关系到电动汽车产业化大局的核心技术，投入大量资金进行重点研究，例如：各种功率电动车的车用驱动系统的开发和协同；电源管理系统的开发应用；电动驱动系统的信息化协同装置；快速高效的充电系统开发等。2007年，日经BP社有一篇报道，介绍了东京大学最近成功开发了充电1—2min后以平均20km/h的速度行驶20km的小型电动汽车，使电动车的“快速充电”问题有了突破性进展。

人们已不仅仅满足于对空间的要求了，而是要方便、舒适、自由、美观。对室内的采光、日照、通风、空气质量等诸多因素有着越来越高的要求。在注重外观形式的同时对外观的质量和材料也有相应的要求，新技术新材料的发展，提供了这种可能，也使形式更加多样化了。

在未来，社区的智能化步伐会逐渐加快，主要表现在以下几个方面，安全防范子系统，包括出入口管理及周边防越报警系统、保安巡更管理系统等；信息管理予系统，包括水电气热等表具远程抄收计量、供电设备公共照明电梯供水等主要设备监控管理、车辆出入和停车管理系统、紧急广播与背景音乐、物业计算机管理系统等。

二、低速电动车市场调查

由于研究条件有限，本次研究仅引用针对低速电动车已有的调查结果。根据相关调查，得出了以下结果：

（1）普通民众对低速电动车的了解程度比较高（听说过49%，比较了解占39%）；

（2）80%的居民认为低速电动车会对公路交通造成一定影响；

（3）大部分居民认为电动车安全性比较好，但仍有待提高（很安全24%，大部分路况安全27%，安全状况一般33%）；

（4）75%的居民提到购买原因是节能环保，63%的居民购买原因是操作简单，选择成本低的占56%，并且没有人认为低速电动车的外观是吸引人的。

由于社区型家用电动车属于低速电动车的一种，因此本文所引用的调查结果对于社区型家用电动车有极强的借鉴意义。调查结果给了我们以下启示：

（1）低速四轮电动车的认可程度比较高，社区型电动车进入市场应当不会受到排斥；

（2）低速四轮电动车的安全性和通用性没有得到普遍认可，一方面社区型电动车只适合于大型社区内使用，限制性较高，因此安全性也相对更高；另一方面笔者相信政府相应的政策会在不久的将来得到细化和完善；

（3）节能环保、低价格、低使用、操作简单成本是低速电动车的核心竞争力；而社区型电动车在以上优势以外还具备安全性高、使用方便的特征；

（4）由于市场仍不成熟，低速电动车（包括社区型家用电动车）的造型和人机工程设计业处在萌芽阶段，这给产品的附加值提供了更大的发挥空间。

三、老龄化社会对社区型家用电动车的需求

据相关资料显示2007年，我国老龄人口达到1.3亿，占总人口的10%以上。老年人口的比例正在日益增加，社会老龄化程度也在日益加剧。而现今老龄产品中存在着很多与设计有关的问题，所以对老龄产品的设计研究不得不引起重视。从老年消费者的生活形态和生活轨迹中发现真正的产品需求，从老年消费者的需求中发掘产品的开发策略原则，是开发老年产品的必然趋势。

综上所述，在我国目前的社会背景下，社区型家用电动车虽然仍没有形成产业化的规模生产，但随着政策的支持和市场的爆发，在未来几年内将会有极大的需求量，如何抓住机会取得这一新型市场的受益者和领头羊，是国内汽车等机械生产厂商需要慎重考虑的问题。对于工业设计专业从业人员和学生来说，我们不仅要制造出低碳、价廉的社区型家用电动车，更要以人性化设计、系统设计的观点为出发点，做好产品从外观设计到人机交互，再到结构优化的各个方面的工作，为我国的低速电动车产业尽一份力。

参考文献

[1]周静.老年人产品设计开发原则的研究.包装工程，200829（7）

[2]黄海燕，张大龙，叶强.我国典型低速电动车市场消费者调查.汽车工业研究，2011.08

作者简介：陈捷（1987-），山西介休人，武汉理工大学艺术与设计学院2011级研究生，研究方向：工业设计及其理论；冀丽俊（1988-），山西介休人，武汉理工大学艺术与设计学院2011级研究生，研究方向：工业设计及其理论。