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培训与主导产业发展互动——成都市龙泉驿区“三举措”促进高质量就业

2013-06-06李超群王德平

四川劳动保障 2013年2期
关键词:龙泉驿区蓝领主导产业

■李超群 王德平

2012年以来,成都市龙泉驿区结合辖区内汽车制造业快速崛起、汽车产业人才需求倍增的实际,通过三项举措大力实施以技能人才产销衔接为主题的“天府汽车‘金蓝领’培训就业行动”,先后举办培训班72期,培训“金蓝领”3452人,培训后3279人进入汽车企业就业,人均月收入4000元以上,初步形成了高质量就业与主导产业发展良性互动格局。

坚持“三个原则”,确保培训策划的针对性

一是坚持校地企联合,精心制定培训方案。龙泉驿区出台《天府汽车产业“金蓝领”培训实施办法》,明确“金蓝领”培训目标任务、组织体系和方法措施。按照“项目启动与就业培训同步、项目实施与协商就业同步、主导产业发展与就业促进同步”思路,由企业与培训机构根据企业用工需求和岗位设置要求,共同确定培训专业、共同签订培训协议、共同制定培训方案、共同考核培训质量、共同管理培训过程,并组建“校·企人力资源协会”,搭建校地企合作平台,形成了“政府主导、企业主体、机构实施”的培训机制。

二是坚持高标准实施,精心筛选培训学员。“金蓝领”培训对象以具有一定文化基础或技能水平、年龄在16-35周岁的持《就业失业登记证》城镇人员、农业富余劳动力、近三年未继续升学的大中专毕业生和企业在职职工等中青年为重点,参训前须通过企业面试,以确保培训质量和标准。

三是坚持产销对接,精心建设培训基地。围绕服务汽车主导产业、促进城乡劳动者素质就业,搭建人才培养与岗位对接平台,已建成以汽车整车制造、汽车零部件加工、汽车商贸物流为重点的“金蓝领”就业培训实训基地30个,有力促进了工学结合、岗教结合和就业衔接。

推进“三个结合”,务求培训实施的专业性

一是结合汽车整车制造开展产教联动培训。坚持政府主导、企业主体、学校主力,促进汽车企业与高等院校合作开展汽车制造业急需紧缺高技能人才培养,妥善化解企业招工难题。

二是结合汽车零部件加工开展校企合作培训。以青壮年劳动力、中职院校学生为重点,为企业量身开设订单培训班,培训汽车零部件配套企业技能人才。

三是结合汽车商贸物流开展转型提升培训。以失地农民、失业人员、农村劳动力为重点,开展就业技能转型提升定向培训,为汽车商贸物流企业加快提供物流配送、仓储管理、后勤服务人才。

注重“三个强化”,提高培训项目的实效性

一是强化师资配备。根据培训工种、等级和内容,政府邀请一批行业技术专家开展技术讲座,学校(培训机构)任用一批具有双学历的职业教师进行专业授课,企业力请一批中高级技能人才进行企业经营管理知识讲解,在此基础上建立“政校企‘金蓝领’培训师资协会”,全区现有“金蓝领”培训专兼职教师700余人。

二是强化过程监管。建立培训机构双向监管机制,培训班既接受业务主管部门日常督查,又接受企业管理。建立培训机构增补和淘汰机制,对专业不对口、培训质量不高、就业率低于70%、专业特色不明显的培训机构,限制其培训规模,限期内无法提升质量的取消其培训资格。

三是强化经费保障。采取财政、企业、学校(培训机构)分担方式,共同保障培训资金需求。区财政每年安排800万元“金蓝领”培训专项资金,其余费用分别由企业承担80%、培训机构承担20%,全区每年投入“金蓝领”培训资金2000万元以上。

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