横木道路在高寒地区沼泽地带管道施工中的应用

李林 肖峰 李静

【摘 要】高寒地区森林密布，长期冰雪覆盖，极度严寒，社会依托差，施工难度大，而且没有经验可以借鉴；在俄罗斯东西伯利亚-太平洋管道施工中，利用作业带清理出的废弃林木，应用于沼泽地带横木道路的铺设，在管道施工中取得了很好的效果。

【关键词】高寒；沼泽；横木道路；管道施工

俄罗斯东西伯利亚～太平洋输油管道，西起伊尔库茨克州的泰舍特，东至太平洋港口纳霍德卡，全长超过4000 公里。我公司负责该工程76km的施工任务，地处萨哈共和国阿尔丹市的大尼姆内尔至涅留恩格里市的哈德米。施工地段均属于极端大陆性气候，在施工中就地取材铺设横木道路，节约成本、提高了施工功效，保证了管道快速、安全通过沼泽地带。

一、横木道路铺设方案

（1）管道线路施工通过沼泽区域铺设横木道路应在夏季完成，铺设横木道路可利用清理施工作业带时采伐的没有等级限制针叶和阔叶类非建筑用材进行铺设。（2）横木道路施工工艺：灌木垫层—非织制合成材料铺设—纵向枕木铺设—横向原木铺设—挡板方木铺设—土层铺垫。（3）施工方法。横木道路应在未经清理的泥炭层表面铺筑，伐木后的树桩拔除或齐沼泽面坎掉，施工应从一侧向另一侧顺序进行，横木道路分四个阶段铺筑。第一阶段：测量放线。按照设计要求，将横木道路宽度和走向准确定位，边线做好标识。第二阶段：铺撒灌木垫层。一是灌木垫层由作业带清理时采伐森林的废料沿整个设计路面宽度均匀填铺，再用集材拖拉机履带压实，直至灌木垫层密实厚度达到0.1米。二是在施工符合要求的灌木垫层上整齐铺设非织制合成材料（无纺布）。第三阶段：枕木及原木路基施工。一是纵向底层枕木（规格：D140～D180、长6米）、横向原木（规格：D140～D160、长6米）、挡板方木（规格：D180～D200、长6米）用集材拖拉机运至施工现场，木材质量应符合设计要求。二是在灌木垫层上将纵向枕木按照路面宽度平行铺设，间距为1米；纵向枕木延续铺设时，两个纵向枕木搭接宽度为0.75米～1米，搭接部位用铁丝紧固。三是在枕木上按照路面宽度横向铺设原木，两个横向原木搭接宽度为0.75米～1米，搭接部位用铁丝紧固，原木应逐一调整至无空隙、密实。四是原木铺设完毕，用拖拉机履带反复进行压实，来回6趟～9趟，时速不大于

3km；先压垫板中心，后压两侧。五是路面边缘的纵向枕木上面铺设作为挡板的方木，挡板方木与枕木用铁丝捆紧，每隔2m～3m捆扎一道；上下挡板方木之间用D12mm弓形钉固定；挡板方木沿路面边缘顺直铺设，端头留10cm～15cm间隙，以便排水；挡板方木高度应超过设计路面高度100mm为宜，避免土层路面流失。第四阶段：铺垫土层路面。横向原木上铺垫土层（外运渗水矿物土壤），用翻斗车填土，推土机整平、压实，土层厚度为0.3米，中心路面至路边坡度应为3%。横木道路修筑全过程应严格控制施工质量，用卷尺、全站仪等监测施工质量是否符合设计和规范要求，及时发现和消除质量隐患。

二、HSE管理要求

（1）横木道路修筑前，要对作业环境和作业工序进行风险识别，制定风险削减措施；并组织对作业人员进行安全交底。（2）作业区域如存在管道、电缆或其它地上、地下构筑物，要设置警示标识，限定机械作业范围；作业区域严禁非作业人员进入。（3）设备、车辆操作必须持证上岗，并确保其性能良好，配备有效的灭火器。（4）设备、车辆如必须停在斜坡地带，应先熄火，完全制动，推土机铲斗放至地面，设备履带或车辆轮胎部位用三角木塞实，避免溜车。（5）两台推土机同时作业时，必须保持不小于5米的安全间距；推土机作业时，10米范围内的危险区域严禁站人；当纵向坡度大于36°时，推土机不允许作业。（6）集材拖拉机拖运木材时，严禁有人员站在木材上；人员必须与木村保持10米以上的安全距离。（7）拖拉机操作手启动行驶前应确认道路畅通并鸣笛警示，进入作业带必须等待伐木工人或解索工人的信号，必须由专人捆扎和解锁木材。（8）在拖拉机行驶路线上如存在滑坡风险的斜坡地带，应由推土机沿斜坡界面推出一个水平基面，宽度应不少于3米。（9）夏季坡度大于22°的纵向陡坡且未设置固定锚件、冬季坡度大于14°、夏季雨天土壤过湿时，均不允许进行集材拖拉运输。（10）设备碾压原木时，施工人员必须与设备和原木至少保持10米的安全距离，并有专人负责监护，以免原木弹起伤人。（11）禁止向沼泽水体排放废液（废机油、汽油、柴油等）和在水中清洗机械设备，避免造成水体污染。（12）用于修筑横木道路的木材，伐木时必须取得伐木许可，且必须有相应资质的单位进行伐木作业；不可利用的废木料可以堆放在作业带以外，应尽量选择堆放在没有树木的宽阔、平整的地方。（13）施工中产生的生活垃圾、工业垃圾必须集中回收，并交与有资质并签订完合同的垃圾处理公司处理。