万米高空的美食较量

早期的飞机餐

一封寄给维珍大西洋航空公司（Vigio Adandc）的投诉信轰动了整个民航业。事件的重点在于一位乘客从孟买飞往伦敦希思罗机场时，不满维珍大西洋航空飞机餐的品质。随着生活水平的提升，乘客对航空服务有更高的要求。尤其是在飞机餐饮这一方面，乘客的口味间接影响了他们对航空公司的选择。根据国际旅行餐饮协会（International Tavel CateringAssociation）的报告，飞机餐已成为乘客在选择哪一家航空公司时排在前三名的考量因素。乘客的整体飞行体验与飞机餐的好坏有直接的关联。

飞机餐的变迁来自于早期的飞行习惯。早期飞机的内部结构不适于进食。因为早期飞机内部还没有能调节气压的设备，所以飞行员一定要降低飞机飞行的高度。在低高度下飞机必须承受巨大的气流，这就使乘客在机舱里面临颠簸、寒冷及吵闹的飞行体验。美国联合航空公司在1963年首先提供了飞机餐，给民航业的餐饮服务开启了新篇章。起初飞机餐的客户群对准富豪与名人。飞机餐被航空公司打造成奢侈品的象征，所以能享受到这项服务的只有富豪与名人。

到了六十年代，航空公司为了应对飞机餐的需求便开始把飞机餐承包给大规模的餐饮商。如今，飞机餐的筹备还是由大型餐饮商包办。它们不眠不休地在机场附近的大厨房里烹调美味的飞机餐，为了不断满足乘客的口味。餐饮商把飞机餐烹煮一遍，然后把它们运输到飞机。到了进食时间，空服人员便将飞机餐加热，端给乘客。大部分的飞机餐中，鸡肉是不可或缺的。因为鸡肉在加热后还保留着水分，所以不会失去肉的弹性，适合用于飞机餐。

而当民航飞行普遍化，乘客对飞机餐的要求不只停留于鸡肉餐。高要求的乘客愿意自掏腰包，为了就是享受头等舱的美味食物。这趋势使得航空公司不惜一切聘请名厨协助它们设计飞机餐单，为了就是满足高要求的乘客。航空公司也将这高品质的飞机餐单作为宣传工具，吸引新乘客和保留现有乘客群。在这竞争激烈的民航业里，飞机餐不再是拿来填饱肚子的餐饮。它已演变成是一种飞行的享受。

TIPS

名词解释：“飞行厨师”

根据一项英国航空公司的报道，人的味觉会随着在高空飞行而失去原有的功能。其他等因素，如飞机内的气压、湿气、震动声及飞行时差也会影响乘客对飞机餐的感受。此外，空服人员在再次加热飞机餐时也会损坏食材的品质。因此，乘客就无法品尝到原汁原味的飞机餐。即便是由最好的名厨所设计的飞机餐单也发挥不出其价值。

为了克服这个问题，土耳其航空公司及阿联酋联合航空公司在一些指定的头等舱内推出了“飞行厨师”服务。这新的服务概念就像是把厨房与厨师给带上云端，为了就是要在飞机上现场烹调飞机餐，使乘客品尝到飞机餐真正的原味与鲜美。

名词解释：配餐流程

现在虽然有了先进的“空中厨房”，但是大部分飞机餐的制作还是先由地面的配餐公司制作。制作完成后，这些熟食不能马上装进盒中，要等其慢慢冷却后，再放在冷藏室内，直到温度降低至0℃，才会装进盒子中保鲜。

飞机餐送上飞机后，先放入烤箱中加热，再提供给旅客食用。为了让经常搭乘飞机的乘客保持新鲜感，飞机餐的菜单隔段时间会更换一饮。一般而言，国际长途航班菜单每3个月更换一次，有的更换得更加频繁，比如阿联酋航空飞往波斯湾的短途航班，菜单每周便会更换一次。

名词解释：电子点飞机餐服务

电子点飞机餐服务也是一种飞行的新体验。目前大部分的飞机餐都是在规定的时间才能为乘客送上。可是，每位乘客的食欲有所不同，想进食的时间也有所差别。所以这项服务能随着乘客的个人情况，随心触摸电子设备就能点到想要品尝的飞机餐。尽管美食不断翻新，亲切服务带来的愉悦感依然是最好的一道“前菜”。

最美味的八个航空公司航空餐

航空公司：全日空

全日空航空公司采用的是松下的机上娱乐系统。不但能给全日空航空的头等舱及商务舱的乘客带来个人娱乐项目，它也有点飞机餐的功能。乘客只需触摸眼前的个人娱乐系统屏幕，就能点他们想品尝的飞机餐。空服人员收到订单后，会马上把飞机餐加热并送到乘客面前。这项便利的服务带给乘客另一层的飞行享受。

作为一家日本航空公司，全日空的头等舱设计秉承了日本人的设计风格与服务理念，它不追求极致的宽敞与奢华，而是在意每一个细节，贴心且安逸。而头等舱的美食更是让乘客在细节中感受东赢风情。

全日空的机内餐食，秉承怀石料理的精髓，严选每个季节最新鲜的食材，为乘客带来具有时代感的餐品。在头等舱中，还能品尝到从味觉到视觉都极致讲究的日本怀石料理。精雕细琢出的一道道菜肴，被精心摆放在与之相应的盘碟之中，在未踏上日本的土地前，就可以从中领略到日本的饮食文化的魅力。

空中的厨房工厂

航空公司：国泰航空

作为香港航空业龙头的国泰航空公司打破传统，将厨房变工厂，使旅客在飞机上也能享受美食佳肴。面积犹如五个大球场的国泰航空饮食服务有限公司，每日可制作多达八万份飞机餐。为迎合不同乘客的饮食习惯，国泰航空在分为中、西菜的中央厨房基础上，设立了特别餐厨房部门，所有菜单由营养师设计，确保符合乘客的要求。公司每两至三年更改菜单一次，以增加乘客的新鲜感。在长途航线上，国泰航空也专门为乘客提供夜宵服务，只要按下服务铃，热腾腾的泡面就会端上你的餐桌。

Tips：

1.国泰的飞机餐供应高素质的葡萄酒，乘客如欲购买飞机上的佳酿，可于机上或网上平台“Discover the shop”直接订购，“府上送货服务”便会安排将订购的葡萄酒送到府上。

2.国泰航空为首批在机上安放电饭煲、烤面包机和平底锅的航空公司，机组乘务员能准备现制的米饭、烤面包和煎蛋。

3.所有舱位级别提供饭后中国茶

美味在旅行之前

航空公司：美国航空可以说，美国航空是调整菜单最频繁的航空公司之一。在上海到芝加哥航线上，美国航空精心设计了中西合璧的菜单，让原本枯燥无味的长途飞行变成轻松的“美食之旅”。美食享受从温热什锦果仁开胃菜开始，头盘是叉烧鸡片及醉虾配凉拌什锦蔬菜丝，或熏鲑鱼配香芽、红洋葱及酸奶油。再配以泰式腌渍嫩牛里脊肉及各式时鲜沙拉，让人食指大动。在主菜方面，“牛肉碗面”和“甜酸猪肉”是最适合中国乘客口味的菜品，再搭配上让人心动的餐后甜点，必能使乘客在抵达目的地前精神一振。

Tips：

1.美国航空公司一直努力确保爱好葡萄酒的旅客可以在飞行途中品尝到优秀的红葡萄酒、白葡萄酒和香槟。

2.美国航空提供中式点心：虾饺、叉烧猪肉包与蔬菜饺，配上蔬菜炒面，尽享美食带来的乐趣。并针对中国乘客早餐喜爱喝粥的特点，特别准备了传统米粥，配有鹌鹑蛋、综合面筋及猪肉丝。

阿拉伯式的美食

航空公司：阿提哈德航空

在阿提哈德航空上，不论是头盘、主菜还是甜点，都是出自屡获大奖的顶级厨师之手。这些丰富的机上美食既富有阿拉伯特色，同时又汇聚了世界各地的特色美味，让习惯吃中餐或爱吃西餐的，都能找到自己喜爱的食品。当然，最有特点的还是阿拉伯式的美食：鸡肉佐酸奶加细香葱慕司、西葫芦瓜色拉，西葫芦瓜酿羊肉，中东风味糖浆蛋糕及红醋栗慕司、糖渍水果，以及随时供应的阿拉伯果仁蜜饼。

Tips：

1.为照顾尊贵旅客的餐饮需求，阿提哈德航空在机上专门设立了独一无二的“餐饮管家”这一新职位。

2.习惯中式美食的乘客，可以尝到传统的牛肉炒面、油菜、蘑菇、蛋面等具家乡风味的食物。

3.美食总是少不了美酒作伴。为此，阿提哈德航空还为尊贵的旅客精心挑选了来自世界各地最优良的葡萄园内通过人工采摘酿制而成的名酒。

五星大厨打造空中盛宴

阿联酋联合航空公司

阿联酋联合航空打算引进曾经在酒店及餐馆操刀的资深厨师加入“飞行厨师”的行列。阿联酋联合航空能进行这项大规模投资是因为它有资金丰厚的阿拉伯联合酋长国撑腰。阿联酋航空，提供的小羊排一定要产自新西兰，龙虾一定进口自澳洲。

在高空烹调食材有一定的难度。主要困难在于飞机上的烹饪仪器。由于飞机上采用的是蒸汽烤箱，而蒸汽烤箱的烹调时间会比一般烤箱要久。“911事件”后的一项飞行安全措施也使得厨师们不能把地面厨房所用的大刀带上飞机，所以必须使用比较小的刀子切莱。总而言之，“飞行厨师”还是能烹调出美味的飞机餐，但是所花的烹调时间会比在地面厨房要久。阿联酋联合航空也引进新的烹饪设备如电磁炉以及阿联酋联合航空公司自己研发的省长热水器。这些新的烹饪设备不但能协助“飞行厨师”，也能帮航空公司提高飞饥餐的品质。

阿联酋联合航空的资深“飞行回师”都会接受Thomas Ulher名厨的培训。Thomas Ulher是三届IKA烹饪大赛的金牌得主。“飞行厨师”不仅是在飞机里烹调飞机餐，他们也替阿联酋联合航空的头等舱乘客研发了一份叫Mezoon Grille的新飞机餐单。

飞行真相，你所不知道的空中服务

存衣服务：也许你不知道，飞机上也能提供存衣服务。衣柜就在机舱中部，只不过你没有发现而已。如果你身着正装，大可以将衣物交给空姐寄存。注意，飞机的衣柜毕竟不是自己的更衣柜，空间狭小，存不了太多的衣物，最好赶早申请。

提供婴儿摇篮：对于婴儿，航空公司能在飞机上提供婴儿摇篮，不过需要至少提前三个工作日向航空公司申请。

托运运动器材：不用为度假缺少运动器材担心，像自行车、滑板、风帆、高尔夫球具等运动器材都能托运。与一般的大件行李不同，如果提早与航空公司联系，它将获得更为细心的照顾。注意，因为气压变化的缘故，托运自行车时，车胎的气必须放干净。

预订蛋糕或香槟：这一点航空公司同样能做到。假若你想在空中，给同行的女友庆祝生日，你需要至少提前三个工作日，向航空公司申请。当然，蛋糕不是免费的，需要付费。

Tips

享受空中美食

1、由于长时间飞行会让人味觉变迟钝，所以，飞机餐有忌讳，例如口味不能太重、太咸、太甜或太辣。此外，飞机餐中高蛋白、高脂肪以及油炸食物也被严格控制，必须有较多素食辅助，以确保人体在飞机上进餐后的舒适度。所以，喜欢肉食的吃货们，不要再抱怨飞机餐不够营养了。

2、高空中会使人的味觉变得迟钝，胃变得敏感；所以在餐食调味上，最好有一点儿刺激，但不能太过分；气压减小，体内会胀气，所以不宜食用易产生气体的食物，尤其要忌吃油炸类的食品；飞机上人的活动空间有限，所以也不宜摄入太多高蛋白和高脂肪的食物。

3、有专家指出，飞行时间达3小时，人体内的水会减少1000克；长时间飞行造成的脱水可导致体内细胞无法有效率“工作”，人容易产生“疲劳”；因此专家建议首选喝天然矿泉水，其次选择绿茶、果汁。因为气压的原因，体内的气体会膨胀，所以像可乐这样的碳酸饮料少喝。

4、如果在饮食上有特殊的要求，比如糖尿病人、素食者，可以及早与航空公司联系，航班能提供特殊餐。

低调奢华的午餐

航空公司：奥地利航空

奥地利航空的美食新概念突破了传统意义上的机上饮食界限，搭乘奥地利航空的乘客可以模拟餐厅点菜而不是传统的固定菜式。目前，奥地利航空的头等舱和商务舱、舒享舱长途航线上的乘客现在可以享受两到三道奥地利航空精心为您准备的独家“国际菜肴”。种类繁多的各色美味……五彩斑斓的地中海色拉、美味的法国菜肴、维也纳炸肉排、意大利空心粉等。

天上的茶餐厅

航空公司：港龙航空

25年来，港龙航空由一架航机、一个航点发展到了今天拥有28架航机、服务29个航点的航空公司。而出门在外，最想念的常常是家里的食物。作为中国意境菜的典范，大董早已名冠全国，而飞机上的大董菜品如何？

在北京前往香港的航线上，港龙航空特别选用了由大董精心设计的中式菜肴，共十八道。不仅可供头等舱、商务舱的客人品尝，经济舱的客人也有多元选择。特别是造型靓丽的番茄香菇沙拉，内有沙拉酱和蘑菇片并包裹晶莹的香槟酒冻，是广受好评的健康美食。此外，色鲜味美的桂圆蜂蜜炖牛尾和董式宫保虾也是滋补健体的佳品。相信除了品相与餐厅中略有不同之外，味觉和意境不打折扣。

想吃什么你来定

航空公司：新加坡航空

自1998年9月，新航就成立了由来自全球著名美食城市享有盛誉的名厨组成的“国际烹饪顾问团”，来自新加坡的梁兆基、澳洲的马太·墨仁、日本的村田吉弘、美国的阿尔富勒·坡特，还有来自中国上海烹饪协会的朱俊。这几位名厨不但为新航设计餐单，也为新航的头等舱乘客提供个性化的飞机餐烹调服务，使乘客享受自己喜欢的名厨烹调的飞机餐。全世界的美味，都可以在新航航线中得到满足。

Tips：

1.航程在4个小时及以上的乘客可自行选择用餐时间，让每位乘客拥有更人性化、更愉快的用餐享受。

2.所有菜肴都采用由法国名牌纪梵希专门设计的精致骨瓷和水晶器皿。

3.旅客可以享用四种口味的精选初榨橄榄油（口味包括原味、原味加香醋、原味加辣椒和原味加蘑菇）来配多款精制面包。

飞行吃货WEB助手

网址：http：//www.inflightfeed.com

如何帮到你：提供全球82个航空公司的飞行菜单，并附有详细的介绍。如果你想要吃素或者来点不一样的口味，这个网站能帮到你。

网址：http：//www.kinaishoku.com

如何帮到你：有这么一家专门收集飞机餐照片的日本网站，看看飞行狂人们在各个班机上都吃点什么？看看他们如何评价。

网址：http：//www.airplanefood.nec

如何帮到你：看名字就知道“airplane food”，这是一个专门讲飞机上的食物的网站。

网址：http：//www.whichairline.com

如何帮到你：类似于国内的“去哪儿”，能够根据你的要求对比最廉价的航班和评价最好的航班，使之适合你的时间和预算。