高职院校《路基路面工程》课程改革探析

李兵　余芳

《路基路面工程》是高职院校道路与桥梁工程技术专业主干课程，教学质量的好坏直接影响到道路与桥梁工程技术专业毕业生的综合素质。本文分析了目前路基路面工程教学中存在的问题，从教材、教学手段、教学方法、实训等方面提出改革措施，并取得初步成效。

路基路面工程 课程改革 教学方法 实训

一、前言

《路基路面工程》是我院道路与桥梁工程技术专业的主干专业课，陈旧的教材内容跟不上专业知识、专业技能的更新；传统的教学方法、教学手段与现实脱节，不能满足高素质高技能应用型人才的培养需求。

二、课程现状分析

受传统高等教育教学的影响，《路基路面工程》课程教学偏重理论而轻实践，学生学习和理解起来比较困难。主要体现在以下几点：

（一）教材内容更新不及时，新的施工工艺、施工方法教材中未能体现；课堂教学在一定程度上脱离实际需要，未注重高技能应用型人才的培养。

（二）授课方式单一，采用“以讲为主”的教学方法，对学生学习的主动性、自主性则不够重视，不能充分调动学生的学习积极性，不利于学生专业技能的培养。

（三）受教学条件限制，实践性教学环节薄弱。

三、改革措施

（一）自编校本教材

《路基路面工程》是我院路桥专业中实践性很强的一门专业课。随着交通事业的高速发展，专业技术不断更新，新材料、新的施工工艺、施工方法不断涌现，规范亦不断完善，原有的教材内容与现实脱节，不能满足“高素质高技能应用型人才”培养目标的需求。针对以上情况，课题组对教学内容进行梳理。采用“以项目为载体，以任务为驱动”的方式重新编排教学内容并更新专业技术知识、融入现行的新规范、新材料、新的施工工艺、施工方法。更新课程设计题目，使设计题目紧密结合生产实际，通过讲授、实验、相关题目的设计等环节，使学生系统掌握路基路面工程的最新施工技术与工艺。

（二）改进教学手段和教学方法

教学手段的选择注重与教学内容相适应，根据教学内容的不同特点，选择合理的教学手段，将传统的“黑板、粉笔”教学手段和现代多媒体教学手段、实践教学手段、网络教学手段有机结合。丰富多样的教学手段能够提高学生的学习兴趣、改善教学效果。采用先进的教学方法和现代化教学手段相配合，大幅度提高教学过程中的信息传递量。例如采用多媒体进行教学，将路基施工、基层施工及面层施工过程录制教学视频，节省教师的教学时间，加大授课的信息量，提高教学效率，同时还能激发学生的学习兴趣、提高学生的学习效果。

教学方法的改进主要体现在立体化教学方面，除编制符合我院人才培养要求的纸质教材、辅导资料外，同时还编写电子教案和多媒体课件，并开发路基路面工程网络教学系统，充实录像资料，共同构建立体化的教学体系。学生除了参加课堂学习和讨论之外，还可通过网络学习和自测，较好地弥补了课堂教学的不足，构成了立体化的学习空间。不但能够培养学生的专业素养，还同时培养学生的信息素养。

（三）建设实训基地，强化实践性教学

以“广西特色学校建设项目”为依托，结合我校实际地形，进行校园工场化建设，使得校内环境变为实际工作场所，教学在实践工作中完成，工作场所即是校内教学环境，学生就是员工，教师就是师傅，学生在教师的指导下完成路基路面工程的施工，学生在“做”的过程中获得必备的知识和技能。校园工场化，校园与工场有机地结为一体，师生无需走出校门，便可开展工学结合、理实一体教学，收到实训教学的最佳效果。同时，学生在校园内就可早早感受到未来工作岗位的真实情境，培养学生吃苦耐劳、团体合作等职业精神。

通过“筑巢引凤、引企入校”的方式建设校内生产性实训基地，将专业、真实的职业岗位搬进校园，资源共享。实现学校变工场、学员变员工、学习变工作，教学工程化、学习工作化、实践工序化，工学结合，提高人才培养质量。最终实现“四位一体”的工学结合人才培养模式。

四、小结

《路基路面工程》课程教学质量的好坏直接影响到道路与桥梁工程技术专业毕业生的综合素质。通过课程教学改革，对改善学生的学习风气、调动学生的学习积极性、促进学生专业技能培养及职业素养养成等方面均有积极作用，现已取得初步成效。但是《路基路面工程》课程教学改革实践还在不断的完善和优化之中，有待于进一步提高。

参考文献：

[1]孙红燕，刘福明.“路基路面工程”教学改革探索[J].中国电力教育，2008，（133）：39-40.

[2]郭超祥.“路基路面工程”的教学改革初探[J].科技情报开发与济，2007，17（34）：229-230.

[3]周建普，蒋建国.“路基路面工程”多媒体教学研究与实践[J].长沙铁道学院（社会科学版），2006，7（2）：34-35.