浓缩就是精华 梅赛德斯

吴佳明

名人的一生常常被浓缩于一部电影或者书籍，这也是我们了解他们生平的最佳方式。而对于汽车品牌，实物的触摸与体验可以让消费者更加深刻的感受到品牌的魅力，这些前所未有的心灵震撼是电影与书籍永远无法比拟的。于是，一幢幢以汽车品牌发展史为中心的博物馆拔地而起，它们为各自的品牌价值而生，向世人展示着它的过去、现在与未来。

梅赛德斯-奔驰的博物馆始建于1923年，那时候还只是小型的工厂博物馆。自1936年戴姆勒-奔驰公司成立之后，收藏品不断增加，为了能让这些镇店之宝得以流传，奔驰决定于1960年建造新的博物馆，顺便庆祝公司成立75周年（奔驰一号车诞辰起），公司成立100周年之时，博物馆得以扩建。2006年，公司决定将历史遗址迁移到戴姆勒生产基地所在地-斯特加特，这个向世人述说奔驰一生的“故事会”就此定刊。

一个以科学严谨为自我修养的品牌，并不是玩嘴皮功夫，而是将这种传统渗透至每一个角落。博物馆在土建期就已经规划好分区并将参观顺序最优化。此建筑地下一层，地面八层的布局，造型以DNA双螺旋结构为灵感。参观区分为两部分：M1～M7为发展历程展示区，以年代划分；C1～C5为收藏区，以类别与功能划分。参观顺序均为顶层开始，大厅会有直达顶层的“太空舱”。门票成人8欧元（65人民币），老人与学生4欧（32人民币），这个价格相比国内毫无参观价值且零成本投资的各种景点而言，可谓天大良心价！当然您嫌贵的话，下午4点半之后来，票价减半（贴士：买了门票后可以领取解说器，还有中文解说，归还之后解说器的挂带是纪念品）。

另一块展示区分为五个部分，C1：位于7楼，主题是旅行，主要展示各年代载人的交通工具；C2：位于6楼，主题是货运，主要展示各年代载货运输的交通工具；C3：位于5楼，主题是辅助设备，主要展示各年代的特殊车种；C4，位于4楼，主题是名人车辆，主要展示各年代名流使用的高级车种；C5，位于3楼，主题是奔驰SL，主要展示历年的SL车型。