三一海洋重工（珠海）产业园

追本溯源：2011年7月18日，在珠海市高栏港区的产业园内，三一集团港机事业部的三一海洋重工研究院举行开业典礼，正式吹响了三一“谱写海工新蓝图，开创事业新篇章”的号角。2011年11月三一集团与珠海市签订投资协议，计划3～5年内投资超过100亿元，在珠海高栏港经济区打造三一海洋重工珠海产业园，占地面积6000亩，建为三一集团现代港口和海洋工程装备的全球研发中心和制造中心。2012年4月24日，三一海洋重工产业园在珠海市高栏港经济区正式宣布破土动工。当天，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席奠基仪式，并宣布项目开工。

核心业务：三一集团现在能够生产制造修建港口的成套装备，并将陆地工程机械技术应用到海洋上。港口机械和海洋重工板块是三一集团未来重点加快培育和发展的板块。目前三一制造的流动港机已经连续3年国内市场占有率第一，占有率达到60%～70%，打破了以往外国品牌的垄断。三一已经能生产全套海洋港口装备，包括混凝土工程设备、起重机械、钻探设备以及港口门座起重机、岸边集装箱起重机等。其中，混凝土工程设备销售量更是全球第一，钻探设备全球第三。

三一海洋重工产业园主要业务包括港口机械、工程船舶和海洋装备三大板块。作为全球工程机械制造的50强之一，三一重工长期专注于混凝土泵车等机械设备的制造，并在全球同行业中享有盛誉。此次在珠海另起炉灶来自于企业发展的强烈需求。

海洋装备技术水平与制造能力相对落后的局面一直制约着我国在海洋领域的开发与利用。自落户珠海以来，三一海洋重工积极响应“蓝色珠海科学崛起”战略，通过自主研发多种港口机械、工程船舶等符合“三高一特”产业体系布局的产品，为珠海发展乃至国家海洋开发战略服务。据悉，三一海洋重工未来还将研发起重船、挖泥船、风电安装船等工程船舶，力争在五年内实现工程船舶销售过百亿的目标。

配套设备：三一重工总裁唐修国在会见港媒湖南采访团时说，发展海洋经济已列入国家的发展战略，海洋油气资源的开发和利用给海洋工程装备制造业带来巨大市场。尤其今后加强南海开发，需要大量海洋工程机械，必须提升国产海洋装备制造能力。

三一集团目前是中国最大、全球第六的工程机械制造商。2011年销售收入超过750亿元。其混凝土泵车销量全球第一。并拥有世界最长86米臂架泵车、世界起重力矩最大的3600吨级履带起重机、世界首台全液压平地机、亚洲钻进最深旋挖钻机等产品。

发展规划：三一重工董事长梁稳根在接待珠海市委书记李嘉曾表示：三一集团将加大投资，力争用3～5年时间将三一海洋重工（珠海）产业园建设成为年产值达300亿元以上的园区，并在10年内，实现产业园总投资200亿元，总产值超600亿元。届时，海洋工程装备作为继三一重工的工程机械板块、三一国际的煤炭机械板块之后，三一开展的第三大业务板块，将为三一“品质改变世界”的梦想划上浓墨重彩的一笔，为实现珠海和企业的科学发展作出贡献。李嘉对此表示赞赏，他说，珠海市委、市政府高度重视与三一集团的战略合作，将为三一集团在珠海的投资项目提供最优质的服务。

“下一步，公司将对首艘搅拌船进行持续的技术提升，使其成为具有国际竞争力、技术全球领先的产品。”据三一集团副总裁黎中银透露，三一海洋重工还将结合集团在陆上工程装备的领先优势，开发起重船、打桩船等工程船舶产品。

近期动态：2013年12月26日，历经一周多的海上航行后，由三一海洋重工自主研发的混凝土搅拌船“豪舟砼1”从南海之滨的珠海市高栏港区正式抵达浙江省舟山市交付客户。这艘排水量达6000多吨的搅拌船是目前国内最大、最先进的混凝土搅拌船，可以实现每小时360立方米混凝土泵送与浇注作业，有“水上移动式混凝土生产工厂”之称，可用于跨海大桥、岛礁开发、岸线整备、人工岛建造及港口码头等水上工程建设。