救生攀援船

刘雅珊 易翔

村民经常用木船运送农产品过河，因农产品超载而时常翻船，人也因此落入水中。糟糕的是，木船是流线型的，船舷很窄且很光滑，人无处攀援，因而陷入险境。

能不能将船改造成救生船呢？我们想到了发明一种装有攀援装置、并在船舷上刻着水位警戒线的救生攀援木船。以后，人们坐在这种船上，即便不幸掉入水中，也可以自救呀！

受房屋走廊上的栅栏、楼梯扶手等的启发，我们根据木船在水中不易下沉的特性，制作了一艘救生攀援船。

制作步骤：

1.制作一艘渔民常用的流线型、带船舷的小木船，长5米，宽1.5米。

2.在距船舷5厘米处，绕木船边沿每隔50厘米钉一颗直径约1.5厘米的“9”形空心帽钢钉，并使其与船舷在同一个平面上，所处位置略低于船舷。

3.将一根直径为0.8厘米的钢丝穿过空心帽钢钉，绕木船一周并紧贴船身。然后，把塑料套管套在钢丝上，并将钢丝两端搭接在一起。

4.在船舷下方10厘米至15厘米的地方，每30厘米钉一颗直径1.5厘米的空心帽钢钉，使之紧贴船身。

5.沿空心帽系上一根直径为1厘米的尼龙绳索，在绳索的两端分别系上直径为3厘米的死结，最后将绳索两头搭拢并打上活结，让绳索紧贴船侧。这样，救生攀援船就做好了。

创新点：

1.在木船船舷外围安装一圈钢丝和塑料套管，既有利于人们附船攀援，又在收渔网时起到滑轮的作用。

2.在船舷下侧系上一根紧贴船身、打着活结的尼龙绳索，这根绳索相当于水位警戒线。当船侧翻时，它不会脱离船身，反而可以供船上人员救生攀援用。

3.当船遇险时，钢丝和绳索可以发挥大作用，而在平时，一点都不碍事。

科学方法和原理：

科学方法：主体附加法，联想法，观察目标转移法。

科学原理：水的浮力原理，攀援原理，栅栏、扶手的防护原理。

可完善之处：

在救生攀援船上装一个工具箱，里面放一些腰带和挂钩。当船侧翻时，船员系上腰带，然后在腰带的一端系上挂钩，用力钩住船舷上的钢丝，便可减轻手的负担，有助于更好地攀援。

指导老师 王双进 王 敏