PW78B式82mm无坐力炮的射击操作（上）

崔忠旺　焦方金　曹宇

本刊自2013年第1（下）期开始，连续刊登一系列文章，详细展示了PW78B式82mm无坐力炮的结构及其配用的各种炮弹。从本期开始，将刊登该专题的收尾篇——PW78B式82mm无坐力炮的射击操作，本篇呈现的是该无坐力炮射击前的检查——

由于PW78B式82mm无坐力炮结构复杂、射程远，加之其炮弹体积质量大、发射装药多、杀伤威力强，射击时无坐力炮承受的负荷较大，因此在射击前应对该炮的各大部件进行仔细检查。检查的部件主要包括炮身、炮闩、击发机、方向机、高低机、支架、脚架、瞄准装置及附件。此外，还需检查与规正炮身与瞄准镜的零位、零线。

射击前的检查

检查炮身

炮身各部分连接应确实，各种螺钉不应有松动。炮身上的检查座不应有锈蚀、碰伤、划痕，否则在校正无坐力炮时会影响校正精度。炮膛也不应有锈蚀及明显的划痕，身管不应有压坑、膨胀及裂纹，否则在射击过程中容易造成炮弹卡滞膛内，引起炸膛。出现上述问题的无坐力炮绝对禁止用于发射。

检查炮闩

开闩动作应灵活自如，否则即为扭转簧失效或折断，应更换。开闩到位后，扣动前击发机或后击发机不应击发，否则即为不到位保险装置的左右扭转簧失效或折断，应更换扭转簧。关闩到位后，扣动前击发机或后击发机应顺利击发，且击发声音清脆有力。

另外，还需用检查规上的小缺口检查击针突出量是否正常。若击针突出量不正常，应更换击针。用检查规上的大缺口检查调孔板的烧蚀情况，若大缺口能完全卡在调孔板上，证明调孔板烧蚀严重，应更换。

检查击发机

PW78B式82mm无坐力炮的击发机包括前击发机、后击发机及软绳击发机，射击前，应对这3种击发机分别进行“保险”及“击发”状态检查。

将前击发机的保险栓与后击发机的保险板置于“保险”位置，分别扣动前扳机、后扳机及软绳击发机的扣柄均不应击发。若扣动前扳机能击发，即为保险栓的锥孔、前扳机的弧形杆磨损严重，或保险簧失效，应送修；若扣动后扳机或软绳击发机的扣柄能击发，即为保险板的头部磨损严重，应送修。

将前击发机的保险栓与后击发机的保险板置于“击发”位置，分别扣动前扳机与后扳机应顺利实施击发，否则可能是击发机内部过脏或有划伤，应分解擦拭，清理划伤。若扣动前扳机不能击发或扳机力过大时，应旋动拉杆上的紧定螺及调整螺，以调整拉杆长度，直至扳机力合适为止，然后拧紧紧定螺。

检查方向机、高低机

向上扳动方向解脱手柄、高低解脱手柄，以解脱对炮身的锁定，用手扳动炮身，炮身在整个方向、高低射界内的转动应灵活轻便。向下压紧方向解脱手柄、高低解脱手柄，应能限制炮身的方向转动与高低俯仰，此时转动方向机手轮、高低机手轮，手轮的动作应灵活、平稳，且方向机手轮的转动力不应大于8N，高低机手轮的转动力不应大于5N，否则应调整，或分解擦拭涂油。

方向机、高低机的空回量不应大于手轮的1/3圈。检查方法是：将瞄准镜安装在炮身上，向一个方向转动方向机、高低机手轮，用瞄准镜内“+”字刻线瞄准40m以外的一个瞄准点，并在方向机支臂、手轮上或高低机外筒、手轮上划一条标线；向相反的方向转动方向机或高低机手轮，当瞄准镜内“+”字刻线刚开始脱离瞄准点时即停止转动手轮，然后在方向机支臂或高低机外筒上所划标线所对正的手轮上再划一条标线，手轮上两条标线间的角度即为空回量。方向机、高低机空回量大于规定允许量（1/3圈）时应送修。

检查支架、脚架

支架与脚架连接应确实，且不应有轴向松动。扳动支架上的锁把，锁把轴动作应灵活，锁把轴装入炮耳轴时应顺畅。脚架腿上的固定筒旋转、上下移动应确实可靠，脚架腿开收应灵活。

检查瞄准装置

检查瞄准装置的工作包括检查机械瞄具、瞄准镜固定器及瞄准镜等内容。

检查机械瞄具 表尺座、准星座固定应确实，表尺和准星应可靠地固定于战斗（竖起）或行军（放倒）状态。压动表尺上的卡锁时游标上下移动应灵活，松开卡锁后游标应能可靠地固定于表尺的任意一条射程线上。

检查瞄准镜固定器 瞄准镜固定器固定应确实。向上扳动瞄准镜固定器扳手到位后，瞄准镜插轴插入瞄准镜固定器插座内应顺畅；向下扳动瞄准镜固定器扳手到位后，瞄准镜应可靠地固定于瞄准镜固定器上。转动瞄准镜固定器的倾斜调整螺，瞄准镜的左、右倾斜摆动应灵活。

检查瞄准镜 瞄准镜刻线与数字标记应清晰，光学零件不得有破碎、脱胶、生霉、起雾等现象，水准器应完好，瞄准镜的各种附件应齐全、完好。

检查附件

无坐力炮配用的附件数量应齐全，质量应完好，如有丢失或损坏应及时领取或送修，否则战斗中无坐力炮一旦产生故障，将影响及时排除故障，甚至无法执行战斗任务。

PW78B式82ram无坐力炮的附件数量较多，这里仅选取wVM-1型测风仪的检查工作进行介绍。该测风仪是靠风压板的摆角测定风速的，风压板的转轴磨擦力将影响测风精度。为了保持风压板转动灵活，应对其经常进行擦拭并检查校正，以保证测风精度。检查方法是：将风压板抬到刻度尺“A”（即水平）位置，然后使风压板自由下摆，风压板如能摆动到“B”（10m/s）位置，即证明其转轴具有足够的灵活性，测风精度合格。

检查与规正零位、零线

所谓零位规正，是指校正无坐力炮的高低射角与瞄准镜的表尺分划一致；所谓零线规正，是指校正无坐力炮的方向射角与瞄准镜的方向分划一致。

零位、零线正确与否是保证无坐力炮瞄得准、打得准的重要因素，射击前必须认真细致检查与规正零位、零线。

准备工作 零位、零线检查与规正的准备工作主要有三个方面：一是选择瞄准点。在距离无坐力炮约500m处选一独立明显、体积较小的瞄准点；二是在平坦地面上向瞄准点方向架设无坐力炮，竖起机械瞄具的表尺及准星，安装上瞄准镜，贴上炮口十字线，打开炮闩，在炮尾装上校靶器；三是准备好需用的器材和工具，如象限仪、起子等。

检查与规正瞄准镜零位 瞄准镜的正确零位是当炮身处于纵、横向水平状态时，瞄准镜的高低、倾斜水准气泡应居中，瞄准镜固定器插座的零位刻线与其座筒的零位刻线应对正，瞄准镜表尺本、补助分划环归“0”、方向分划环归“30-00”。

检查与规正的方法分为四大步骤，具体工作如下。

步骤一：炮身的规正。转动瞄准镜表尺转螺使表尺本、补助分划环归“O”；将象限仪横放于检查座上，调整脚架使象限仪的水准气泡居中，以使炮身处于横向水平；再将象限仪纵放于检查座上，转动高低机使象限仪的水准气泡居中，以使炮身处于纵向水平。

步骤二：瞄准镜固定器的规正。转动瞄准镜的表尺转螺使瞄准镜的高低水准气泡居中，转动瞄准镜固定器的倾斜调整螺使瞄准镜的倾斜水准气泡居中。此时瞄准镜固定器插座的零位刻线与座筒的零位刻线应对正，表尺本、补分划环应归“0”，否则应规正（规正方法见步骤三、四）。如果瞄准镜固定器插座的零位刻线与座筒的零位刻线不对正，应锉去座筒上的原刻线，在对正插座上的刻线处重新刻线。

步骤三：瞄准镜表尺本分划的规正。若在上述规正过程中，表尺本分划环不归“0”，需要进行规正工作。方法是：用工具拧松位于表尺本分划环右侧指示片的上下两个螺钉，转动指示片使其刻线与表尺本分划环“0”对正，然后拧紧上下两个螺钉。

步骤四：瞄准镜表尺补助分划的规正。若在上述规正过程中，表尺补助分划环不归“0”，需要进行规正。方法是：用工具拧松表尺转螺的固定螺，转动补助分划环使其“0”对正指示刻线，然后保持高低水准气泡居中并拧紧固定螺。

检查与规正瞄准镜零位完毕后，要重新复查，以保证规正的正确性。

检查与规正瞄准镜、机械瞄具的零线瞄准镜、机械瞄具正确的零线是当炮身处于横向水平时，瞄准镜的倾斜水准气泡应居中，表尺本、补助分划环应归“0”，方向分划环应归“30-00”，俯仰分划环应归“0”，机械瞄具的表尺应归“0”，瞄准镜视轴线、机械瞄具的瞄准基线与炮身轴线的相对位置应正确，即三线应平行，以保证瞄准镜与机械瞄具所装定的射向准确地赋予炮身，才能瞄得准、打得准。

瞄准镜的零线检查与规正必须在瞄准镜零位正确的基础上进行。瞄准镜的零线检查与规正通常采用瞄准点法进行。瞄准点法的具体步骤如下。

步骤一：使无坐力炮概略对向已选择好的瞄准点。

步骤二：将象限仪横放于炮身的检查座上，调整脚架使象限仪的水准气泡居中；转动瞄准镜固定器的倾斜调整螺，使瞄准镜的倾斜水准气泡居中。

步骤三：转动方向机、高低机，通过校靶器孔、炮口十字线中心瞄准瞄准点，然后保持炮身轴线不动，转动瞄准镜的方向、俯仰转螺，用瞄准镜内“十”字刻线标定瞄准点；机械瞄具的瞄准基线也应对正瞄准点。此时，瞄准镜的方向本/补助分划环应为“30-00”，俯仰本/补助分划环应为“0”；机械瞄具的照门缺口、准星顶端、瞄准点也应成为三点一线，否则应对瞄准镜的方向及俯仰装置、机械瞄具的照门及准星进行规正。

规正瞄准镜的方向、俯仰装置时，用工具拧松方向、俯仰本分划环的4个螺钉及方向补助分划环、俯仰补助分划环的固定螺，转动方向本/补助分划环、俯仰本/补助分划环，使方向本/补助分划环对正“30-00”、俯仰本/补助分划环对正“0”指示刻线，然后保持瞄准镜视轴线不动，拧紧方向、俯仰本分划环的4个螺钉和方向补助分划环、俯仰补助分划环的固定螺。规正机械瞄具时，旋动准星使其升高或降低，拧松固定照门的螺钉，左右移动照门，通过照门缺口上沿中央与准星顶端瞄准瞄准点，规正好准星及照门后，拧紧照门的螺钉。（待续）

编辑 曾振宇