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卡尔奈克神庙一角

2013-04-29陈楠

新青年 2013年8期
关键词:奈克撒哈拉沙漠阿布扎比

陈楠

埃及,全称阿拉伯埃及共和国,拥有7000年的历史,地跨亚、非两洲,大部分位于非洲东北部,只有苏伊士运河以东的西奈半岛位于亚洲西南角。这次来到埃及,感到埃及的确是个文明古国,尤其是去到世界最大的神庙群——卡尔奈克神庙群,一种很深的历史的厚重感便扑面而来。神庙群占地30公顷,里面的建筑极其恢宏,有整个卡尔奈克神殿,法老神像、方尖碑、石柱、壁画、狮身羊面像、比龙门等,竖立的、横卧的、完整的、残缺的,不一而论。

卡尔奈克神殿里的大柱厅举世闻名。面积5000多平方米,134根擎天石柱,皆是整石凿成。神殿主要是拉美西斯二世所建,柱子上有壁画,讲述着埃及人对太阳神阿门的崇拜,还有拉美西斯二世以及与他相邻的几个王朝的历史。

卡尔奈克神庙一角

在神庙里,还能看到一些未完工的建筑,还有一些为了建造工程而修建的用来运石料的土坡。很少见到一个国家能对古迹保护得如此完整。

然而,一个国家偏重于历史的传承,文化古迹的保护,所要付出的则是经济上的缺失,开车在开罗市区里穿行,作为一个国家的首都,市区的景象却实在不得不用脏、乱、差来形容,到处都有垃圾,楼房和汽车都比较破旧,埃及人很实在,建房子,如果不够钱做全面的装修,就先装修室内,所以,在大街上看到的房子,很多外墙都没有粉刷。只有在靠近机场的地方,房子显得比较现代,街区也比较干净。看着开罗的街景,我想,这或许就是一个国家对自己的定位和选择吧,就像一个人,当他侧重于某一个方面的时候,另一些方面就难免会不足了。

相比开罗,红海边的城市洪加达则干净、漂亮很多,这是一座新兴的旅游城市,开车驶入洪加达,会让人有一种进入了欧洲国家的错觉,随处可见漂亮的别墅和豪华的酒店,我们入住的酒店里,大部分都是欧美游客。

红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,形状狭长,从西北到东南长1900公里以上,最大宽度306公里,面积45万平方公里,红海的海水多呈蓝绿色,局部地区因红色海藻生长茂盛而呈红棕色,红海一称即源于此。来到了红海边,当然要出海去畅游一番。走在去乘坐玻璃船的路上,看到海水真是太清澈了,简直有一种不真实感,如果不是怕冷,真想到海水里去踩一脚。

在玻璃船的甲板上,看到有一群欧美的青年在随着船上的音乐唱歌、嬉笑,那情形仿佛置身于电影中。

埃及和迪拜,都是既有沙漠又有海的国家。在船上放眼望去,远处就是沙漠,感觉真的很奇妙。

玻璃船分为两层,底下一层船底是玻璃透明的,透过清澈的海水,海里的景象清晰地呈现在我们面前。以前在电视上无数次见过珊瑚礁,可这次亲眼看到,还是叹服于它鲜活的色彩和奇特的形状。珊瑚礁有暗绿色、黄色、紫色等,看起来有的像椰菜、有的像灵芝,还有的不知该怎样形容。许多色彩斑斓的鱼儿在其间游来游去,让我也有一种想下海与它们同游的冲动。只可惜我们是在潜海,没能见到大型鱼类和海龟。

离洪加达不过半小时车程,就是著名的撒哈拉沙漠。众所周知,撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠,面积906万平方公里,差不多相当于我国的国土面积大小。它形成于二百五十万年前,是世界上除南极洲之外最大的荒漠,位于非洲北部,北到地中海,南到苏丹草原。

撒哈拉沙漠并不像我们亚洲的沙漠那样完全沙化,而更像是介于沙漠和戈壁之间。有的地方很平坦,地上有很多小石子,有的地方则有高高的石山。在撒哈拉沙漠里冲沙,想想就让人激动。因了我们那位帅气的埃及导游的一句话:“不可以,不安全。”本来应该像其他游客一样坐在车后的我,因为被导游担心安全问题,而坐在了前面副驾驶的位置上。当四轮越野车开起来时,我才发现,坐在前面真是太爽了。汽车在满是石子的沙漠上走,有些颠簸,不过,也就是因为这样,才有了一种狂野的感觉。看着车冲上石山,又直冲下去,感觉很是兴奋。

离开埃及,我们来到了以拥有大量财富著称的阿联酋,在阿联酋,我们游览了迪拜和阿布扎比。过去就听说,迪拜是个疯狂的地方,这会算真正体会到了,他们的城市绿化成本高昂,植物全部采用自动滴灌,每棵树一年要花费3000美金;他们拥有举世闻名的帆船酒店、世界最大的购物中心Dubai`mall、世界最高塔,169层,高800多米的Burj`Dubai迪拜塔;他们的国民福利好得让人羡慕不已,无论是否工作,都能绝对衣食无忧。其实阿布扎比也是如此,据说,阿布扎比甚至比迪拜更富,从他们耗资50亿美金,内部装饰了无数的黄金和贝壳,修建的无比豪华而精美的扎耶德清真寺就可看出。只不过阿布扎比的国王比较低调,更注重城市建设和绿化,而没有像迪拜那样热衷于去建“世界之最”。

但迪拜和阿布扎比就是凭借它们丰富的石油和天然气储量,在短短40多年里就积累了巨大的财富,创造了活生生的商业奇迹。

埃及与迪拜,一个有着厚重的历史,一个有着无尽的财富,这两个地方,让我们看到了在沙漠上生活的人们不同的生存状态,感受到了古老与现代两种文明之间巨大的冲击,的确值得再三回味。

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