博鳌亚洲论坛精彩观点

城镇化

发改委副主任张晓强：

中国扩大内需有着巨大潜力

关于新型的讲求质量的城镇化，既是中国实现现代化必须完成的历史任务，又是扩大内需最大的潜力所在。因为中国人口13.5亿，城镇化率刚刚达到52%，这里面有很多长期在城市居住但是没有户口的农民工。和发达国家相比，有20%-30%的差距。所以在讲求质量的城镇化的推进中，它有大量的投资和发展机会，不仅仅只是一个圈地、摊大饼、造楼，而是要在城市中有完善的基础设施、有良好的生态、宜居的环境、商业、医疗、教育等等更均等的公共服务，还要有适应经济结构升级的更好的就业机会，包括服务业等。当然，现在科技创新对中国经济增长的贡献率只有30%左右，比发达国家的60%-70%差得太多。这是一个巨大的差距，如果你能够达到科技创新对GDP增长，哪怕是50%，这个潜力就极为巨大。扩大内需还有很多亮点，比如旅游、医疗、保健、文化等等。

达索系统全球总裁兼首席执行官夏伯纳：

3D技术可助力中国城镇化

中国城镇化建设如何借力于3D技术，3D体验可以为决策者和城市的管理者提供以往难以预知的复杂的管理经验，包括城市能耗管理、城市基础设施建设、城市垃圾处理、交通管理、城市绿化等等领域。3D技术能够最大程度的仿真一个多层次的管理系统的复杂性，同时也可以降低现实管理中的“试错”成本。另外，3D技术可以帮助制造业做出更好的预判。

消费

中国国际金融公司董事长李剑阁：

消费不应该由政府来操心

拉动消费不应该由政府来操心。通常情况下，每个人的消费决策是最理性、也是最适合本人的消费，政府引导消费不如建立良好的保障体系。中国的人口结构是决定消费水平高低的重要原因，从中国国情出发，目前养老、教育、医疗的保障都不足以保证老百姓可以打开钱袋子来消费。

北大国家发展研究院名誉院长林毅夫：转向消费拉动型经济可能会重现美国危机

中国目前已不再享有充足的廉价劳动力，我们需要进一步促进技术创新、工业革新和结构的转化。在过去30年间，中国的国民平均收入从1978年的不到人均200美元，达到了6000美元，的确已经产生了结构性的变化，但是，如果就此从投资型增长转为消费拉动型增长，可能会重现美国曾经的危机。

企业

中国中小企业协会会长李子彬：

仅20%的中小企业获益

政策不能得到很好的落实，是中小企业外部发展环境的困惑之一。近几年来，中国政府对中小企业的支持力度很大，中央出台了121个文件，改善中小企业的融资状况、扩大市场准入、完善市场化体制、扩大市场投资领域等等。但据中小企业中心的调查显示，中小企业从这些政策中获益的仅占20%，那80%并非被偷走。举个例子，在减免税政策中有一条，要求年收入24万元以下的企业才能减免税收，所以基本上只有个体户、街头报亭之类的商户才能享受到这一优惠。因此一定要研究政策适用性的问题。要测出来差异性减税国家承担多少份额，根据这个数额减到哪些行业，减到多大规模，如果只有政策而没有细致的工作，那么这些所谓的差异性减税，是不可能取得很好的实际效果。

中华民营企业联合会会长保育钧：

“富二代”不愿意子承父业

中国家族企业有1000多万家，300多万家面临着财富传承问题。我在接触的民营企业、家族企业中，有一半左右的子女不愿意继承父辈的事业，因为做企业太苦了。某些民营经济发达的省比如浙江，已经提出把“富二代”变成“创二代”的口号，这个问题应引起了全社会的普遍关注。

杉杉集团董事长郑永刚：

应取消对企业的“成分”界定

中国GDP已经成为世界第二，但是中国企业和企业家竞争力与之非常不匹配。比如香港的奶粉事件展示的是公众对国内众多奶企安全性不信任，所以民营企业还是要把品牌建设、生产安全和产品品质重视起来，民营企业需要先做强、后做大。但不管是做强还是做大，中国的民营企业实际上还处于竞争不平等的环境下，这是核心问题。在改革开放三十多年后的今天，应该取消中国企业的成分，这是一个核心问题，破除“民营”、“国营”、“外资”等这些成分界定，统称中华人民共和国企业，然后统一纳税，减少行政审批。反思中国民营企业为什么做不强、做不大，除了企业本身自己以外，更重要的是政府提供一个公平竞争环境和政策，这是核心问题。

国际

国际货币基金组织总裁拉加德：

世界经济正在谨慎复苏

世界经济正在谨慎复苏，但仍然危机重重。我们认为全球的经济有很大部分看起来比一年前好，增长正在不断的加强，而且在新兴市场和发达市场中，增长的基础变得更加广泛，而且和去年不同的是，美国的复苏势头在进一步的增强。但不能感觉得所有的风险都过去了，否则会犯大错误。目前的主要风险在三方面：复苏脉搏跳动还不够强烈，这主要指欧洲经济；各国要处理财政风险；欧洲银行业联盟需要组合到位并发挥作用。

改革

美国前贸易代表Barshefsky：

中国面临的两大紧迫挑战

中国面临两个最紧迫的挑战，而中国新领导人需要完成两件事，才能推动中国经济实现转型。一个是人口从农村到城市的迁移，必须建立新的经济增长模式以适应；一个是内部决策需要更加高效，要能推动一些制度结构上的转变。如何应对这些挑战：一个是建立一系列经济目标；一个是具备政治能力，确保这些决定能得到良好执行。现在外界最关注的，就是中国政府能够继续推进改革。

金融

国际货币基金组织总裁拉加德：

美国最大的问题是中期财政前景不确定性

作为发达经济体代表，美国的财政风险也为他们的复苏投下了重重阴影。支出的削减或者叫做“暂时的封存”会拖累美国今年的经济增长率，而且如果债务上限问题不解决，就会进一步推迟美国的真正复苏。目前，美国削减并非对症下药，真正的问题是美国中期的财政前景的不确定性。

展望美国中期发展，必须要继续降低负债，否则美国的复苏将难以为继。之前，日本也碰到过相似的中期挑战。发达经济体中，货币政策也存在一定风险，货币政策风险包括了一系列非常规措施造成的副作用。日本央行不久前刚刚公布的系列措施，我认为正是朝着正确的方向又迈进了一步，日本经济需要到位的支柱来激活增长。同时应该引起注意的是，货币政策继续带动复苏空间有限，长远来看国家必须采取综合的结构性改革来推动增长。

春华资本集团创始合伙人胡祖六：

小微金融担保机制普遍失效令人吃惊

小微金融担保机制普遍失效这一现状，令我非常吃惊。目前金融界关于小微企业融资存在的问题，诸如抵押品不足造成融资障碍等，从报告中得到了翔实的数据支持和案例证明，中国的城镇化及创造就业又离不开小微企业这个重要引擎。由此可见，小微金融已然是当下最为热门的问题。中国金融改革任务尚未完成，必须加快改革，突破小微企业融资难等一系列问题。

伦敦经济学院客座教授Martin Jacques：

加大购买美国国债是荒谬投资

我赞同中国实现人民币自由兑换，这是一个积极的步骤。但是，中国的外汇储备中，美国国债比重不断上升，对中国来说这是荒谬的投资。从长远来说，非常危险。我并不看好美元，有时候美元也会出现问题。

网络

腾讯总裁刘炽平：

微信不应额外收费

微信作为基础服务，不应该有额外收费。在全球各国市场对是否收费的问题都经过了讨论，但没有一个国家的用户会为发语音和文字、图片等基础业务带来的流量付费。 微信业务不断推动了产业链的发展，各方共赢的空间很大。以前宽带运营商不清楚用户身份，也要面临一个通道多人使用的情况，但现在无线互联时代，每个人都有一个终端，且都有付费的方式，这为新的增值业务提供了很好的机会。

慈善

盖茨基金会联席主席比尔·盖茨：

用商业模式经营慈善事业

在美国，我们更多是用量化指标来衡量慈善的结果，衡量慈善是否真正起到了帮助穷人的效果。我们希望以最具成本效益的方式来做慈善，这就是所谓的用商业模式经营慈善事业。在美国进行慈善事业所取得的经验对其他国家来说非常有益，这种工作方法可以应用到很多世界他国家或地区。

房产

SOHO中国董事长潘石屹：

全国住房信息联网

就能降房价

只要将全国住房信息联网就能抑制房价上涨，打压房地产价格。只要拿着身份证号或名字可以核查任何人的房产状况，二手房供应量一定大量增加，从而导致房价下降。这个方法在技术上没有难度，大型互联网公司都能操作，但现实中并未被采纳。

长江商学院院长副院长王一江：

通胀是造成恐慌性

购房的原因

通货膨胀是造成民众恐慌性购房的重要原因。政府在牵涉亿万民众认知项房地产政策一个决策过程中，民众没有一个正常、可靠、有序的渠道来发表意见，缺乏参与，需要改变这种政府决策机制。从长远来看，只有增加供给才能够抑制房价；另一方面，造成房地产恐慌性需求原因是通货膨胀。

社会

社保基金全国理事会理事长戴相龙：

人口老龄化对中国经济影响不会很大

中国人口老龄化不影响到本世纪50年代实现中华民族伟大复兴之梦。今后20年可以有两亿农民进城，其中一亿多农民可以成为城市的劳动力。现在每年有600万大学生毕业，如果再延长退休时间，人口老龄化对中国经济的影响不会很大。对人口老龄化要有积极的态度，人口老龄化说明生育少了、生活质量高了、寿命长了，这本来是社会的进步和养老产业发展的结果。过去对人口老龄化的负面作用讲得太多。现行的人口政策在合适时候，可以进行微调，比如独生子女或一方是独生子女可以生二胎。

中国基本养老保险、公共养老金保险的缺口问题，需要公共养老保险、普通养老保险、个人保险“三发展”的政策，不能完全依赖国家。养老金缺口，可以通过适当延长退休时间、划拨国有资产充实社保基金这两个办法解决。

汽车

新华信联合总裁林雷：

卖新车获利时代即将结束

中国汽车工业未来几年的销售峰值会是年销量2500万辆到3000万辆之间，即千人保有量200台左右。达到峰值时新能源车占比5%，新能源汽车的发展不仅仅需要企业研发投入，还要解决其应用问题，这期间有很多消费者的接受程度和使用环境的搭建工作要做，而这些需要政府解决。在新能源车的发展过程中，政府应该是主导，企业是积极的配角。未来30年的产业链和后市场，销量的增速会下降。汽车产业作为国民经济的支柱，需要把产业链打造得更加丰富和完善，提供更多收入来源，比如发展像汽车金融、融资租赁、二手车等业务，只有这样才能支持未来30年的发展。