道義比制度更重要

「我從不跟人家合夥」這句話，我常常在台商老闆中聽到。

找對合夥人

員工當你的經理人，難道不是合夥？他只是沒出資而已，但是，現金有形，精神上是無形的，看不見的，他們比出資股東更有威力。

對很多老闆來說，找到不能配合的合夥人是非常痛苦的，但是，很多老闆多沒有自問：「是自己難搞，還是對方？」不要每次都抱怨對方，並且把抱怨講給「不在場的第三者」聽，你都對，別人都不對？

本田汽車起步時，只是日本鄉下的一家資本額約兩千萬元新台幣的小工廠，老闆是本田宗一郎，他偶遇能言善道的藤澤，邀請他來幫他負責行銷與經營管理，而自己可以專心搞技術研發，這就是本田汽車的「雙頭馬車機制」。

要尊重別人的專業

他們兩位個性南轅北轍，一靜一動，一熱情一冷靜，一個浪漫一個務實，合夥時，最令人尊敬的是「信守承諾，尊重對方的負責領域，且完全信賴及支持，甚至容忍對方的過失」，這也是他們可以共事幾十年的關鍵原因。

最後，兩人還相約一起退休，把公司交棒給專業經理人，而且退休後就當真正的純股東，不再過問公司的任何經營，真的就是「放下」。

很多台商老闆為何放不下？關鍵在於，他永遠認為自己最行，別人都不行，所以才不想放。我經常會對一些老闆說：「假設自己已經死了，你在天上看著他們，用這種心境來放下，試試看。」

誰需要，誰就可多拿

合夥不是那麼難的，是你把金錢看得太重，把自我放得太高，而且太依賴呆板的制度，其實我看過許多合夥是靠默契在合作的，也相安無事幾十年。

例如，有兩位兄弟合夥，哥哥有一個兒子，弟弟有兩個兒子，要退休時，照制度來說，兄弟各人一半股權由自己兒子繼承，所以就會變成哥哥兒子占50%股權，弟弟的兩個兒子各占25%，這時候，哥哥建議「由三位孩子均分各33%股權」，弟弟堅持不可以，但哥哥就是要這樣分法。這種爭吵令在旁的我深受感動。

還有一例，大股東在分配紅利時，知道某位占股很小的小股東「身陷財務危機」，他就把自己的紅利全數轉給那位小股東，理由是「這一年你比我更辛苦，你該得的，而且你需要這些錢」。

不是制度寫的才去做，該講道義時，還是要放下制度，這才是「人性」。