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高职《汽车电子产品加装改装》工学结合课程的开发

2013-04-29江军赵艳杰

科协论坛·下半月 2013年9期
关键词:课程开发工学结合

江军 赵艳杰

摘 要:阐述湖北工业职业技术学院汽车电子技术专业《汽车电子产品加装改装》工学结合课程开发的过程和设计的特点。从行业背景和人才需求入手,介绍课程的性质及作用、课程目标的设计、课程设计理念与思路、课程载体的选择、学习情境和学习任务的设计、课程考核的设计以及课程设计的特色与创新等七个方面的内容。

关键词:《汽车电子产品加装改装》 工学结合 课程开发

中图分类号:G642 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)009-185-02

20世纪90年代开始,我国汽车后市场发生了根本性变化,这也打破了我国传统洗车、打蜡、贴膜、加装普通座套等汽车售后服务的原有观念。汽车影音导航加装、智能钥匙一键启动系统加装、汽车音响改装等是当前汽车用户普遍选择的汽车改装服务。随着汽车的普及和电子技术的发展,人们更加追求汽车的安全性、舒适性和娱乐性等,从而必然掀起汽车电子产品的加装改装的热潮。汽车电子产品的加装改装是对专业性、技术性要求很高的行业,目前国内改装方面的专业人士相对比较匮乏,这已经严重影响了汽车改装行业发展。为促使汽车改装行业正规化良好地发展,职业院校培养汽车电子加装改装高素质高技能的专业人才已显得越来越重要。

1 课程的性质和作用

《汽车电子产品加装改装》工学结合课程是根据汽车改装行业汽车电子产品加改装岗位“汽车电子产品加装改装”典型工作任务,按照工作过程系统化的要求,确立转换的一门学习领域课程,也是我院汽车电子技术专业的一门专业核心课程。

通过本课程的学习,学生应能够完成汽车电子产品加装改装具体工作任务,即能根据车型结构和车主要求制定汽车电子产品配置方案,能为客户进行个性化设计,能熟练掌握加装改装工艺和方法,并能熟练进行各种功能的汽车电子产品安装施工操作。在学习过程中培养较强的职业能力与良好的职业素养,为学生今后参加实际工作和职业生涯发展打下坚实的基础。

2 课程设计的理念和思路

2.1 课程设计的理念

课程设计充分体现“职业性、实践性、开放性”。首先校企合作共同研讨,根据职业行动领域选择课程内容,基于工作过程整合、序化教学内容,注重与实际工作的衔接,注重培养学生的职业综合能力和职业素养,体现出课程设计的职业性。其次以职业活动为导向,基于工学结合组织教学,理论与实践一体化,学习与工作一体化,突出对学生实践能力的培养,体现课程设计的实践性。另外实时跟踪新产品新技术新工艺,不断完善课程内容,优化教学资源,构建课程网站平台,满足学生自主学习需要,满足社会服务需要,注重课程设计的开放性。

2.2 课程设计的思路

以“汽车电子产品加装改装”典型工作任务为依据,构建学习情境,根据实际工作过程提炼工作任务,设计学习性任务。以学生为主体,以能力培养为核心,工学交替,设计实施方案。采用多种教学方法和手段,促进学生自主学习和职业实践能力的提升。在每个学习情境中,按照完整行动模式来组织学生完成学习任务。利用实际车载电子产品和实际车辆进行实训教学,实践技能与理论知识相结合,学习过程与工作过程相结合,学习任务与工作任务相结合,教学场所与实训地点相结合,实现“教、学、做”合一。

3 课程目标设计

3.1 能力目标

能根据车主要求和车型结构进行系统方案配置和个性化设计;能正确使用电子产品加装、改装专用工具;能识读汽车电路图及装配说明图;能对汽车电子产品线束进行合理布设,并正确接线;能完成汽车电子产品安装、调试和维护工作;能对汽车电子产品加装、改装常见故障进行排除;能按标准和规范对车载电子产品进行性能检测;能对工作过程进行检查、总结和评价。

3.2 知识目标

熟悉汽车电子产品的功能及工作原理;熟悉汽车电子产品加装改装的安全法规及要求;掌握汽车电子产品安装工艺;掌握汽车电子产品安装工具的使用方法;掌握汽车电子产品安装布线与接线方法。

3.3 素质目标

培养学生较强的动手能力;培养学生严谨细致的操作习惯;培养学生有较好的组织协调和交流沟通能力;培养学生科学规划的思维方法;培养学生具备较强的质量意识和客户意识。

4 课程载体设计

《汽车电子产品加装改装》工学结合课程的载体选择满足以下要求:

依据汽车电子产品加装改装实际工作任务设计学习性工作任务,满足学习内容真实性的要求;能满足实现课程目标的需要,能满足实际教学要求需要,满足学习内容典型性的要求;通过学习情境的学习,能达到举一反三、触类旁通的效果,能实现职业技能的迁移,满足学习内容可迁移性的要求。同时针对汽车电子技术的发展和汽车电子产品加装改装服务的需求,本课程选择汽车电子产品的功能为载体设计学习环境,依据工作任务复杂度的增加来构建出四个技能依次递进的学习情境。

5 学习情境及学习任务的设计

《汽车电子产品加装改装》工学结合课程设计了四个学习情境,分别是:汽车照明电子产品的加装改装、汽车安全电子产品的加装改装、汽车影音电子产品的加装改装、车联网电子产品的加装改装。四个情境的设计遵循了从简单到复杂、从单一到综合的认知规律,根据汽车电子产品加装改装的典型工作任务,设计学习性工作任务,学习内容的整合和序化遵循从初学者到有能力者的职业成长规律。每个学习任务的完成是按照完整行动模式进行,每个学习任务的完成过程也是一个完整的工作过程。按照工作过程系统化进行“手把手→半松手→放开手”教学,以此提升学生的职业行动能力。

学习情境一“汽车照明电子产品加装改装”设计了一个学习任务,即汽车氙气灯装;学习情境二“汽车安全电子产品的加装改装”设计三个学习任务,即倒车雷达加装、防盗器加装、智能钥匙一键启动加装;学习情境三“汽车影音电子产品的加装改装”设计了两个学习任务,即:汽车DVD导航加装、汽车音响改装;学习情境四“车联网电子产品的加装改装”设计了一个学习任务,即车载电脑的加装。通过学习情境一的学习主要使学生初步了解工作方法,即学习工作;通过学习情境二的学习使学生掌握熟悉工作过程,即学会工作;通过学习情境三的学习使学生收集体会工作技巧,从而理解工作,到学习情境四使学生真正实践并形成工作经验并掌握工作方法。

6 课程考核设计

本课程的考核改变了以往传统课程传统教学的考核方式,采用过程性考核与水平性考核相结合的考核方式,过程性考核占70%,水平型考核占30%。过程性考核贯穿于教学的全过程,根据每个学习情境中学习任务完成过程中出现的情况,首先在学生自评与互评的基础上,再由教师根据学生平时表现、工单填写、工作过程进行考评。水平性考核由学校统一组织期末考试,水平性考核侧重于专业理论知识的考核,同时兼顾环保知识、企业服务标准和工艺规范等社会知识的考核。

7 课程设计的特色与创新

通过与企业实践专家共同开发设计课程、共同实施课程、共同完善教学内容和课程实施方案等建设工作;部分学习内容由企业人员现场实训教学,按企业的要求指导学生工作,营造真实工作情境,使学生感受真实的工作氛围,自觉规范工作行为,养成良好的职业习惯,提升学生职业素质。

基于工作过程,遵循认知规律和职业成长规律,整合序化教学内容;基于工学结合组织课程教学,将理论知识的学习和学习性工作任务的完成有机融合,实践技能与理论知识相结合,学习过程与工作过程相结合 ,学习任务与工作任务相结合,教学场所与实训地点相结合,真正达到工学交替、理实一体的教学效果。

总之,开发设计汽车电子产品加装改装工学结合一体化课程,笔者深刻感受到,从课程理念角度看,一体化课程强调工作过程系统化;从课程目标看,一体化课程注重实现学生综合职业能力的形成目标;从课程内容看,一体化课程基本上是从典型工作任务开发学习性工作任务,注重培养学生的工作方法和职业素养;从实施过程看,一体化课程注重实践理论并行。

参考文献:

[1] 赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京:清华大学出版社,2009.

[2] 姜大源.职业教育学研究新论[M].北京:教育科学出版社,2007.

[3] 戴士弘.职业教育课程教学改革[M].北京:清华大学出版社,2007.

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