服务商篇·产业链

随着京东电子发票系统平台的上线，作为该平台承建方之一的东港股份也随之浮出水面，受益于该项目，目前其股价涨幅已经超过60%，一度达到每股13.87元的历史新高。同期航天信息涨幅也达到32.77%。

来自银河证券的分析显示，电子发票项目开启的将是一个涉及百亿元的ICT市场，主要包括，电子发票系统开发、IC卡、安全、网络、身份认证等多个领域：我国政策试点范围扩大，市场容量也值得期待。分析师以2012年我国税务机关普通发票年印制量——400亿封为基础，即使初始只有5%的渗透率，我国电子发票数量规模亦可达20亿封；政策上的利好也多有叠加，近期，发改委就拓宽电子商务发展空间，促进信息做出明确安排，其中包括支持面向中小企业的电子商务交易平台建设，启动第二批国家电子商务示范城市建设，实施可信交易、网络（电子）发票等电子商务政策试点，将目前23个国家电子商务示范城市，扩大到50个左右。

东港股份在近日披露的中报中表示，为适应互联网和电子信息技术的发展，公司积极推进电子票证研发工作，报告期内参与了北京市电子发票的应用试点工作，在京东商城试点电子发票项目中发挥了重要作用。

以行业发展态势来看，目前电子发票系统平台建设均以省为单位进行建设，试点省份均会构建自己的电子发票管理平台，东港股份作为首个试点平台开发运营商，是行业唯一一家拥有成功案例的电子发票项目实施者。该系统试运行结束，一旦完美验收，将会为其他电子发票管理平台所借鉴，这可能成为东港股份在未来开拓电子发票市场的重要“通行证”。据了解，公司正积极与其他电子发票试点城市联系。

对大多数投身电子发票系统开发的企业而言，盈利模式仍旧是个绕不开的话题。遗憾的是，目前处在试点阶段的中国电子发票平台仍难言盈利。东港股份在中报中也表示，该项目目前还处于试点阶段，对公司经营业绩的提升尚不能带来直接影响。

记者了解到，北京市试点的第一步目前也仅限于对个人消费者开具发票，这对于电子发票运营商而言，意味着盈利前要经过漫长的投入期。此外，电子发票市场不同于传统的电子商务业务，其政府管制特征更为明显，需要在税务机关管理下实施，市场化因素较电子商务企业仍有一定差距。目前阶段，作为电子发票平台管理运营商的第三方只是在税务管理部门授权下开展工作，在商业化层面上，企业话语权并不强。

不过，银河证券方面预计，随着市场预期的逐步落实，相关产业链的带动将会有所突破。