沿河湾立交跨包茂高速现浇箱梁施工安全监理

周荣宏 李军 黄兴江

（陕西高速公路工程咨询有限公司）

沿河湾立交跨包茂高速现浇箱梁施工安全监理

周荣宏 李军 黄兴江

（陕西高速公路工程咨询有限公司）

延吴高速公路建设者在开工前，制定详细可行的保通方案并经公路主管部门审批通过，制定详细的支架脚手架专项施工方案，并经监理工程师审批，严格按照审批的专项施工方案进行施工。确保了工程施工安全，从而保证了保证了工程建设的顺利实施。

现浇梁；安全；监理

满堂支架现浇梁施工的安全监理，抓好支架基础验收、支架搭设和支架预压及连续箱梁施工安全监理是安全监理的基础和工作重点，强化过程管理，是保证施工安全和工程质量的重要环节，为了施工顺利进行，特提出施工过程中可操作性的实施方法，保证了工程质量安全，为类似工程建设提供了可参考的经验。

1 项目概况

延吴高速是陕西省高速公路“2637”路网规划七横中延吴线（延水关～吴起）的重要一段。它横贯东西，连接陕西、山西、宁夏、甘肃四省，是位于青银高速和青兰高速之间的又一条公路运输大通道。该路线起于包茂高速公路延安至靖边段沿河湾立交处，向西经安塞县招安镇、王窑乡、志丹县侯市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡、吴起县薛岔乡，止于吴起县走马台，路线全长109.759公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

2 工程特点

延吴高速沿河湾立交E匝道特大桥左幅、右幅17～21#墩连续梁跨越交通繁忙的包茂高速公路，设计采用1-（23+25+28+20）m预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架现浇，断面为单箱双室断面，箱梁梁长96m，梁宽12.15米，梁高1.6米，悬臂长度1.75米，顶板厚0.25米，底板厚0.20米，跨中腹板厚0.4米，支点附近腹板加厚为0.8米，箱梁按等高度设置，其顶、底板横坡相同，腹板按竖直设置。与包茂高速公路成61度斜交，梁底距高速公路路面净空6米，限界高度5.5m。18#墩2根桩位于高速公路左侧排水沟附近，19#墩4根桩位于高速公路中间分隔带上，20#墩2根桩位于高速公路右侧护坡上。

3 施工安全监理

3.1 施工准备

制定详细可行的保通方案并经公路主管部门审批通过；施工现场配置两名持上岗证的专职安全员，全天24值班，负责现场的安全监督，配合交通管理部门全面负责交通安全，会同交警部门一道，指派专人负责施工路段的交通值守，对来往车辆进行管制、指挥。配齐对讲机、信号旗、警戒标志等，确保车辆的畅通放在首位。

制定详细的支架脚手架专项施工方案，并经施工单位有关技术部门审批后，报驻地办、总监办审批；同时，专项施工方案报备管理处质量安全科。施工单位根据支架脚手架施工情况有针对性的制定应急预案。并对搭设操作工进行岗前培训考核，考核合格后才能上岗作业。施工单位技术负责人就有关施工安全的技术要求向专职安全员、施工作业班组、作业人员进行详细交底，并由双方签字确认，确保严格按照审批的施工方案进行施工。

3.2 现浇箱梁支架基础检查验收

地基经过处理，并检验满足要求；场地已经硬化，地基承载力达到设计要求，坡度过大的，已经采取台阶方式处理；基础排水设施齐全完善，无积水；地基预压报告符合《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194--2009要求。

3.3 现浇箱梁支架搭设安全检查验收

搭设前，检查构配件，构配件产品质量合格,检验报告齐全；.钢管表面平直光滑，无裂缝，结疤，分层，锈蚀，硬弯，毛刺，压痕和深的划道；旧扣件使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；对进场购配件已进行抽查，抽查结果满足要求。检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；脚手架搭设人员及机械操作手为考核合格的架子工、操作工，持证上岗。检查施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。

搭设中，检查安全措施和施工方法，施工人员正确佩戴安全防护用品（安全帽、安全带等）；已严格控制了立杆的垂直度；架体的步距、横距、纵距等满足要求；扫地杆按规范要求布设；斜撑与脚手架节点相连，且对称布置，剪刀撑符合规范要求。

搭设后，总体检查，立杆连接销已拧紧，斜杆扣接点已拧紧，扣件螺栓无松动；支架平面位置、顶部高程、节点连接及纵横稳定性满足要求；支撑、门洞桁架等构造符合要求；支架搭设围挡及操作平台安全防护措施已设置到位；各类标识、标志、安全警示牌齐全；对支架进行预压，支架预压报告符合《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194--2009要求。

3.4 现浇箱梁模板安装安全检查验收

安装前，检查构配件，构配件产品质量合格证、检验报告齐全；钢筋作清污、除锈、调直处理；清点检查部件的规格、数量，不得使用未经修复的部件；对进场构配件已进行抽查，抽查结果满足要求。检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；模板安装人员及机械操作手为考核合格的安装工、操作工，特殊工种持证上岗；施工人员正确佩戴安全防护用品（安全帽，安全带等）；检查施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。

安装检查，模板摆放平稳，不得浮搁或悬空；工程结构和构件各部分形状，尺寸和相互位置正确；设置有效防倾覆的临时固定设施；施工时，在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。梁、板等结构的底模板设置预拱度；模板安装安全防护措施已设置到位；模板尺寸、平面位置和顶部高程等符合设计要求，节点联系牢固；各类标识、标志、安全警示牌齐全。

3.5 现浇箱梁混凝土浇筑安全检查验收

浇筑前，检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；施工人员正确佩戴安全防护用品（安全帽，安全带等）；检查施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。

浇筑混凝土，检查安全措施，检查支架、模板、钢筋和预埋件的安装位置和稳定性；泵送导管不得固定在支架上；浇筑梁、柱混凝土时临空侧面应架设临时脚手架、安全网等安全防护措施；整体浇筑时应采取对称、水平分层浇筑措施，防止梁体不均匀下沉产生的裂缝；浇筑使用振捣器时，按混凝土振捣器使用安全要求执行；各类标识、标志、安全警示牌齐全；项目领导带班作业。

3.6 现浇箱梁模板支架拆除安全检查验收

拆除前，检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；拆除人员及机械操作手为考核合格的拆卸工、操作工，特种作业人员持证上岗；施工人员正确佩带安全防护用品（安全帽、安全带等）；检查施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。

模板支架拆除，检查安全措施，拆除工作应设专人指挥，划定拆除作业区，非作业人员禁止进入作业现场；混凝土强度已经达到设计要求的拆模强度；模板、支架的拆除应按施工设计的方法，程序拆除；拆除时，应制作移动平台，操作人员在平台上作业；拆除支架时，必须确保未拆除部分的稳定，必要时对未拆除部分采取临时加固支撑措施；拆下模板、支架，不准随意抛掷，及时清理，堆放整齐；拆除作业间歇时，将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固；各类标识、标志、安全警示牌齐全。

4 总结

延吴高速公路建设者在工程施工中高度重视施工安全管理，施工单位建立了完善的安全生产管理体系，监理工程师在施工中严格监理，建设单位安排专人负责安全工作，形成了齐抓共管的施工安全管理体系，确保了工程施工安全，从而保证了工程建设的顺利实施。