传承经验成果展现新特点承载新期待

文/交通运输部职业资格中心副主任、竞赛组委会秘书处秘书长杜颖

传承经验成果展现新特点承载新期待

文/交通运输部职业资格中心副主任、竞赛组委会秘书处秘书长杜颖

从2007年至今，交通运输行业职业技能竞赛（以下简称“技能竞赛”）已然走过了7年的历程，已累计举办四届相关竞赛，即2007年的机动车驾驶教练员和汽车钣喷职业技能竞赛，2009年、2011年的“宇通杯”机动车驾驶员和“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛，以及2010年的“卡尔拉得杯”机动车检测维修从业人员职业技能竞赛。

经过7年的发展，技能竞赛形成了政府搭台、行业主导、从业人员广泛参与、企业积极支持的良好局面，完成了从探索阶段到规范发展阶段的转变。以《交通行业职业技能竞赛管理办法》的出台为标志，基本建立了交通运输行业职业技能竞赛制度，为加强交通运输行业职业技能竞赛管理，规范竞赛活动，为其健康有序发展提供了有力的制度保障；一批交通运输行业高技能人才脱颖而出，共有380名竞赛优胜选手被授予“全国交通技术能手”称号，4名获得“全国五一劳动奖章”荣誉称号；大量经过实践验证的节能驾驶技术成果彰显了交通运输行业节能减排的巨大潜力。这些经验和成果为本届比赛能够更有序的筹备、更顺利的开展、取得更丰硕的成果，创造了条件，打下了良好的基础。

今年举办的是第五届全国交通运输行业职业技能竞赛，赛程和赛制仍分为预赛和决赛两个阶段，但内容有所增加。其中，机动车驾驶员职业技能竞赛增加了安全驾驶技能特别是应急处置驾驶技能考核内容；机动车检测维修人员竞赛设置汽车综合故障诊断与排除、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）和汽车空调维修4个常规比赛项目。为保持竞赛名称的相对连续性，从本届比赛开始，大赛将统一命名为第X届全国交通运输行业职业技能竞赛。

这是一届继往开来的比赛，传承了往届比赛的经验与成果，展现了新的特点，承载了新的期待。本届比赛与往届相比，有以下四个特点。

一是比赛级别提升。以前的比赛是行业级别的赛事，本届比赛上升为国家级二类竞赛，是交通运输行业职业技能竞赛首次纳入国家级职业技能竞赛体系。国家级竞赛意味着比赛的社会影响更广泛，竞技水平更高，对行业人才队伍的技能水平及该行业职业资格工作的推动作用更大，同时也对大赛的组织管理工作提出了更高的要求。

二是比赛主题的变化。第一届驾驶员职业技能比赛的主题是节能，第二届是“安全驾驶、绿色驾驶、人文驾驶”，本届是“安全驾驶、绿色驾驶、科学驾驶”，更加突出安全，符合部党组对行业安全工作的指示精神以及“平安交通”活动的宗旨原则。机动车检测维修人员职业技能竞赛今年以“规范操作，绿色维修，打造品牌，转型发展”为主题，致力于进一步在全社会营造“尊重劳动，尊重知识，尊重人才，尊重创造”的良好氛围。

三是支持单位的变化。本届大会的主办单位除全国总工会，还得到了人力资源社会保障部的大力支持，提升了本届竞赛的规格和影响力。亚洲城市清洁空气行动中心作为竞赛支持单位，加快了职业技能竞赛向国际化迈进的步伐。

四是竞赛评判手段的变化。驾驶员竞赛采用“龙翼车联网科技平台”与人工评判相结合的方式进行。“龙翼车联网科技平台”能够采集动态的安全技能操作和节油数据，利用此平台客观评判比赛成绩，既体现了竞赛评判的公平合理，又实现了职业技能竞赛与新技术、新成果推广的有机结合。

期待本届大赛作为一个展示技能的窗口，一个提高技艺、更新观念的交流会，在更广泛的交流和互动中取得更丰硕的成果，更加充分地展示道路运输企业和驾驶员的良好风貌，进一步增强道路运输行业的凝聚力和影响力。