MCL1003型空压机跑油原因分析

潘向东 高 丽

中国石油吉林石化公司丙烯腈厂 吉林吉林市

MCL1003型空压机，采用油站强制集中供油润滑方式。2012年投用以来，多次发现油箱液位每隔一周，就会跑油5～6桶（每桶209L，油箱储量54桶），外部未见明显泄漏，初步判断为内部泄漏。

现场润滑油压力0.8MPa，冷却水压力0.4MPa，怀疑润滑油可能从油路泄漏到循环水内。打开油冷却器导淋阀，在循环水中可见少量润滑油，故对油冷却器进行拆检、试压，未发现油冷器有明显泄漏点，油跑入水路的疑点可以排除。

空压机各轴承润滑点均有排油烟囱和氮气密封，排油烟囱有一定量的烟气排出，但可以判断出不是排油的主要原因。调整各轴承点氮气密封压力和润滑油箱氮气压力，也未见跑油量有所减少。打开空气出口的导淋阀，可以排出一定量的润滑油。因此判断润滑油是从空气管路跑失。

油跑入空气管路的主要原因是，空压机入口的独立大型过滤器滤芯长时间未清理更换，造成额定吸入流量为97000m3/h的机组吸入量不足，遂从油封处吸入一定量的油气造成机组跑油。

利用短停检修机会，更换了空压机入口的两层256个Φ276mm×892mm滤芯，运行后，跟踪观察3个月，再未见机组有明显跑油现象。