拖拉机常见故障快速维修

■薛玉华

（1）气缸垫烧坏。烧坏面积较小时，用石棉线填补；烧坏面积较大时，可从相同厚度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补，细心地轻轻敲上，使接合良好；如烧坏处是在两缸之间，需将石棉线用铜皮皮包好。

（2）散热器破漏。进出水软管如有少许破裂，可用胶布涂肥皂包扎漏水处，再用铁丝捆紧；如破裂严重，可从该软管破裂处用刀切成两段，用合适的竹管等套在软管之间，再用铁丝捆紧，然后装上即可；散热器芯铜管有轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重，可用柑子轻夹漏水处，使其不漏水。

（3）中途突然断电。当突然出现喇叭不响、灯光全无、起动机不转等现象时，说明车辆完全断电。这时，可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿乱撬，可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头，如无火花，则说明桩头松动，用扳手扭紧即可；如果桩头扭紧并清洁后，断电现象仍未消除，可检查两极导线连接情况，如接触不良，及时修理；如果蓄电池有一单格损坏，可用铜丝直接将好的单格连通使用。

（4）离合器打滑。如系摩擦片沾上油污，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮子、摩擦片、离合器压盘间的隙缝射去，使上面的油污溶化即可暂用（如无油枪及代用品时，可用塑料管或胶皮管吸油对准射去）；如果磨擦片因烧损而打滑，将烧损部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。

（5）变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。

（6）风扇胶带损坏。风扇胶带损坏，多为折断。可用粗绳如果干股搓紧，其长短、粗细应与原风扇胶带相似，但绳头要闪在中间，不能外露，然后用铁丝绑紧；也可将原风扇胶带断处的两头各钻一小孔，用粗铁丝连起来暂用。但上法应将发动机试运转几分钟，检查风扇转动是否正常。

（7）高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

（8）方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

（9）机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

（10）液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

（11）液压制动机车制动失效。认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合规定高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

（12）柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

（13）发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。土办法是：挑选两个大丝瓜络，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。