行驶监控系统的应用
2013-03-14杨明
杨明
【摘要】本文以胜利物探沙特项目为例,介绍了海外沙漠物探施工中建立和运行的科学的行车安全管理系统,应用新型行车监控装备对施工车辆和驾驶员进行有效管理监控和考核。
【关键词】行车安全;行车记录仪(行车记录仪);车辆追踪系统(VTS);监控
0.引言
沙漠物探项目施工现场,需要布设的采集点和激发点特别多,测线长度长,覆盖面积特别广,投入的车辆数目特别多。而连续高低起伏的沙丘,炎热的气候,整个工区无移动电话信号覆盖,这些又给沙漠行车安全增加了发生意外的风险,因此,沙漠驾驶安全管理是沙漠物探队的一项极其重要的内容。目前公司在沙特已经成功推广行车记录仪和VTS构成的行车监控系统在安全行车管理中的应用。
1.行车记录仪的应用
行车记录仪通过电线连接车辆的VSS(汽车速度传感器),从中获取行驶车辆的速度数据。当车辆在行驶的时候,车辆的VSS将发送一个信号给行车记录仪的控制器,该控制器利用这个信号计算出车辆行驶的速度,行驶的距离,以及记录车辆加速和减速刹车的速率。安装了行车记录仪的车辆,首先我们需要对该行车记录仪进行门限值及其他参数的设置,设置好这些参数以后,通过下载行车记录的数据到行车记录仪软件中进行分析,就可实现对车辆行驶的监控管理和对驾驶员行为的约束及评估和考核了。例如,将车辆速度限制在60km/h,踩油门时加速度门限值设置为0.4g,踩刹车时加速度设置为0.5g,这样当车辆行驶中出现速度或加速减速的加速度超过设置的门限值的时候,行车记录仪将自动发出刺耳的警报声,从而对司机的驾驶行为进行提醒和约束。
行车记录仪的主要功能的应用:
1.1 Excessive Speed Report功能
我们可以通过行车记录仪软件的Excessive Speed Report来筛选驾驶员在某一时间段的超速记录,从数据可分析出驾驶员在超速时的最高时速,超速持续的时间长度等信息。同时可判断驾驶员在超速的情况下,听到行车记录仪发出的警报声后做出的反应。例如,我们可以看到驾驶员在行驶期间的超速记录,该行车记录仪数度限制为60km/h,驾驶员最高时速记录为67km/h,超速持续最长时间是32秒。其他记录的超速均为61,62,63km/h,且持续时间仅仅几秒到10几秒不等,即仅仅是超过我们规定的速度限制一点点,又立即放慢速度,回到正常的规定的安全驾驶速度限制内。这说明,当车辆在超速时,行车记录仪立即发出的警报声起到了作用,驾驶员听到警报后,便马上意识到已经到了速度限制的临界值,从而放慢速度。这种情况属于驾驶员遵守安全管理规定做出的正确行为,但有时候,有些驾驶员抱着侥幸的态度,以为不会查到他的超速行为,不顾行车记录仪发出的警报持续很长时间超速驾驶,这属于故意违章行为,通过数据分析核实后,我们将对驾驶员采取必要的处罚或教育措施进行管理。
1.2 Accident Log Report功能
我们可以通过软件的Accident Log Report功能来为道路交通事故或者其他意外情况提供调查数据。此项功能是以单次起动车辆到车辆完全停止为一个行程,在车辆最后停车的前后各20秒,采集每一秒钟车辆的行驶数据,数据内容反映每一秒的瞬间速度和刹车及油门使用情况。在调查交通安全事故中,能起到一定的参考作用。
1.3 Driver Performance Score Report功能
通过行车记录仪软件的Driver Performance Score Report功能来对驾驶员的表现进行评估和考核。该功能通过综合车辆在指定的一段驾驶的公里数,每一百公里加速和减速的速率,记录里的车辆行驶的最高时速,软件数据下载等多个方面的数据统计,根据其计算公式,给每一位驾驶员评出相应的表现分数。
2.VTS的应用
安装了VTS的车辆,首先我们需要对该VTS进行一系列的参数设置,包括车辆的速度限制,数据更新的时间间隔等信息。这样车辆在行驶过程中,一旦超出了VTS上面的速度限制,VTS就会记录车辆超速的一切信息,包括时间、地点以及超速的速度值等信息。
2.1 VTS主要功能的应用
通过VTS监控界面,我们可以从上面找到单个车辆的很多信息。例如某一个车今天开始行使的时间,行车的路线,以及行车在某一时间的位置等信息。
2.2 VTS报警功能
由于车辆行使是在沙漠中,很多地方没有移动电话的信号,再加上沙漠起伏比较大,一旦工作的地方较远,也会导致电台联系不上。车辆一旦发生故障或者发生事故,则无法联系上任何人。VTS的使用可以解决这个问题,安装VTS的时候,每个车辆都会安装一个VTS报警按钮,一旦车辆遇到紧急情况,司机在无法联系到其他人的情况下,司机可以按动VTS报警按钮,这时VTS界面上该车的状态就会变成红色,同时我们在VTS系统设置的电子邮箱就会收到系统发来的报警邮件,设置的电话号码能收到系统发送的报警短信。这样HSE人员就可以及时启动应急预案,做好准备,通过VTS上的地图信息,救援人员就可以顺利并准确的找到该车实施救援。VTS对于防止人员和车辆丢失以及失去联系起到了相当大的作用。
2.3 VTS报告功能
同样VTS对我们管理车辆和驾驶员也同样起到了很大的作用。我们通过VTS页面上的报告信息,下载我们所需要的日报、周报和月报等报告,里面包括了车辆行驶起止时间和行驶过程内的时间、行驶的路程、超速的次数、最高时速、VTS报警信息等一系列信息,通过这些信息我们就可以对驾驶员的考核评估就有了一定的参考,也在平时的安全管理中容易发现个别驾驶员存在的问题,并得到及时的整改和教育。目前各海外项目正在实施的“The Best Driver Campaign”即“好司机评选活动”,其中VTS报告也是作为评分的一项重要参考指标,对我们管理司机起到了良好的作用。
2.4 VTS全球定位功能
VTS可以说是目前最有效的防止车辆丢失的方法,利用全球定位系统追踪其位置,同样利用其功能用于防止车辆在沙漠中迷失。负责监控行程管理的安全管理人员可以在电脑上打开管理页面,所有已安装VTS的车辆都会显示在页面上,可以随时监控其即时速度和位置。
3.结束语
通过行车记录仪和VTS的应用,我们海外物探队沙漠驾驶的风险大大降低,在安全管理方面得到的效果也在实践中得到了检验。当然针对驾驶员的人员管理和针对车辆本质安全的设备管理都是非常重要的,在任何地方都不能忽视。配合完善的系统和硬件配置,就能做到事半功倍。[科]
【参考文献】
[1]赵仕通.石油物探队设备管理初探.物探装备,1991.
[2]肖红艳.物探采集设备管理实践.中国设备工程,2009.