LONENZ插齿机故障诊断与维修
2013-01-28李绍红
李绍红
(第一汽车集团公司教育培训中心,吉林长春 130011)
LORENZ插齿机是齿轮线加工齿型类零件的进口设备。它主要用于插削轿车变速箱内三、四、五档主动齿轮。
1 故障现象
该机床出现刀轴只有上下往复运动,而没有圆周运动的故障现象,并且电气方面出现电动机过载报警。
2 原因分析
LORENZ插齿机蜗轮的旋转运动是依靠蜗杆带动蜗轮,通过静压产生油膜,实现蜗轮和机床本体的相对运动。刀具蜗轮副的蜗轮下底面和床身的导轨是通过环形面接触,并在环形导轨面上有6个互相不通的润滑油槽,通过润滑油膜形成滑动摩擦。我们通过对装配图纸的分析,判定该设备刀轴蜗轮副研死可能存在以下几种原因:
(1)刀轴圆周运动的主电动机及联轴节传动环节脱开,致使蜗轮副没有转动动作;
(2)蜗杆轴支撑轴承损坏,造成蜗轮蜗杆啮合偏斜,产生研死现象;
(3)灰尘以及油液杂质在蜗轮蜗杆啮合处的积存,致使蜗轮副运动过程中,螺旋导轨面产生研死现象;
(4)由于润滑油过滤精度不高,造成蜗轮端面进入污物,在其旋转的过程中与机床床身导轨研死。
3 解决过程
针对上面分析的几种原因,我们进行了逐一排查。
(1)通过检查刀轴圆周运动的主电动机及联轴节,没发现异常;
(2)拆卸蜗杆及支撑轴承检查,观察蜗杆及装配轴承没有发现损坏现象;同时,检查蜗轮蜗杆啮合表面,也没有发现裂痕及缺损现象;
(3)拆卸曲拐连杆机构,检查曲拐、连杆部件正常,但在其调整行程的锁紧螺母上,发现有经常使用的痕迹;
(4)拆卸静压导轨副,检查静压导轨副,也没有发现裂痕及缺损现象;其内部的节流阀体没有发现损坏,导轨上粘接的聚四氟乙烯贴塑材料没有发生损坏。
(5)取出蜗轮法兰后,检查没有发现蜗轮裂痕及缺损现象;蜗轮的上部法兰也没有发生裂痕及缺损;只是在蜗轮与圆周导轨油槽3~5 mm边缘,发现了多处较深的研痕。根据研痕现象可以判定,正是由于异物进入了圆周导轨与蜗轮之间的滑动面,才造成了蜗轮的研死。
根本问题找到了,接下来针对问题确定了以下解决方案:从润滑油源头上,为防止杂质进入传动机构,我们将润滑油的过滤改进为精度更高的滤芯。针对先天缺陷,我们把蜗轮拆下后,用风动铣刀在环形导轨的导轨槽边缘各开了一个环形槽,使6个润滑油槽能够相通,内侧的径向导流槽和环行的导流槽能够连接成闭环回路;同时,为了保证内侧的导流槽能形成慢坡,能使灰尘和杂质顺利地通过,而不至于堆积,造成蜗轮副的研死,我们经过两次试验验证,最终将内侧的径向导流槽铣削成深1 mm、宽5 mm的环形槽。这样就保证了当有微小的粉尘颗粒进入导轨面时,润滑油能够形成封闭的油液循环,能够把粉尘颗粒从润滑油槽中冲出,使它们不能滞留在润滑油槽内,避免了污物堆积在导轨面上,防止了蜗轮和本体之间发生研磨的现象发生。另一方面,通过开槽,也保证蜗轮和本体间的油膜厚度。
4 结语
经过这次改进,该设备半年内再也没出现过蜗轮研死故障。此次故障的维修,使我们深刻体会到润滑在机床运行中的重要性。据此,我们对另外两台同型号设备的环形导轨也改造了,效果也十分理想。