美国海军新动作：科幻与现实

文/老歌

金秋十月是丰收的季节，美国海军在今年的秋季也是收获颇丰：10月28日，新型多用途驱逐舰“朱姆沃尔特”级的首舰“朱姆沃尔特”号（DDG-1000），在马里兰州巴斯钢铁造船厂“静悄悄”下水；11月9日，位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的亨廷顿英戈尔斯公司造船厂中，新一代航空母舰“福特”号（CVN-78）举行了正式命名仪式。一时间，美国海军武器装备的更新换代，引来了众人关注的目光。

“朱姆沃尔特”级的研制计划始于20世纪末。美国原计划建造一系列具备隐身性能的驱逐舰和巡洋舰，用于取代现役的“伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰。

相比各国海军现役的战舰，“朱姆沃尔特”级拥有颠覆性的造型：整体式舰楼-上层建筑结构取消了船桅，将探测与通信设备、天线全部隐藏于内，外观干净简洁；先进火炮系统的外形为全隐身设计，平时可将炮管收纳起来；采用了艏柱后倾的斜角式舰体设计，充满了复古的气息，宛若装有冲角、海战中实施冲撞战术的早期铁甲舰。正因为外形超酷，“朱姆沃尔特”级获得了“科幻战舰”的称号。而更令人瞩目的，是该级舰采用的大量先进技术：信息系统高度集成的全舰计算环境（TSCE）；全电力推进；双波段雷达（S波段与X波段）；射程远、精度高舰载武器系统（155毫米AGS先进火炮系统、分布式MK 57垂直发射系统）。与“伯克”级相比，“朱姆沃尔特”级的雷达反射截面积只有后者的五十分之一，防空与近海作战能力则提高了一个数量级。

与几乎是“天顶星科技”的“朱姆沃尔特”号不同，“福特”号航母则现实得多。“福特”级航母源于美国海军的新一代航母（CVNX）项目，计划分两个阶段完成，“福特”级属于第一阶段的CVNX-1，沿用了“尼米兹”级航母的舰体外形、“布什”号（CVN-77）的一体化战斗系统设计，改进内容包括新型核反应堆、全电综合系统、新一代舰载机等，更多的“科幻技术”留给了未来的CVNX-2计划。表面上看起来，“福特”号没有“朱姆沃尔特”号那么抢眼，但也有革命性的进步。“福特”号的舰载机起降系统，首次采用了电磁弹射系统（EMALS）和先进拦阻系统（AAG）。与现役航母上采用的蒸汽弹射器相比，电磁弹射器的优势相当明显。特别是电磁弹射器具有精确的控制能力，弹射力调节范围更大，可弹射更重、起飞速度更快的飞机，也可弹射轻巧的无人机。而“福特”号搭载的新型舰载机，除了F-35C外，还将包括X-47B无人攻击机。

先进的技术既为“朱姆沃尔特”级带来非同一般的性能，同时也带来了非同一般成本。预计该舰单价约为38亿美元，加上研制费用将高达70亿美元；美国海军的采购数量也从最初的38艘一路削减为3艘。“朱姆沃尔特”级实际已沦落为试验舰，经验证的新技术将用来改进“伯克”级驱逐舰。

务实的“福特”级则抓住了动力系统、起降系统和舰载机这三个航母作战的关键环节，很好地做到了作战效能与成本的最佳平衡。仅以少量的先进技术，就使“福特”号获得领先一代的整体作战能力，维持了美国海上力量的霸主地位，其方法和理念值得我们学习。