名利场

1.大众中国进入海兹曼时代

一纸任命终成现实，约赫姆·海兹曼日前正式成为了大众在全球最大的海外市场的掌门人。2012 年9月1 日，来自大众集团总部德国“狼堡”的通告表明，大众中国从此进入了海兹曼时代。从即日起，海兹曼正式出任大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官，负责大众汽车集团在中国的所有业务，包括集团旗下的各个品牌及合资企业。早在今年6 月，大众汽车集团董事会就已决定在集团管理董事会设立专门负责中国业务的职能部门，由海兹曼担任新部门的负责人。

这是一个全新的部门，主要任务是保证大众2018 战略的实施，即大众汽车集团的中期目标，目的是成为全球汽车行业最成功、最创新的领先企业。

2.通用甘文维交棒苏瑞博

据通用汽车官网发布消息称，通用汽车中国总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官甘文维将于2012 年10 月31 日退休，现任通用汽车全球采购及供应链副总裁苏瑞博将接替甘文维的职务，自2012 年10月1 日起生效。或许时由于中国市场的独特战略地位和通用中国七年来的辉煌业绩，甘文维得以一直执掌通用中国帅印，成为主持跨国车企在华业务时间最长的CE0。接棒者苏瑞博原为通用汽车全球采购及供应链原副总裁，曾负责通用汽车的全球采购、供应商质量、物流、订单实施以及供应管理。业内人士认为，苏瑞博此前的岗位身份将有助于通用汽车在全球采购一体化的推行。

3.孙晓东、侯海靖转会吉利

近期，一条源自网络的消息引起众多车界人士的关注。该消息称，标致雪铁龙集团亚洲运营部产品规划和市场战略总监孙晓东即将离职加盟吉利；而曾任上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长的侯海靖与华泰签订的十年之约只维持了短短8 个月时间，也已加盟吉利集团，担任负责成都工厂生产的集团副总裁。据资深媒体人士透露，孙晓东加盟将直接进入吉利集团管理层，级别至少是集团副总裁。

4.福特CEO穆拉利否认退休

近几年，福特在中国的动作可谓是步步为营，先是林肯品牌宣布重返中国，而后宣布与马自达正式分家到杭州和重庆第三工厂的开工，这其中的每一件事都离不开福特掌门人艾伦·穆拉利的指引。近期据消息人士披露，福特汽车CEO 艾伦·穆拉利预计将在2013 年年底退休，福特北美CEO 马克·菲尔兹和福特亚太及非洲区CEO 韩瑞麒都将可能成为新CEO 的人选。但穆拉利并不打算这么做，亲自说明了不会退休的想法，并对于最近网络中对其将要退休的传闻给予否定。

5.中国重汽董事长王浩涛请职

中国重汽2012 年8 月15 日晚发布公告称，公司董事会已于8月14 日收到董事长王浩涛的辞职报告。王浩涛因工作原因申请辞去公司第五届董事会董事、董事长、战略委员会委员和薪酬与考核委员会委员的职务。公告称根据《公司法》和《公司章程》规定，王浩涛的辞职未导致董事会成员低于法定人数，其辞职不会影响公司董事会的正常运行，辞职报告自送达公司董事会之日起生效。公司将尽快按照相关程序补选新的董事、董事长，在新的董事长未选举产生前，暂由公司副董事长云清田代行董事长职责。

6.郑津兰出任阿斯顿·马丁中国区总裁

原劳斯莱斯大中华区总经理郑津兰女士就任阿斯顿·马丁中国区总裁，向全球销售总监Andy Gawthorpe 直接汇报工作。

劳斯莱斯官方微博在2012 年6 月15 日发布声明，掌舵劳斯莱斯长达七年的中国区总经理郑津兰女士离职。此前，她还曾经担任过保时捷中国的副总经理。郑津兰是劳斯莱斯汽车百年历史上的第一位中国籍员工，在全球豪华车领域有着很高的声望。

7.柳燕将成付强左膀右臂

就在沃尔沃中国销售公司刚刚宣布付强将于2012 年10 月起出任沃尔沃中国销售公司总裁兼首席执行官一职，事隔一天后，又传出有销售干将加盟。经相关人士确认，原一汽大众奥迪销售事业部销售副总柳燕将出任沃尔沃中国销售公司副总裁，到岗日期同样为2012 年10月1 日。此前，有一汽集团内部人士表示，柳燕将回到一汽集团，负责一汽集团的二手车业务。而此次柳燕显然是做出了新的选择加盟沃尔沃，成为付强的左膀右臂。