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“调皮爱惹大麻烦”的剑鱼

2012-11-08撰文李丽

海洋世界 2012年5期
关键词:鱼雷船只上颌

撰文/李丽

“调皮爱惹大麻烦”的剑鱼

撰文/李丽

剑鱼,又称箭鱼、青箭鱼。因上颌又长又尖,形似一把锋利的宝剑而得名。

被冠以“活鱼雷”的剑鱼

20世纪40年代,英国一艘名为“巴尔巴拉”号的油轮在大西洋行驶的时候突然发现一个细长黑色物体往船体撞来,一声巨响之后,船裂开了一个口子,海水涌了进去。当时正值第二次世界大战,惊慌中的船员们还以为船是被德国鱼雷攻击,虽然听见了巨响,但是没有听到预期中的爆炸声,这才让他们感觉并不是被鱼雷攻击。

接下来奇怪的事发生了,这个物体撞了第一次后脱离开船体,第二次往船上撞去。此时的船员们终于看清,这个东西的确不是鱼雷,而是一条嘴巴又长又尖几乎占了身体三分之一的大鱼,第二次的撞击让船体又裂开一个大口子,大鱼对这样的结果似乎还不尽兴,离开船后第三次撞上去。只是这次反应过来的船员们动手把它抓住,第三次撞击宣告失败。

受伤的“巴尔巴拉”号拖着残躯回到港口,那条撞出船身两个口子的大鱼当然也被一起带回了岸。消息很快传开,虽说船只在海上经常发生与鱼相撞的事件,但仅凭鱼的血肉之躯就撞得钢筋铁骨的船伤痕累累的情况并不多见,从此这种鱼就得了“活鱼雷”的绰号。

劣迹斑斑的“活鱼雷”

剑鱼对船只的攻击由来已久,早在19世纪末,英国的保险公司就有这样一条保险条例:出海被剑鱼攻击,保险公司可以进行赔偿。

这条例是由一场著名的官司引发的,1886年,英国“德列道特”号在海上被剑鱼袭击,损失茶叶2000吨,而保险公司却认为鱼撞坏船只从没听说过,于是拒绝赔偿。“德列道特”号把保险公司告上法庭,双方你来我往,最后在自然科学家里加尔的鉴定下,确认大洞的确是被剑鱼撞成的,保险公司才进行了赔偿,此后这条保险条款就被加了进去。

此后剑鱼攻击船只的记录比比皆是,1948年美国的一艘四桅帆船“伊丽莎白”号也遭到剑鱼攻击,好在这次剑鱼只撞了一下就停止攻击沉入大海,不然“伊丽莎白”号难逃船只被毁的悲剧。尽管逃得一命,但“伊丽莎白”号进港后依旧花了不菲的修理费来弥补被剑鱼撞击造成的伤口。

“活鱼雷”能成功撞破船体的先天条件以及仿生学的运用

在海上航行,鱼儿撞击船体这种事是经常发生的,剑鱼虽然属于大型鱼类,但最大的剑鱼也不到900千克重,远远比不上鲸这种大型海洋动物的体重,那为什么独独剑鱼撞击船只会造成这么大的伤害呢?

归其原因有二,第一是剑鱼那又尖又长,几乎占了全身三分之一的上颌,剑鱼并不是用身体来撞击,而是用长长的上颌插入船体,往往一插一个准,接着剑鱼再把上颌拔出,这样就给船体留下大口子。

第二是剑鱼的速度,剑鱼游泳速度在海洋里仅次于旗鱼,能达到每小时110千米。这样高速游过来的鱼撞到船上,撞击的力度只会增加不会减少。

那剑鱼的游泳速度为什么这么快呢?究其原因,还是在剑鱼的身体构造上,前面说过,剑鱼的上颌又长又尖,在游泳的时候这样的上颌就能划开水面,减少阻力。

另一个原因就是剑鱼的身材了,绝大多数鱼类都有可以减少阻力的流线型的身材,但剑鱼的身材更独特一些,整个流线型的身材要更圆和瘦长一些。这样不但是在水中的阻力变小,而且也让肌肉变得发达,肌肉一发达,力量就会加大。另外,剑鱼的心脏也是十分有力,可以让剑鱼维持长时间的快速游泳。

当速度过快时,水中的阻力相应增加,为了适应快速游泳而不让脑门疼,剑鱼的上颌骨头是蜂窝形状的,中间充满了油液,这样就达到防震的目的。而上颌和头盖骨之间的连接又十分紧密,这样别说快速游泳不会头疼,就算是撞击钢板做的船也没事。

此外,剑鱼尾鳍虽然不是特别大,但却十分粗壮,这样的尾鳍在游泳时如同在船尾装了个助推器一样,可以给剑鱼提供更充足的动力。而它在游泳时背鳍可以放下来,如同风帆一样,这更能减少阻力。再配上剑鱼那流线型的身体,在水中的速度就远远高过其他鱼类。

总之,剑鱼的全身上下、由内到外都是为如何能够快速游泳服务的。当然,研究剑鱼为何游得这么快,主要原因并不是满足人们的好奇心,而是进行深入的仿生学研究。

当今社会超音速飞机已经是司空见惯的了,但在20世纪40年代,如何让飞机能飞得更快,最关键的一点既不是发动机,也不是飞机的体型,而是突破音障时怎么保持安全。

由于飞机在突破音障瞬间,空气中的阻力会急速增加,而当时的工艺和设计不足以让飞机承受这么大的压力。超音速飞机的研究在这个地方遇到了屏障,怎样才能让飞机在突破音障时破除掉急速增加的阻力,让飞机安全突破音障,成为科学家们苦苦思索的难题。

这时仿生学对剑鱼游泳速度快的最终研究摆到了科学家们的案头,流线状的体型并没让科学家们眼睛一亮,因为在飞机被研究发明的初期,就是模仿鸟儿在空中飞行,鸟儿的体型和鱼儿一样也是流线型。引起科学家注意的是剑鱼那又尖又长的上颌,这根上颌能够将阻力均匀分开,那么用在空中呢,会不会出现跟在水里一样的情况?他们反复研究,终于尝试着模仿剑鱼的上颌在飞机面前装了一根针。

当然,这根针并没有像剑鱼上颌一样占飞机那么大的比例,但这根针的作用是巨大的。在1947年10月14日,美国空军的试飞员查尔斯.耶格尔上尉在12800米的高空,成为世界上第一个飞得比声音更快的人。这根针完美地在突破音障时刺破了急速增加的压缩空气层,压缩空气层一被刺破,阻力就和平时一样,时至今日,不管超音速飞机的研究进入到哪一步,这根装在飞机前面的针如同飞机那两个翅膀一样无可取代,而区别超音速飞机和亚音速飞机的重要一点,就是看飞机前面有没有这根又细又长的针。

人类捕杀剑鱼

胆怯的“活鱼雷”为何不撞破船誓不罢休?

剑鱼依靠着自己又长又尖的上颌和飞快的游泳速度,在海洋里几乎没有敌人。既然如此,那为什么剑鱼会攻击船只呢?它是不是一种脾气十分凶猛、会主动攻击人类的鱼呢?事实正好相反,深入研究发现,剑鱼虽然是掠夺性鱼类,但平时并不凶猛,反而还可以称得上是非常胆怯。

虽然它的外形和体型都足以让它不惧怕其他任何鱼类,但除了觅食之外,剑鱼一般就安安分分待在自己所在的海域里,遇到别的大型鱼类还远远躲开,一副生怕被别的鱼吞了的样子。虽然事实上是它能把别的鱼给吞了。

那么剑鱼性情这样胆怯,又为何会攻击船只呢?科学家们一直对这个问题百思不得其解。一种说法是剑鱼平时胆小,但被激怒之后就瞬间“暴走”,这个时候它并不会害怕从身边经过的大型鱼类,反而还会主动去攻击它们。

不管是海中霸主鲨鱼还是体型超过剑鱼数十倍的鲸,在它长长的上颌面前都讨不到一丝半点的便宜。鲨鱼仗着身形灵活牙齿锋利,还能全身而退。而体型庞大的鲸就无法轻易地逃走,往往会被剑鱼的上颌戳得伤痕累累,这种时候就会有鲨鱼群趁机过来下嘴,把受伤后游泳速度不快的鲸围而食之。

于是很多人支持剑鱼是被激怒后再攻击船只的解释;而另一种说法是剑鱼把船只当成鲸进行攻击,但这种说法显然不大符合剑鱼的特性,于是就姑妄听之。还有人认为,剑鱼游泳速度太快,还没避让船只就一头栽过去了。但依照剑鱼平时看见大型鱼类都要快速躲开的习性,似乎这个理论也站不住脚。

剑鱼虽然有长长的上颌和飞快的速度可以逃避海中的厮杀,但由于它味道鲜美,长期以来都是渔民捕杀的对象。渔民要捕杀,剑鱼当然不肯乖乖束手就擒,常有捕杀剑鱼的渔民因船只被发怒中的剑鱼刺穿而掉落海中,甚至被剑鱼的上颌直接戳进心脏,当场丧命。

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