面向物流职业岗位群的高职人才培养规格研究

许道云

摘要：针对目前高职物流人才培养规格现状进行相关研究，分析了目前高职人才培养规格存在的问题。结合高职物流企业人才培养规格，选择物流企业进行调研，了解物流职业岗位群及岗位能力要求；了解物流毕业生目前就业现状，通过对比分析和归纳总结，最终根据职业岗位群的要求对物流专业人才培养规格进行准确定位，使培养的学生符合社会、企业需求。

关键词：物流专业；职业岗位群；人才培养规格

近些年，高职物流管理专业经过一轮快速发展，数量和规模均取得了较大发展。在国家大力发展职业教育政策的引导下，物流管理专业快速发展的同时，亦进入了注重内涵发展和质量提升的新阶段，这也是社会工作环境对高职物流人才培养规格提出的新要求。

1高职物流人才培养规格现状

1.1高职物流人才培养规格定义。所谓高职物流人才培养规格，主要是指按照国家政策和人才市场导向制定的学院培养人才的质量标准。即物流管理专业的学生完成某一阶段学习任务或毕业时在知识、能力和素质方面达到的基本要求，是培养目标的具体化。

1.2高职物流人才培养规格存在的问题。随着社会的不断发展，行业竞争的日益加剧，企业对人才的需求也在发生着变化。但就就业市场而言，目前很多物流的岗位找不到合适的人，而另一方面却是众多手握文凭和各类专业技能证书的专业人才仍在职场门外徘徊。究其原因，主要是由于高职物流人才培养规格存在以下几方面的问题：

1.2.1物流专业人才需求缺乏预测。随着物流行业的快速发展，对各个层次的不同物流岗位的人才需求也在不断增长，最新数据显示，“十二五”期间，我国物流行业领域每年大约需要新增就业人员130万人。这些数据只能知道未来人员需求数量，对于具体的年龄结构、学历结构、专业技能、岗位职能等都缺乏科学的统计和预测，因此人才培养规格确定存在盲目性。

1.2.2物流专业人才培养目标不明确。近年来，高职院校纷纷增设物流管理专业，截止目前，共有824所高职院校开设了物流管理专业，使物流专业的在校生急剧增长，但高职院并没有形成物流管理专业人才培养的明确目标，对于学生应该具备的知识、能力、素质等没有具体的规定。

1.2.3物流专业人才培养规格与企业用人岗位要求不能对接。我国高职物流管理专业人才培养规格与企业用人岗位要求不能对接主要有3个方面的原因：（1）我国高职院校物流管理专业大多套用或照搬本科、专科院校相同专业，而不是根据物流行业的发展，其物流岗位的用人标准要求来设计，其培养规格还十分模糊；（2）由于国家对校企合作、工学结合等方面缺少政策支持和制度保障，导致企业在进行校企合作时积极性不高；（3）到目前为止，物流职业岗位群的岗位技能还没有相应的标准。

1.2.4物流专业人才培养知识面窄，能力不强。我国高职院校物流管理专业人才培养知识大多局限于课本理论知识，对于国家形势政策法律法规、社会、历史、文化等知识了解不多，对于和物流相关的政策、物流行业变化等知识也不能随时更新。同时，在学生能力培养上面，学生只能掌握物流基本技能，与实际工作需求之间存在较大的差距，缺乏交际能力与沟通能力，且转岗能力差，所学知识不能灵活应用、解决实际问题，因此提升空间有限。

1.2.5物流专业人才培养素质不高，就业面窄。我国物流管理专业人才培养过程中，普遍存在重理论轻实践、重知识轻能力的现象，使得物流专业人才素质普遍不高，与社会需求的高素质技能型人才有较大差距，因此，物流专业学生在毕业时只能选择物流基层工作，而由于知识、能力的原因，很多人都不能很好地进行职业发展，只有部分学生能胜任企业工作岗位需求，有较大空间的提升和发展。

2基于物流职业岗位群的人才培养规格准确定位

2.1物流职业岗位群。随着社会的不断发展，对物流专业人才的需求在不断发生变化，这对高职院校物流管理专业人才培养规格提出了新的要求，为了适应社会对物流专业人才的需求，我们首先要准确了解物流职业岗位群。通过对毕业的80多名学生、多家校企合作单位进行调研发现，高职院校物流专业学生所从事的主要有采购、运输、仓储、配送、国际物流这几方面的工作，这些职业对应的岗位具体如下表：

从调查的结果来看，物流专业人才大多是从岗位基层做起，但随着工作经验的不断积累，根据学生个人能力、知识、素质的不同，在企业发展过程中，在岗位深造和岗位转换上会有很大的区别。短短几年，学生的岗位级别差距就已经很明显，究其原因，学生在深思的同时，学院也应该多方面去考虑，如何准确设置人才培养规格，并能针对学生的个体差异，开展教学、设置教学内容，使学生能更好、更快的发展。

2.2人才培养规格的准确定位。为缩短高职物流人才培养规格与企业人才需求的差距，高职院校需要对物流人才进行准确定位，这就需要我们准确掌握目前物流岗位设置情况及能力要求。中国物流与采购联合会在2011年针对《物流企业岗位设置及能力要求》开展了调研，于2012年4月，《物流企业岗位设置及能力》标准制定工作正式启动，物流岗位技能标准的制定将使物流专业人才培养更加的规范化。

中国物流与采购联合曾对社会人才需求作过专门调研。从行业对人才需求角度看，我国物流行业领域每年大约需要新增就业人员130万人，其中85%是一线操作技能岗位，而目前职业院校物流专业每年的毕业生人数约为40万人，远远无法满足物流一线技能人才的需求。尽管社会需求与人才培养之间在数量上存在着比较大的距离，但质量上并不能很好地满足市场的需求。本人曾对80多位毕业学生所在的用人单位进行调研，归纳起来，企业对高职人才的培养规格有3个方面的要求：（1）知识结构。企业不断发展，对工作人员的要求也在不断发生变化，传统的就业岗位正在大量减少，新的职业岗位不断产生，使得对工作人员的要求也在不断提升。企业要求员工所掌握的知识不仅仅有像英语、语文、计算机这样的基础知，仓储、运输、配送这些专业基础知识；还应该掌握像电子商务、物流专业英语、物流信息技术、物流法律法规、国际贸易、外贸单证、财务管理等相关性的知识，只有这样，高职物流学生才能很好地胜任专业技术应用型职业岗位，同时为将来岗位的可持续发展做好充足的准备。（2）能力结构。企业的不断发展，岗位的不断变化，职业岗位要求也在不断变化，要求从业人员不仅要具备适应职业岗位的基本能力，还要具备创造职业岗位、发展职业岗位的能力。因此，对于高职物流人才培养，除了要培养物流业务能力外，还需要培养学生的人际交往能力、团队合作能力、沟通交流能力、组织协调能力、信息处理和加工能力、自学能力、创造能力、创新能力、创业能力、敬业能力、业务谈判能力和突发事件处理能力。这样，物流专业人才才能更好的发展自己，发展岗位，提升企业竞争力。（3）素质结构。素质教育是高职物流人才培养规格的重要内容，一个合格的物流专业人才必须具备良好的敬业精神、身体素质、心理素质、诚信素质、创业素质。只有具备这些良好的素质，才能更好的自我发展。

只有将人才培养规格准确定位，从企业需求的知识、能力、素质三方面出发，进行精心设计，才能培养出社会所需要的技术传承型、创业型和创新型的三种人才类型。

3结论

现代物流业是一个兼知识密集、技术密集、资金密集和劳动密集等特点的外向型和增值型的服务行业。因此，高职院校需要不断创新教育理念，围绕课程设置、教材选用、教学内容选择等方面进行教学理论研究，并利用学院自身优势，针对周边地区行业需要，制定人才培养目标，只有这样，才能实现高职物流专业人才培养规格与企业人才需求有效对接。

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