浅谈室内集料密度试验和目标配合比的确定
2012-10-16孙欣戈
黑龙江交通科技 2012年2期
孙欣戈
(石家庄市公路桥梁建设集团第五公路工程处)
根据试验路段确定在鸡牡公路柴河支线的情况。试验路段的石料用夏崴子石场生产的玄武碎石。沥青为欢喜岭—宝利福SBS-A#成品改性沥青。
1 SMA试验路所用集料试验
(1)集料的筛分:见表1。
(2)级配曲线的确定:根据集料的筛分结果,按照4.75 mm通过率分别为22.8%,26.1%,29.8%试配出三条满足SMA-16级配要求的级配曲线。
(3)集料的密度试验:根据筛分的配出的三条SMA-16级配曲线分别测出各档的相对密度和毛体积相对密度及扣除4.75 mm以下的毛体积相对密度如表1、表2。
表1 夏崴子集料密度试验结果
夏崴子集料大于4.75 mm部分捣实法的松方毛体积相对密度试验结果。
表2 夏崴子集料密度试验结果
2 初始级配合成集料技术参数的计算
(1)初始级配平均毛体积相对密度的计算。
①级配1:ρsb的计算。
②级配2:ρsb的计算。
③级配3:ρsb的计算。
表3 集料试验
表4 集料试验
表5 集料试验
(2)计算三种级配4.75 mm以上粗集料的毛体积相对密度。
(3)计算三种级配VCADRC。
(4)计算三种级配理论最大毛体积相对密度。