意大利游轮惊魂:香港男子痛失新婚妻

深港

2012年1月13日，意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号在托斯塔纳海岸边触礁沉没，造成十余名乘客遇难、数十人失踪，其他4000余名来自世界各地的乘客也经历了一次惊险之旅。其时，29岁的中国香港籍男子魏坤达，与法国籍新婚妻子莉莎正在游轮上度蜜月，却没想到莉莎因此葬身大海……近日，魏坤达悲痛地向本刊特约记者讲述了他在此次事故中的亲身经历——

飞来横祸！新婚夫妻遭遇惊险

“亲爱的，我们去地中海旅游吧？”2012年元旦，魏坤达和莉莎在法国举行完婚礼后，他提出了这个计划。莉莎开心地答应了，1月12日，两人来到了罗马。

为了玩得尽兴，魏坤达选择了被誉为欧洲第一游轮品牌的意大利歌诗达公司的游轮“科斯塔·康科迪亚”号。

13日傍晚19时整，“科斯塔·康科迪亚”号从罗马奇维塔韦基亚港出发，开始了为期七天的环地中海之旅。魏坤达和妻子坐在第二层甲板上的餐厅里一边喝咖啡，一边观看夜景。这时广播里用几种语言重复播着一些船上生活的《参考指南》，当莉莎得知次日下午五点到达萨沃纳站后，将进行一次救生演习时，既不解又胆怯地说：“不会吧？还要跳到海里去搞救生演习？难道这么大的船还能沉下去？”魏坤达安慰她：“没事，这是为了咱们的安全着想，当年泰坦尼克号不也沉了么？什么事都有可能发生呀！”

本是一句玩笑话，魏坤达做梦也没想到，这样的事情竟然真的发生了！21时左右，魏坤达和妻子坐得有些累了，便起身到船舱散步。这时，游轮正调转船头向附近的吉利奥岛靠近，距离约500米时，魏坤达看到很多游客在甲板上朝着小岛一边挥手一边高呼。他纳闷，问身边的一位游客这是干什么，游客说这是为了与岛上的居民“互动”。莉莎觉得很好玩，便顾不上叫魏坤达，泥鳅般地挤进人群，攀附在游轮边缘，向岛上的人大喊：“嗨，你们好，我爱你们！”

当时的情景十分热闹，游客们都很开心，连船员也点亮了甲板的灯光，向岛上居民致意。魏坤达听说这次互动是船长特意安排的，目的是让游客们体验一下其中的乐趣。可谁也没料到，21时45分，正当大家兴奋至极时，突然传来一声撞击的巨响！魏坤达身旁餐桌上的餐具和食物都掉到了地上。随即，船身开始倾斜，他第一反应就是去看莉莎在哪里，可当他往甲板上的人群里挤时，那些乘客全部惊慌地朝着他这边涌来。他努力往外挤了几步，却又被人流挤了回来。有人大声地说：“不要命啊！快往回走，那边倾斜了，有几个人当场翻进了大海！”魏坤达听说后更急了，拼命往外挤，并大呼：“莉莎，你在哪里？”他隐约听到了妻子的呼救：“魏，我在船边，快，快来救我！”

这时，魏坤达听到船员在喊：“大家别急，别乱，船长说了，游轮只是出了点小问题，马上会恢复正常。”他便更勇敢地朝着莉莎的方向挤去，可他没料到，船身很快向一侧严重倾斜，有人大叫底层船舱里进水了，他看到底层船舱的游客正爬到二层来，有的甚至穿上了救生衣。他顾不上回去拿救生衣，心里只想着妻子，便一个劲地挤向甲板，但恐慌的人群却像浪潮般阻挡着他。费了九牛二虎之力后，他终于来到第二层甲板中间，可一眼望去，眼前就像一个陡坡，他朝莉莎喊：“快，爬上来！”莉莎却哭道：“我上不来了，爬了几次都被挤下来了！”只见她用双手牢牢地抓住甲板栏杆，一动不动。为了救她，魏坤达毫不犹豫地滑了下去。

魏坤达终于抓住了妻子的手，他试图拉着莉莎一起匍匐着往上爬。然而，船身倾斜度越来越大，甲板就像一面悬崖峭壁，他们根本爬不上去。他大呼着向别人求救：“请给我们绳子！请给我们绳子！”刚开始，由于乘客们都在仓促逃命，无人应答。过了一会，虽然有个工作人员丢下来一根绳索，但还没等他抓住绳索，广播里就发出了弃船指令，要求所有乘客和工作人员都穿上救生衣，前往逃生集中点，然后乘坐救生船离开。被困在甲板边缘的魏坤达不知该怎么办，只看见人群更加混乱了，由于电力故障令一些船舱门自动锁死，里面的乘客拍打着玻璃像他一样绝望，而那些已经逃出去的乘客则拼命地争抢着救生船上的座位，哭声、尖叫声连连。

悲痛欲绝！转眼之间阴阳两隔

“魏，我们可怎么办呀？”莉莎吓得不停地哭泣，她身旁有个肥胖的游客因坚持不住掉进了大海……魏坤达再次呼救：“快，请给我们救生衣！”可他喊了十几遍，也无人回应，眼看海水就要浸没双脚，他和莉莎恐惧得紧紧地手拉着手泪如泉涌……

万念俱灰之际，有个回来巡视的工作人员向魏坤达和莉莎抛下了几件救生衣，并大喊：“快穿上，往岸边游！”可由于他和莉莎只能一只手抓住栏杆，一只手接救生衣，加上风大，魏坤达仅抓住了一件救生衣，他急忙拿给莉莎：“你快穿上，我会游泳！”可此时，莉莎根本没力气穿救生衣，她已经支撑不住了，她伤心地哭喊着：“亲爱的，我就要掉下去了，我爱你！”魏坤达发现莉莎的手无力地松开后，急忙一手搂住她的腰，一手抓紧救生衣，眼眶湿润地说：“宝贝，别怕，就是死，我们也要永远在一起！”

说完，魏坤达和莉莎紧紧地抱在一起，同时掉入海中。由于莉莎不会游泳，加上紧张，一掉进海中就连喝了几口水，呛得她大哭大叫。魏坤达虽会游泳，可莉莎像一块沉重的石头，他抱着她根本游不动，他试图给她穿上救生衣，可刚一松手，她就往下沉，他只好让她抓住救生衣，跟着他一起划，她却掌握不了身体的平衡，没扑腾几下就体力不支地说：“亲爱的，我不行了，你逃吧，我们来生再做夫妻。”他鼓励道：“不，宝贝，你一定要坚持，我们一定要活下去！”

可莉莎的身体已明显往下沉了，魏坤达知道妻子已彻底放弃。他不愿就这样失去妻子，便深呼一口气，然后潜入海水，双手拿着救生衣举起妻子的身体，双腿奋力地蹬，试图托着妻子往前游。可毕竟是潜泳，非常费力，没几分钟，他在水下就憋不住了，只好浮出水面，一只手抱住妻子的胸，一只手不停地划。这时，莉莎奄奄一息，她艰难地说：“Kiss Me，Kiss Me。”他顿时鼻子一酸，一边亲吻着妻子，一边向附近正朝他们驶来的渔船呼喊：“救命啊，快救救我的妻子，我们在这边！”但还没等渔船赶过来，莉莎搂住他脖子的双手便疲软地松开了，双眼一闭迅速往海底沉。魏坤达知道妻子已断气，便怀着一起死的念头放下手中的救生衣，闭上眼睛随妻子一同往下沉，他要和她在一起！

魏坤达万万没想到，他放弃的救生衣竟牢牢地挂在了莉莎弯曲的右腿上，以至于他们往下沉得很慢。渔船上的潜水员发现他们后，唤醒了正准备与妻子一同死去的他。他很快被潜水员救上了渔船。尽管他活了过来，可抱着妻子冰冷的尸体，他号啕痛哭：“莉莎，我来生还要娶你！”他想，肯定是妻子死前故意用脚“穿”上救生衣的，因为她知道他会随着她一起沉入海底，只要救生衣还在，他就有希望活下去！

14日，事故发生的第二天，魏坤达被安排在临时搭建的避难帐篷，工作人员要运走莉莎的尸体，但他不肯：“我要亲自守在她的身边，等待一个说法！”那天，他亲眼看见，救援队从游轮水下船体抬出三具尸体，他们是因为船舱进水门窗断电被封死而溺亡的。

15日，一名游轮负责人向海岸警卫队宣布，事故造成6人死亡、16人失踪。但很多游客在现场吵闹着说：“绝不止这点人！”魏坤达也怀疑游轮公司隐瞒了真实数据，便和一些游客自发组织起来抗议，悲愤地要求还原真相。尽管救援队一直在搜救，但救援队员说，找到幸存者的几率越来越小，一些失踪游客的家属便情绪激动地喊：“我们不管，活要见人，死要见尸，还我亲人，严惩凶手！”

义愤填膺！好色船长惹怒全球

迫于压力，歌诗达游轮公司于15日下午发表声明称：“科斯塔·康科迪亚”号为了向附近吉利奥岛上的居民“打招呼”，使船体过度靠近海岸，导致触礁；出事后，船长斯凯蒂诺没有及时采取应急措施，使悲剧进一步发生。魏坤达从当地居民那里得知，游轮公司为了取悦游客，让游客了解小岛风情，所以每次途经吉利奥岛时，都会问候岛民，但以前距岛都有3公里～5公里远，唯独这次距离岸边不到500米，令人费解。

刚开始，大家以为是船长斯凯蒂诺出现误判，不知道那里有礁石，但有一名已退休的老船员游客愤慨地说：“傻瓜都知道这种庞大的游轮不能靠海岸这么近！”当矛头纷纷指向船长斯凯蒂诺时，斯凯蒂诺的种种过分行为，也被警方查了个水落石出：这个52岁的已婚意大利男人，在13日晚工作时，竟在游轮的酒吧里喝酒，怀里还抱着小情人。为了取悦来自吉利奥岛的小情人，斯凯蒂诺将游轮一再驶近海岸，并把小情人叫上驾驶台，让她近距离欣赏家乡风光。

更令魏坤达等失去亲友的游客恼怒不已的是，在游轮触礁后，斯凯蒂诺不但没有立即采取应急措施疏散乘客，反而告诉乘客游轮只是发生电力故障，要求大家呆在原地，并一次又一次地向游轮公司和海岸警卫队撒谎，称只是遇到了一点小问题，以致救生队迟迟没有到来。

1月21日，歌诗达游轮公司表示，将给每位死者家属赔偿48万欧元（约合人民币390万元），向每名幸存乘客赔偿1.1万欧元。但很多人对此不满，认为太少。一个被吓得差点疯掉的英国女子说：“当时的场面太恐怖了，像极了电影《泰坦尼克号》，游轮的左侧船体被划开一条约100米的巨大裂口，海水涌进来后，所有人都惊慌失措地奔跑，为了抢登救生艇，大家互相推搡，好多人从楼梯上掉了下来，完全像动物一样弱肉强食，我只抢到了一件小孩子的救生衣，上救生艇后还被人踩在脚底下，在医院躺了几天才清醒过来，如今每晚睡觉都要做噩梦，这种精神损害岂是金钱能补偿得了的？”

1月底，几千名乘客及其家属通过各种方式掀起了索赔的诉讼潮。魏坤达和莉莎的父母也回到法国，通过巴黎检察院起诉意大利“科斯塔·康科迪亚”号船长和歌诗达游轮公司。巴黎检察院在汇集魏坤达等160名法国乘客的诉讼后，展开了调查和取证。由于法国司法方面的参与，歌诗达游轮公司最终同意将每名幸存者的赔偿金额提高到2万欧元。但这对于魏坤达来说，其实已经不重要了，因为他心爱的妻子再也回不来了！

2012年2月初，魏坤达返回了香港。这场突如其来的人生不幸，让他倍感生命的可贵。在这次特大海难中，还有很多的悲剧让人唏嘘。但愿这次轰动全球的新版“泰坦尼克”号事件，能给全世界的人们带去警示。随着社会的发展、技术的进步，铁路、船舶、航空器等越来越先进，但高铁、海难、航空事故等却一直在不断发生，事故起因往往不是机械故障等外因，而是出于人为的失误及玩忽职守！这不得不让我们反省，尤其是那些承担着公共交通安全责任的人们，千万别一失足成千古罪人，像斯凯蒂诺那样，成为全世界谴责的“最可恨的人”！

编辑 家英宏xjjyh_326@163.com