煤油沥青在沥青路面透层施工中的应用

廖小军

(广州市高速公路有限公司)

1 前言

为了使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤油沥青或液体沥青而形成的渗透基层表面一定深度的薄层称之为透层。

透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于路基路段的沥青下面层与基层的层间，不具有结构性功能，为零厚度的层间处理技术，透层材料的关键在于保证实现足够的渗透深度。

2 透层油材料

2.1 材料的选择原则

根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5～10 mm(无结合料基层)，并能与基层连接成为一体。高等级沥青路面基层透层的沥青材料应具备：

(1)良好的渗透能力和足够的渗透深度;

(2)残留沥青油应具有良好的温度稳定性和耐久性。

2.2 选定透层材料

广河高速公路广州段工程沥青路面透层依据规范要求，并结合国内外及广东省内高速公路沥青路面透层油施工的经验，设计文件推荐采用煤油回配的液体沥青AL(M)-1，用量为0.6～1.2 L/m2(具体用量应根据试验段试验效果确定)。

3 煤油掺量及洒布量

3.1 试验方案

广河高速采用掺配煤油的液体石油沥青做为透层油，为确定适合于广河高速基层用煤油沥青中煤油的掺配比例和洒布量，进行了煤油不同摻配比例的透层油现场试验，试验采用的煤油摻配比例分别为25%、30%和35%，洒布量分别为 0.6 L/m2、0.8 L/m2和 1.0 L/m2，分别于基层施工完成后随即洒布和养生7 d后洒布。

3.2 渗透效果

根据上述试验方案，基层施工完成后随即洒布渗透结果如表1所示;基层施工完成养生7 d后洒布渗透结果如表2所示。

3.3 最佳煤油掺量和洒布量

从表1和表2可以看出，基层施工完成后随即洒布透层油的渗透效果明显优于基层施工完成养生7 d后洒布透层油的渗透效果。若取表1中洒布量为横坐标、渗沟均值为纵坐标可将渗透深度绘成图1。

表1 基层施工养生1 d透层洒布试验情况表

表2 基层施工养生7 d透层洒布试验情况表

从图1中可以比较直观地反映出在满足规范要求的渗透深度的情况下透层油的最佳煤油掺量为30%，最佳洒布量0.8 L/m2。

4 施工要点及注意事项

(1)根据试验结果，透层油宜在基层完成后表面稍干后随即喷洒，因为此时半刚性基层表面尚未形成致密的结构，有利于透层油的渗入。若因故不能及时洒布透层油时，应在养生期内尽快洒布，并在洒布前用清扫并洒水湿润基层表面，待稍干洒布透层油。

图1 基层施工完成后随即洒布透层油的渗透深度图

(2)透层油应采用沥青洒布车喷洒，喷洒前应计算喷洒量与车速的关系，并通过试洒最终确定洒布车车速，以保证实际喷洒量符合试验确定的洒布量并保证洒布均匀。

(3)不均匀或漏洒处采用人工补洒，油多处采用人工清除。

(4)雨天和气温低于10℃时不宜洒布透层沥青。

(5)透层油洒布后即刻封闭交通，严禁车辆通行。

5 结语

透层作为加强沥青面层与非沥青材料基层良好结合的连结层不可或缺。对于表面致密、孔隙率小的半刚性基层，选用30%煤油回配掺量的液体沥青作为透层油可取得较为理想的渗透效果。

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［1］王秉纲，张起森.公路施工手册.路面［M］.北京：人民交通出版社，2008.

［2］公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)［S］.