京广高铁26日开通运营 我国高速铁路网初具规模
2012-08-15
隧道建设(中英文) 2012年6期
京广高铁北京至郑州段将于2012年12月26日正式开通运营,并与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接,实现世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。
京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全长2 298 km,全线设计速度350 km/h,初期运营速度300 km/h。北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分,运营里程693 km,沿途设北京西、涿州东、高碑店东等14个车站。
京广高铁的全线贯通,说明我国高速铁路网初具规模。京广高铁全线贯通后,铁路部门重新编制了运行图,以适应不同时期旅客乘车需求。京广高铁全线贯通后,重新安排了各列车对数,并同步调整了石太、郑西高铁运行图。京广高铁全线贯通后,铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力,初步测算,京广高铁开通后,既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2 000万t左右。
京广高铁北京至郑州段的开通运营及全线贯通,标志着我国高速铁路建设取得了新的重大进展,对于缩短沿线城市间时空距离,方便人民群众出行,缓解京广铁路通道运输能力紧张局面特别是春运压力,加强我国东中西部人员、物资、信息交流,促进区域经济社会协调发展,均具有十分重要的意义,将为全面建成小康社会提供更加有力的运力支撑。