浅谈拌合站在公路工程中的应用

2012-08-15倪洪波

黑龙江交通科技 2012年9期

倪洪波

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司)

随着我国公路建设事业的迅猛发展，公路施工机械化程度和公路工程质量等级的不断提高，成品料的质量显得越来越重要，拌合站的重要性显现出来，在公路施工中的地位不言而喻。

拌合站按成品料的种类分为沥青混凝土拌合站，混凝土拌合站，水稳砂砾拌合站。什么是混凝土拌合站，什么又是水稳砂砾拌合站呢，其种类又有哪些?

所谓混凝土拌合站，就是把0.5～2的碎石，2～3.15的碎石、中砂、水泥、水、外加剂按一定配合比混合在一起进行充分搅拌的一种机械设备，其种类有 HZS50、HZS75、HZS100、HZS150、HZS200，H 代表混凝土，Z 代表拌合站，S代表双轴主机，数字代表每小时混凝土出料方数。如150就代表每小时出料150方。且为3方主机。

所谓砂砾拌合站是把天然砂砾、水泥、水按一定比例混合进行充分搅拌的一种设备，其种类有200站、300站、400站、500站、600站，数字代表该设备每小时出料吨数。如500就代表每小时出料500 t。

下面就谈一下拌和设备在使用中的几点建议。

1 拌合站的选址

拌合站的选址特别重要，根据工程量的多少选择场地的大小，场地的选择要以原材料和成品料的运距为依据，经过计算后选择运费最经济的路段位置为最佳，工作场地的选择要充分考虑到风向、周围建筑物对拌合站的影响，并且场内尽可能的平整、密实，避免拌合站在使用过程中因重量大、剧烈震动等原因造成设备的倾斜、基础塌陷等，造成不必要的经济损失。

2 拌合站的占地面积

基层拌合站占地约1 000 m2(20×50)，而混凝土拌合站占地约1 350 m2(45×30)。

3 区域划分

先根据工程量划分出基层站与面层站的占地面积，然后在基层站内分出底基层料占地面积和上基层料占地面积，在面层站划分出中砂、0.5～2碎石、2～3.15碎石的占地面，3种面层料按体积比理论数据占地应是3∶5∶5，而实际应该为3∶4∶5，大碎石与中砂所需工程量基本一样，因中砂在堆料码方时高度受限，而石料能比中砂堆积的高度要高，所以，中砂的占地面积应大些。

4 建站

拌合站一般建在靠料堆一侧，运输车辆方便出车的位置，料仓摆放在料堆一侧的中间位置，料堆距料仓10 m远且与料仓对称，3种面层料最好把2～3.15的碎石放在中间，这样有利于装载机上料，且油耗最经济。拌合站场区内运输应顺畅，区内道路、料堆、配电设备位置的安排要合理。因为在生产过程中不仅仅要考虑到装载机上料的效率，还要考虑到运输车辆不要停滞堵塞，以及进料车辆不要影响现场施工。

5 水泥垛的摆放

水泥垛最好选择在靠料仓一侧，距离料仓越近越好，这样不但节省油耗，而且不至于因运距过远而停机待水泥。基层站与面层站水泥垛的数量要根据工程量而定，每栋占地约8 m宽，长度根据现场的地势而定，中间有通行车道，水泥垛底应垫起50 cm高，底部铺上塑料布和油毡纸，以免防潮硬化，水泥垛应平均摞起10袋水泥的高度然后往回收，一层比一层少一袋水泥，这样到顶端就像房脊一样，有利于排水，然后再盖上塑料布，最后在塑料布上铺一层草帘子避免日照造成水泥袋风化。

6 变压器选择

拌合站要根据它的所有电机的功率总和选择变压器，如600型砂砾拌合站它的总功率为120～140 kW，就要选择200 kW变压器，HZS150型混凝土拌合站功率为250 kW就要选择315 kW变压器。我单位有基层站的项目不是500站就是600站，他们都可以选择200 kW变压器，有的项目同时用2台600站，就可以选择一台315千瓦变压器。

变压器最好选在拌合站操作房附近，距离操作房越近，地下电缆线路就越短，产生的电压降就越小，有利于施工生产，地下电缆的造价比电线杆的铝线造价高，这样也节省成本。如果变压器距离操作房太远已成事实，主电缆最好用铝芯电缆，因为铝芯电缆的造价是铜芯电缆造价的1/4。