信息化社会汽车防盗对策研究

2012-08-15韩志刚

黑龙江交通科技 2012年9期

于博，韩志刚

(北京运通汽车销售服务有限公司)

1 汽车被盗特点

最近几年，被盗汽车不仅限于高端豪华类型，即便是轻型汽车和低端车其被盗率也在节节攀升。高端车，由于装载有防盗跟踪装置，车辆本身被盗的案发率已有所减少。但是，以车内GPS、器材、贵重财物为目标的车内洗劫案却有逐年上升的趋势。洗劫车内物品的盗窃行为，多半是先盗车驶离原地，然后再寻机洗劫车厢里的音响、GPS定位仪，甚至于车体上的零部件。最后为了销毁犯罪证据，盗贼不惜喷洒腐蚀药剂，甚至焚毁整车。将所盗车辆遗弃荒野的也不在少数。通常，被盗取零部件的汽车，一般在被盗后会被失主找到，但找到的汽车已经面目全非不堪使用。

2 装有防盗系统的汽车为什么还会被盗?

防盗装置通常是指，嵌入到车钥匙里的IC芯片中的特定ID码，被车载CPU(ECU/车载电脑)所识别，然后启动引擎带动汽车行驶。在欧美、日本乃至全世界，这已成为新车标准配置的一部分，相信不久的将来，这一防盗器件的安装将扩展至所有车型。

据公安部门不完全统计，尽管装载了防盗装置，车辆被盗的案件有所减少。但是，装有防盗装置的某些车型仍然属于被盗多发车型。为什么呢?原来各汽车上安装的防盗电子锁尽管品牌不同，但其原理和配线完全一致，窃贼只要稍加研究，很快就能一一破解。不仅如此，不按要求随便选用汽配店出售的ECU，非防盗ECU，改装ECU等车载电脑，以及，对同一款车，原本是在汽车改装后新装配的防盗装置，可依旧使用改装前的CPU，如此等等都为盗车贼作案提供了方便，成为汽车被盗的又一诱因。

3 可供选择的防盗装置

机械防盗。虽然不能阻止盗贼砸车撬车，保护好车内的财物，但确能设法阻止盗贼移动车辆，市场上有多种商品出售。以前的机械防盗器主要是方向盘锁具，现在也有AT仪表锁住装置以及后开发出来的车轮锁住装置。此类商品的优势在于:购买后直接可以使用，并根据不同种类可广泛使用。即便换车也可继续使用，还可跟其他商品并用，以此提高汽车的安全性能。

锁住方向盘的装置。看上去方向盘锁是很有效的防盗器具，但对于盗窃者来说不过是小菜一碟。因为市面上许多汽车类图书，都载有拆卸方向盘锁具的详细说明，如此一来安装方向盘锁具似已没有多大意义。所以说，方向盘锁具不宜单用，本文推荐与其他防盗设备并用。

锁住车轮的装置:

该锁具不仅可以广泛适用于各种车型，安装简易，同时也是盗窃者很难破解的锁具。盗贼破解不成必然要设法毁坏锁具，这就需要先行切断警报系统，因此会大大增加其盗窃的时间和难度。与锁住方向盘的装置不同，破锁的行为必须发生在车外，而不是车内，公开暴露作案为窃贼所忌，执意为之难免不被发现。由于体积小，放置在车内没有什么不方便。因此，比起锁住方向盘的装置更有效，即便摩托车也可以使用。

机械防盗以外的选择。其实，最让盗窃者感到恐惧的还是突发的警报声(警笛)，如果没有警报响起，窃贼得以从容潜入车内进行盗窃，受害车主必然招致车、财两空的后果。

当车门被开启，发生撞击，引擎盖弹开，凡是汽车遭遇此类外力，皆能引起警报声大作，闪光灯频闪，有音响和强光震慑汽车非法闯入者，催促车主或警方尽快赶到。这样的的电子装置(汽车安全系统)我们称之为车用报警装置，配备这种车用报警装置才是有效的对策。值得推荐的防盗对策优先顺序:第一、声光报警装置;第二、防止自启动的防盗装置;第三、位置信息自动报告系统。如此不仅适用于车辆防盗，而且也适用于车内物品防洗劫。

4 选择报警装置讲求“知己知彼，量体裁衣”

报警装置大体分为“盗窃报警装置”和“防盗报警装置”两类。两者的区别在于，警报发出时发动机是否可以启动。前者遇警会有声光信息发出，仅能起警示阻吓作用;后者则不然，遇有盗警除发出报警信号外还会“冻结”发动机，让窃贼打不着火，开不走车。显然，为防备自己的汽车被人盗走，安装“防盗报警装置”是对的。但仅仅为了防撬车，防洗劫财物，防刮蹭，装设“盗窃报警装置”也就够了。

事先充分了解车用报警装置。最近，在新型车产品的研发上，制造商竞相投入大量人力和财力，车载防盗系统正在出现跨跃性的进步。如果你的车不属于失盗多发型车辆，只安装“盗窃报警装置”就可以了。

选择车用防盗装置，不要只着眼于防盗器的功用，还要考虑到你选的报警器是否便于使用，报警系统的特性，停车场环境，以及汽车的运用目的等。

“盗窃报警装置”和“防盗报警装置”的识别要点。防盗报警装置的“警报紧急解除按钮”对外人形同虚设，报警过程中即便被人按动，也不会起任何作用。而盗窃报警装置的“警报紧急解除按钮”则设在隐蔽处，按动了会立即中止报警。有些品牌的报警器，诸如 CLIFFORD，GRGO，PANTER等等，采用的是密码开关按钮。