蓄电池正确使用和保养注意十点

蓄电池正确使用和保养注意十点

蓄电池又叫电瓶，是一种储电和供电的装备。近几年，随着联合收割机和变形运输机的迅速发展，蓄电池在农机中的运用日渐增加。蓄电池固然看似简单，但其技术含量却较高。蓄电池的使用寿命与其使用者的使用保养是否得当关系极大。得当的，通常可用3年以上，不得当的，半年甚至几个月即报废。所以正确使用蓄电池十分必要，因此要注意以下十点：

（1）安装要牢固、防震。蓄电池安装在机车的安装座上，要求紧固硬朗，机车在高低不平的路上颠簸行驶时，蓄电池不得在安装座中上下左右窜动撞击，蓄电池底部应垫上橡胶防震垫片，免得壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。

（2）起动发动机的时间不宜过长。蓄电池在起动发动机时，放电电流很大，如长时间运行，硫酸来不及渗入极板内部，会造成蓄电池容量减小和过早损坏。因此，每次起动时间不应超过5s，一次起动不了，应等待半分钟后再起动，不可连续起动，3次起动不了，应检查发动机的起因。

（3）要及时检查蓄电池内部电解液液面高度，并适时添加蒸馏水或电解液。蓄电池内的电解液，会随着充电时分解和天然蒸发而减少。当极板浮现液面后，浮现部分会被很快硫化，从而使蓄电池容量变小，即使添加电解液后再将其沉没，被硫化部分极板也难以恢复原状。因此，及时检查蓄电池内液面高度并适时加液就显得十分重要。通常夏季一星期检查一次，冬季二星期检查一次。用半透明塑料作外壳的蓄电池，壳外即可看到内部液面高度，外壳上还有上下二条标线，液面高度只需在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池，检查时要拧开加液盖，可直接用眼睛察看预计液面高度，也可用一小玻璃管插入蓄电池，用手指按住玻璃管上口，取出电解液进行检查。正常情况下，电解液液面高度应高于极板10～15mm。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足，如若电解液是倒出或溢出的，则应添加电解液。蒸馏水和电解液在蓄电池专卖店有售。要留意的是不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。

（4）要及时消除蓄电池极桩之间的灰尘污物，疏通加液盖上的通气孔。蓄电池上部外表容易积攒灰尘，又不免有电解液渗溢出，这种被电解液浸润的灰尘，具备较好的导电性，蓄电池可经过这些污物进行自放电，从而加快蓄电池的亏电速度。因此，应及时将这些污物擦拭干净。加液孔盖上有一个通气孔，是用来释放蓄电池充电时放出的大批气体的，平时检查时，也要检查此孔是否被污物堵塞，如若堵塞应及时疏通，免得因蓄电池内气压过高胀裂外壳或盖。

（5）要经常检查正负极极桩与衔接导线接头之间的连接是否良好。蓄电池正负极与衔接导线之间通常用铁螺丝作固定衔接，电解液又很容易腐蚀螺丝螺母，使衔接松动，接触电阻增大，从而造成电机起动无力或无法起动。因此，平时要经常检查该处是否松动并及时拧紧。此外，还有另一个容易被忽略的地方，就是极桩与衔接导线接头之间的2个接触外表，是否有严重氧化或污垢，如若有，则即使衔接镙丝没有松动，电流流过此处时电阻仍很大，照样会造成电机起动困难或无法起动。这时，运用刀片将2个接触外表刮净后再衔接。衔接好后，衔接处外表最好涂些黄油，以防氧化和电解液腐蚀。

（6）蓄电池亏电时，要及时作弥补充电。平时，如发现灯光黯淡、喇叭声沙哑、起动无力等现象，说明蓄电池已严重亏电。亏电的蓄电池极板很容易被硫化，使蓄电池容量下降，内阻增大，输出电流减小。这时应及时用充电机对蓄电池进行弥补充电，直至电解液中产生大量气泡为至。需要留意的是，对蓄电池充电，时间也不是越长越好，长时间过量充电，不但不能增加蓄电池容量，反而会造成极板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。

（7）机器长期停用期间，蓄电池也应定时充电保养。联合收割机是季节性机械，全年作业时间大多只有1～2个月或稍长，大部分时间处于闲置情况。蓄电池都存在一个内部自放电的问题，每天自放电量约2%，也就是说，充足电的蓄电池，即使一点不用，经过较长时间后，其存电也会被内部自放电放完。而亏电的蓄电池，其极板又会很快被硫化，从而大大减弱蓄电能力。因此，收割机用户，最好添置一台充电机，收割机停用后，每月应对蓄电池作弥补充电一次，每次10小时左右。

（8）应重视新蓄电池的初充电。新买的铅酸蓄电池灌入电解液后，即可有电流输出，但这时还不能正式投入使用，必须经初充电后才能使用。初充电的电流大小、时间、充放电循环等工序，应严格按规范操作。因为初充电的仔细与否，对新蓄电池今后的性能和寿命影响极大，所以，用户应选择职业道德、技巧素质较好、操作仔细的蓄电池专卖店或修理部门进行。有的店或修理部门昧着良心赚钱，竟用自来水代替蒸馏水调制电解液，用这种电解液灌注的蓄电池，内部自放电增大，使用寿命缩短。对于新的干荷蓄电池，加好电解液半小时后，虽可直接投入使用，但最好也进行一次充电后再用。

（9）机械维修时，切勿将工具放在蓄电池上。有的蓄电池，上面没有绝缘保护盖，维修机械时，如随便将扳手、起子等金属工具放在蓄电池上，则很容易造成蓄电池短路或损坏。

（10）拆卸搬运时要小心轻放。拆卸蓄电池时，如遇螺丝锈蚀难拧时，不可使劲敲打，蓄电池比较重，搬运时要小心轻放，不可蛮干重摔，免得造成极板上的活性物质脱落、极柱松动、壳体震裂等弊病。 （王开文）

2012－02－28）