WLAN的“最后100米”以智能终端变革为契机

智能手机和平板电脑等智能终端的普及，不仅推动了移动终端市场的发展，更加速了通信市场的变革——在企业内部，传统的以太网将演变为汇聚和核心设备，而由Wi-Fi承担起企业最后100米的接入重任。近日摩托罗拉（中国）有限公司无线网络解决方案业务总经理蔡接受本刊采访时提到WLAN发展时重点强调了企业级Wi-Fi的新需求。在他看来，企业必须以智能终端变革为契机，对无线网络进行全新的设计与规划，以在未来移动办公浪潮中赢得先机。

“要确保为企业级语音和视频应用提供一致的高服务质量，就必须拥有灵活的WLAN架构，这样才能迅速适应RF条件、数据传输模式或安全策略的变化，并在安全性、移动性或连续性的前提下，尽可能地缩减支出和运营成本以降低总拥有成本。”蔡称。

针对此，摩托罗拉系统推出了全新的“WiNG5”方案，并提出无线网络的四个“现代化”：流量模型多样化、管理模式集中化、策略执行本地化和故障排查可视化。

据了解，流量模型多样化就是指保障网络性能、设备性能与需求匹配。如果所有网络流量在正常情况下不再流经无线控制器，可进一步优化多媒体业务的性能，视频通话流量可以更快速地到达目的地，从而可以避免UC业务发展对无线网络的挑战。

当以太网退出最后100米、终端向智能终端迈入的时候，无线AP数量必然会有所增加。如何管理庞大AP成为难题。此时，“管理模式集中化”可保障网络的可管理性。

“无线网络不同于以太网，在物理介质上有明显区别，排错难度加大。这就要求无线网络的故障排除必须是可视化、可统计分析，甚至对其发展趋势也要进行可视的分析。只有这样才能保障无线网络提供真正有效的最后100米接入。”蔡总结。（黄海峰）