我国绿色物流的发展障碍及对策研究

武昌理工学院 马玉立

随着全球社会经济的快速发展，环境与资源的问题越来越突出，发展绿色经济、倡导可持续发展的呼声日益高涨。物流作为一种经济产业，由于物流量的增加、物流管理的变革，消耗了大量的能源，产生了大量的污染和废弃物，给生态环境和人类生存空间带来了严重的影响。传统物流业已不能适应经济、环境可持续发展的需求，基于社会环境的需求，在全球绿色浪潮的影响下，倡导高效节能、绿色环保的绿色物流的理念应运而生，成为现代物流的未来发展趋势。目前，绿色物流在我国还处在起步阶段，人们对它的认识存在局限性，还缺乏对资源环境的价值分析与成本评估，大多数企业为了追求经济效益而忽视保护环境，绿色物流还没有成为大多数企业的主动选择，致使绿色物流发展中还存在一定的障碍亟待改进。本文主要从绿色物流的内涵及特点入手，阐释发展绿色物流的必要性，分析我国发展绿色物流存在的障碍，并针对此问题，提出我国绿色物流发展的对策。

1 绿色物流的内涵及特点

1.1 绿色物流的内涵

色物流是指从保护环境的角度改进物流体系，形成环境共生型的物流体系，在物流过程中抑制物流对环境造成的危害，同时实现对物流环境的净化，充分利用物流资源。绿色物流建立在维护环境和可持续发展的基础上，强调了全局发展和长远的利益，是一种全新的物流形态。

1.2 绿色物流的特点

绿色物流是循环型物流，传统物流属于正向物流体系，只注重从资源开发到消费需求，忽视废弃物品、再生资源的回收利用形成的逆向物流。逆向物流也属于绿色物流的范畴，包括产品退回、产品再利用、物料替代、维修与再制造等活动的物流，经历消费点到起点的过程，以实现资源的循环利用，提高供应链整体效益。绿色物流是共生型物流，传统物流在实现物流效率化的同时也形成了对环境与生态的破坏，绿色物流从生态环境的角度出发，实现环境与经济发展的共存。绿色物流是资源节约型物流，绿色物流不仅关注物流过程对环境产生的影响，而且强调节约资源。在物流过程中不仅关注采购、制造成本，还要考虑物流各环节产生的成本，尽可能地节约成本，减少资源浪费。

2 我国发展绿色物流的必要性

2.1 绿色物流有利于增强企业的竞争优势

随着全球化的推进，外国物流企业进入我国市场，给国内物流业带来了巨大的冲击。同时保护环境、实现可持续发展的呼声越来越响，相关的环保法规也日趋严格，企业为了持续发展，必须解决危机企业生存与发展的生产方式，建立完善的绿色物流体系，提高自己的竞争优势。因此建立绿色环保、高效节能的绿色物流是非常必要的。绿色物流相对于一般物流来说，不仅能降低物流成本，而且通过绿色化带来的高效、节能、污染少，对生产经营成本的节省是不可估量的。

2.2 绿色物流是实现可持续发展的要求

当前资源和生态环境问题越来越凸显，给人类社会提出了严峻的挑战。任何一个国家要增强国家的综合国力，就必须协调好经济、资源、生态环境和社会的关系。物流作为一种经济运行活动，也要关注可持续发展问题。绿色物流与处于供应链核心的制造业一起共同构建一个节约资源、保护环境的绿色经济系统，两者之间相互渗透、相互作用，从而改善物流与经济发展之间的单向关系，促进社会发展的良性循环。

2.3 绿色物流是传统物流的完善

物流在促进国民经济的发展中起着非常重要的作用，被称为经济发展的“加速器”。不管是企业还是个人、企业之间还是个人之间、生产者与消费者之间都离不开物流活动，在保护生态环境，倡导经济可持续发展的情况下，绿色物流应运而生，是对传统物流的完善。传统物流只注重经济效益，未把废品回收、资源再利用纳入到物流理念中去，而绿色物流采用的是绿色循环物流模式。为了促进经济的快速发展，就要加强对绿色物流的研究，促进其发展，这对发展循环经济具有重要的意义。

3 目前我国绿色物流发展的障碍

3.1 绿色物流观念落后

与西方发达国家相比，我国的物流观念比较落后，当发达国家出台政策和法规扶持企业发展绿色物流时，我国国内的绿色物流理念还比较淡薄，对绿色物流的认识非常有限。绿色物流观念滞后会阻碍绿色物流的发展，首先，绿色物流的发展涉及到各个行业和部门，相关的政府决策部门如果不了解绿色物流，就不能制定出适合绿色物流发展的整体策略。一些地方政府也制定了区域物流发展规划，基本上没有提到绿色物流，缺乏前瞻性。其次，经营者和消费者对绿色物流不了解，经营者致力于追求绿色产品、绿色经营、绿色服务，消费者追求绿色消费、绿色保障，但是联系两者之间的物流环节，未引起足够的重视，使得绿色物流的发展缓慢。绿色物流的发展是一个全方位、多渠道的过程，所以发展绿色物流时，要加强对绿色物流的认识，更新思想观念，建立和发展适合我国实际的现代绿色物流，这是我国物流业应对激烈竞争和获得可持续发展的关键所在。

3.2 绿色物流专业人才匮乏

随着我国物流业的快速发展，对物流专业人才的需求也急剧增加。目前，我国的物流专业人才匮乏，培养物流人才的总体水平较低。一些从事物流管理的工作人员，基本上没有接受过专业学习，大都是由经济管理和计算机专业人员担任，并且现有的物流管理人员水平不能满足物流企业的实际需求，从业人员整体素质低下，缺乏高素质的复合型人才，学历教育和培训机构滞后。一些高校虽然开设了物流相关专业，但是由于我国物流教育起步较晚，高校中缺乏技术和理论兼备的专业物流教师，企业中缺乏物流方面的高级培训人员和管理人员，并且绿色物流方面的课程开设的较少，有的高校甚至没有开设，使得绿色物流专业人才匮乏，阻碍了绿色物流的发展。

3.3 绿色物流基础设施落后

物流业的发展需要道路、码头、信息化、物流配送场所等一系列基础设施，我国的绿色物流基础设施有待进一步改善。现阶段，我国物流基础设施有了较大的提高，但是与发达国家相比还比较落后，不利于绿色物流的快速发展。在运输方式之间、区域运输系统之间缺乏相互衔接的枢纽设施；水运、航空运输的优势未得到充分发挥，对引起环境问题的因素未重视。仓储设施滞后，容量小且分散，物流基地、物流中心的建设缓慢，存在着严重的资源浪费；自动化、智能化水平不高，制约了我国绿色物流的发展。

3.4 绿色物流技术滞后

发展绿色物流，不仅要树立绿色物流思想观念，制定出相应的政策法规，更需要掌握先进的绿色技术并应用于实际。在物流活动中，绿色技术是实现绿色化的关键，可以说没有物流技术，就没有现代物流的发展，更不用说绿色物流了。目前，我国的绿色物流技术与国外相比，还存在较大的差距。比如我国的物流业没有整体的规划，都是各自为政的，处于一种无序发展和无序竞争状态，对生态环境的保护产生极大的影响，阻碍了物流业的可持续发展。我国的绿色物流技术落后，自动化、智能化的仓储、运输、搬运等设备的普及率不高，条码和射频技术未得到广泛使用，对网络技术的应用还存在初级阶段，未建立公共的物流信息平台等。

3.5 绿色物流标准化薄弱

随着我国物流业的发展，物流标准化问题日益突出，主要因为物流标准跟不上行业发展，已出台的物流标准总体质量低，各部门之间制定的标准存在不统一现象。从产业环境看，我国物流器具、物流包装、物流设施之间的标准不统一，物流各环节之间难以实现有效地衔接，使商品生产、流通、消费各环节之间难以形成系统化的供应链，造成了资源的浪费，影响了物流业的发展。

4 促进我国绿色物流发展的对策

4.1 更新观念，树立全新的绿色物流发展理念

绿色物流的发展有赖于思想观念的转变，首先政府相关部门及领导要解放思想、转变观念，树立全新的绿色物流发展理念，动用舆论工具向大众宣传绿色观念、绿色意识，加强物流绿色化建设，提高全社会的绿色物流意识，同时加强管理现有的物流体制，为绿色物流的发展做好政策性建设。政府要通过制定相关的法律法规，使节约资源、保护环境制度化，促进对绿色物流的管理，具体可以从完善法制制度和出台激励政策来做。政府要制定出与物流活动相关的环境立法、绿色物流标准制度，如制定具体的空气污染控制法、最低排放标准、物流设施技术标准等。激励政策方面，政府可以利用绿色补贴、调节税收政策等。如采用先进的环保设施、主动积极实施资源再利用的企业给予基金或补贴。而对有污染制造行为的企业给予一定的制约和惩罚，对肆意利用不可再生资源的企业给予重税惩罚等。通过采取一些措施鼓励企业遵循绿色化原则。其次，企业的经营者要树立绿色物流理念，围绕绿色环保和可持续发展理念进行经营活动，最大限度地减少物流的消耗，提高环保能力。

4.2 加大投入，开发绿色物流技术

我国绿色物流技术的研究急需大量的资金投入，这需要政府和企业的支持，积极开展对绿色物流技术的研究。绿色物流技术主要包括物流标准化技术、物流信息化技术、生物技术、材料技术、环保技术、监控技术、垃圾处理技术、废物再利用技术、质量管理技术等，先进的绿色物流技术是发展绿色物流的重要保障。我国物流企业要认识到物流技术革新的重要性，加大投入，开发绿色物流技术，以应对激烈的竞争。同时，绿色物流属于新型的技术，物流管理人员不仅要熟悉整个流程，而且要精通物流管理技术，把握企业整个供应链的管理等。另外，企业之间要加强合作交流，共享成功经验，提高绿色物流技术水平。

4.3 加强绿色物流基础设施建设

目前，我国绿色物流基础设施水平落后，政府要在合理规划的基础上，给予大力的支持。首先，对于新建物流，要加强基础设施的宏观调整，从战略性的高度协调物流相关规划，使物流规划、不同运输方式之间及流通环节的仓储设施等能够实现有机的衔接，避免重复建设，浪费土地资源。其次，要利用和改造好现有的物流基础设施，通过整体的布局、规划，提高设施的利用率，发挥现有设施的作用。最后，加大交通基础设施投资，加大公路、航空、铁路等设施的建设，同时扩大投融资渠道，鼓励企业积极参与。

4.4 加强培养绿色物流专业人才

绿色物流属于新生事物，要发展绿色物流，建立绿色物流信息共享平台，需要高素质的复合型人才的培养。政府可以采取积极地措施，鼓励科研机构、高校、物流企业积极参与，为绿色物流的发展培养更多的优秀人才。首先，政府要鼓励高校开设物流专业，进行与绿色物流相关的环境科学教育，为绿色物流的发展培养高层次专业人才。同时，鼓励高校教师多到其他院校进行调研学习，制定出完善的物流人才培养方案。其次，加大社会领域的职业资格认证与培训工作，充分利用高校和科学院资源，对工作人员进行多形式、多层次的短期培训，提高我国绿色物流从业人员的素质和水平。

总之，绿色物流是物流业发展的必然趋势，是经济可持续发展的要求。因此，在大力发展经济的同时，要建立与经济发展相适应的绿色物流体系，实现高效节能、可持续发展的目的。

[1]杨国川.我国绿色物流发展中的制约因素及对策[J].商业经济与管理,2010.

[2]孙秀梅,辛广茜.绿色物流的发展瓶颈与对策研究[J].中国流通经济,2007.