卷首语
2012-08-15
卷首语
《中国海洋法学评论》本期的五篇文章内容丰富、各具特色,于此我们一一将之呈现给各位读者。
公元4世纪时,阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线,如今,马六甲海峡和新加坡海峡已位列世界最重要的海上咽喉,也被马来西亚和印度尼西亚视为重要的经济命脉。最近,拟建横跨马六甲海峡大桥的计划引起了各方褒贬不一的反应,马来西亚学者Mohd Hazmi bin Mohd Rusli对此提出了自己的看法,大桥的建设可能会刺激周围地区经济发展,但是对马六甲海峡海洋环境、国际航运交通流都可能造成不利影响,观点独到,值得深思。
20世纪,国际海洋法迅速发展,国际社会围绕各种海洋问题展开讨论,沿海群岛和群岛国问题已得到妥善解决,但是大陆国家的远洋群岛问题一直悬而不决,贾楠的文章则重点讨论了大陆国家远洋群岛的直线基线划定和基线内水域的法律制度这两个问题。
潘军通过联合国大陆架界限委员会对俄罗斯200海里以外大陆架划界案的审议结果,分析了沿海国家期望将本国大陆架扩展至200海里以外的复杂性和艰巨性,并提出可以在积极营造国际氛围、加强科学数据勘测两方面做文章,这对于海洋划界困难重重的中国来说,是值得借鉴的法律实践。
爱沙尼亚海事学院校长Lindpere Heiki从爱沙尼亚国内立法及实践出发,介绍了相关国际公约和爱沙尼亚海商法发展的概况,主要涉及海事请求、船舶优先权和船舶扣押。同时,本文也讨论了爱沙尼亚法下船舶扣押和释放被扣押船舶的一些实践问题,这些问题对于海事业务中所涉船旗国或个人有重要参考价值。
台湾学者刘文宏和高瑞钟两位,立足于台湾本身四面环海、人口密集的地理特征和因海岸地区规划不善、使用不当造成一系列问题的现实情况,分析了台湾海洋与海岸管理的背景与发展史,理清海岸管理的思路,并使用海岸带综合管理原则来检视台湾海岸管理的架构。在理论的基础上同时对台湾海岸管理的实践提出了一些建议。
《中国海洋法学评论》将坚持中英对照出版,为中国海洋法的国际化、多元化建立一个更加广阔的平台。非常感谢在我们面对困难和收获荣誉时,始终陪伴在我们身边的众多专家学者们,正是你们的关心与鼓励,鞭策我们肩负着促进海洋事业发展的使命,继续前行。
编辑部 谨识
