生产指挥系统在开车过程中的作用

都小平

（河南永银化工实业公司，河南 漯河 462400）

生产指挥系统在开车过程中的作用

都小平

（河南永银化工实业公司，河南 漯河 462400）

针对开车过程中的指挥、协调等工作，合理安排人员工作分工，明确责任，使开车程序标准化、流程化。

生产组织；人员分工；开车指挥程序

河南永银化工实业公司是河南煤化集团化工板块下的氯碱企业，由电厂、盐矿、电仪分厂、动力分厂、烧碱分厂、PVC分厂、水泥分厂组成，烧碱采用全卤水制碱工艺，PVC采用电石法生产。目前，年生产能力为10万t离子膜烧碱、12万t PVC树脂。

氯碱企业容易发生生产、安全、环保、设备损坏、人身伤害等事故，特别是在开停车期间。为保证开车期间安全，规范开车程序，使开车步骤合理有序，坚持以调度为中心的指挥系统是开车的关键。

该公司自2011年6月投产以来，期间经历了6次开停车，虽然也发生过一些问题，但其间未发生1起轻伤级以上人身伤亡、损害事故，未发生一起火灾爆炸事故以及安全、环保、恶性违章等事故，这归功于以生产调度为中心的组织指挥系统的正确指挥。

1 目的目标及原则

为保证开车工作顺利进行，在开车过程中，要成立以生产调度为中心的组织指挥系统，始终保持统一指挥、坚持严格控制、有条不紊的原则，使开车做到正常、安全、一次成功，杜绝人身伤亡、环境污染、设备损坏等事故。

2 成立指挥部及人员分工

指挥中心指挥部设在公司调度室。由公司生产副总任指挥长；由生产部部长任副指挥长；成员：主抓安全、环保的副总工、各分厂厂长、安环部部长、技术部部长、设备部部长、调度长、公司调度。

人员分工：指挥长负责开车期间公司全面工作；副指挥长负责开车的组织实施以及下达开车指令；调度长负责系统开车的具体组织实施工作；公司当班调度负责开车过程的具体组织指挥以及水、电、气的协调工作；技术部长负责开车期间的技术指导及分析控制工作；设备部负责开车过程的设备管理工作，监督各分厂设备的运行情况；安环部负责开车期间的安全、环保及票证办理等工作；电仪分厂厂长负责开车期间的电力供应、外协工作以及开车过程电气、仪表及DCS控制异常问题的处置工作；动力分厂厂长负责公用工程系统开车的组织实施和安全管理等工作，负责提供合格的生产水、循环水、纯水、5℃水、-35℃水、工业风、仪表风、氮气等公用介质的正常供应，满足烧碱、PVC装置开车的需要；烧碱厂长负责烧碱装置开车的组织实施和安全管理工作；PVC分厂厂长负责PVC装置开车的组织实施和安全管理工作；电厂厂长负责电厂组织实施和安全管理工作，负责提供品质合格的蒸汽，满足烧碱、PVC装置开车的需要；盐矿厂长负责盐矿组织实施和安全管理工作，负责向烧碱分厂输送合格的卤水，满足烧碱装置开车的需要。

3 系统开车准备工作

（1）调度长和当班调度按计划提前落实动力分厂水气供应、电仪分厂的电力供应、电厂的蒸汽供应、盐矿卤水供应的准备情况。

（2）调度长和当班调度根据进度提前落实烧碱分厂厂长、PVC分厂厂长开车的准备情况，是否具备开车条件，能否按时开车。

（3）电仪分厂厂长、动力分厂厂长、烧碱分厂厂长和PVC分厂厂长按照开车计划提前安排本单位各工序按照工艺规程做好开车前的各项准备工作。具备开车条件后，要及时通知公司调度；若不具备条件，要说明原因以及处理问题所需要的时间。

（4）公司调度要随时掌握各分厂各工序开车的准备情况，具备开车条件后及时向有关领导汇报请示，并按照领导指示组织实施开车。

（5）公司调度在电解槽送电前要通知销售部，做好烧碱、盐酸和液氯、PVC树脂等产品销售的准备工作。

（6）公司调度要提前落实应急抢险人员的安排及安全防护器材准备情况以及后勤车辆保障情况。

4 开车具体步骤

4.1 烧碱系统开车具体步骤

（1）公司调度落实热电分厂的蒸汽供应情况，关注蒸汽压力、温度及流量，是否满足烧碱装置开车条件的需要。

（2）公司调度落实盐矿的卤水供应情况，关注卤水浓度及卤水流量，是否满足烧碱装置开车条件的需要。

（3）公司调度落实电仪分厂、动力分厂准备情况，重点落实301总降、整流及各变电所、循环水站、纯水站、冷冻站、污水处理站等岗位开车前的准备工作,保证循环水、深井水、纯水、氮气、工业风、仪表风、－35℃盐水、5℃水等满足开车条件、烧碱分厂、PVC分厂均已具备开车条件后，向指挥长和副指挥长汇报，由副指挥长向公司调度下达送电开车指令，公司调度按照指令通知电仪分厂和烧碱分厂电解槽准备送电。公司调度下达指令时，必须自报姓名，并让受令人重复指令，确认无误。

（4）公司现场调度必须在电解送电前20 min到达生产现场，与烧碱分厂结合，再次确认烧碱分厂具备开车条件后，即膜试漏合格，碱液温度已达到60℃以上，盐水温度达60℃，氢气系统置换合格，废氯气吸收系统、氯水洗涤塔、干燥塔运行正常，透平机、氢气压缩机、氟利昂冰机空载运行正常等，并及时向公司值班调度汇报。

（5）电槽送电前，烧碱分厂要将送电的电解槽报公司调度室，公司值班调度通知电仪分厂，要求再次确认整流变压器是否具备送电条件，若具备送电条件，经请示副指挥长同意后，调度通知烧碱分厂和301总降整流操作人员，在接到烧碱分厂明确答复后，通知301总降操作人员按调度通知升电流步骤开始升电流，并向有关领导汇报。

（6）烧碱主控人员接到调度电槽送电的命令后，立即通知相关工序，同时通知电解现场人员按照工艺规程要求加强巡回检查，随时掌握电槽运行状况

（7）氯氢处理操作人员在接到电解主控人员电槽送电通知后，立即和相关工序联系，做好开车准备，同时落实事故氯处理系统、准备情况。

（8）当电流逐步升到规定值，301总降整流岗位人员暂时停止升电流，立即向调度报告，调度及时通知烧碱分厂。

（9）烧碱电解操作人员做好电解槽运行监测工作，按照规程要求对电槽运行状况进行各项检查，如：测定每个单元槽电压，分析氯气和氢气纯度等，确认电解槽运行正常后，汇报调度，调度通知301总降整流岗位人员再次升电流。

（10）301总降整流人员在接到调度关于继续升电流的通知后，按照调度要求逐步将电流升至13.5 kA，其间，电流每升0.5~1.0 kA，整流人员必须向公司调度报告。

（11）公司现场调度在电解槽送电运行正常后，迅速到达HCl合成现场，与分厂结合，重点落实合成炉内的混和气体含氢≤0.4%、氢气纯度≥98%、氯气纯度≥75%、氢气压力≥0.04 MPa、氯气压力≥0.07 MPa。待合成炉具备点炉条件后，调度通知合成岗位点炉，并立即将情况向副指挥长报告。

（12）公司现场调度在合成点炉后，安排调整HCl纯度，并进行分析，待HCl纯度≥85%，含游离氯≤0.00 5%后,向公司值班调度汇报，准备向转化岗位送HCl。

（13）公司调度要继续关注各个电解槽的送电情况，电解槽电流升至计划值后，要向指挥长和副指挥长汇报。

4.2 PVC 系统

4.2.1 转化工段

（1）PVC分厂厂长根据公司开车计划提前安排乙炔工段开车，乙炔系统置换合格后，PVC厂长要及时通知公司调度，并告知乙炔气柜高度及乙炔纯度分析情况。

（2）公司调度根据电解开车情况提前通知PVC厂长做好开车准备。待合成岗位HCl纯度分析合格后，公司调度通知PVC厂长，在收到PVC厂长可以送HCl的通知后，调度通知合成岗位向转化送HCl气体。

（3）当HCl送至转化后，HCl压力和流量要根据工艺要求，满足触媒活化需要。公司调度及时到达PVC分厂转化现场，安排分析HCl和乙炔纯度，待HCl和乙炔纯度分析合格，且转化器触媒活化完毕后，经请示副指挥长同意后，通知PVC厂长转化配乙炔开车。开车后，公司调度要立即向指挥长和副指挥长汇报。

（4）转化岗位配乙炔开车后，根据转化器反应温度和反应后指标控制情况，通过公司调度及时和合成岗位联系，逐步提升转化流量至计划值。

（5）PVC厂长按照分厂开车方案，根据单体气柜高度情况，合理安排精馏系统开车，并及时向公司调度报告情况。

（6）公司调度在转化流量提至计划值后，立即向指挥长和副指挥长汇报。

4.2.2 聚合工段

（1）开车前的准备工作

a.PVC厂长要按照开车计划提前安排聚合工段做好聚合系统开车前的各项准备工作。

b.聚合系统具备开车条件后，PVC厂长要及时通知公司调度。若不具备条件要说明原因以及处理问题所需要的时间。

c.调度长和当班调度按计划提前落实聚合各工序的电气、仪表及公用工程准备情况，以及人员到位情况、通讯准备情况。

d.公司调度要提前落实应急抢险人员的安排及器材准备情况以及公司后勤车辆保障情况。

e.公司调度要提前通知保卫部并落实保卫人员的到位及警戒情况、车辆及闲杂人员的清理情况。

（2）开车指挥具体步骤

a.公司调度落实动力分厂、电仪分厂、PVC分厂聚合各工序都具备投料开车条件后，通知PVC厂长聚合釜开始入料运行。

b.聚合釜入料完毕后，PVC厂长要及时将投料情况向公司调度报告，检查正常后，由PVC厂长根据单体贮槽贮量情况，安排其他聚合釜入料和干燥系统开车。

c.PVC厂长按照工艺规程要求，指挥岗位人员将聚合釜升温开始反应，并密切关注聚合釜的反应温度及压力变化情况。

d.公司现场调度要到聚合主控室和PVC厂长结合，主动了解聚合釜的反应情况，发现异常情况，及时向公司值班调度报告，由值班调度向指挥长、副指挥长和调度长汇报。

e.在聚合系统循环水压力和温度指标正常，而聚合釜温度和压力急剧上升，无法控制的情况下，PVC厂长应果断指挥岗位操作人员按照《事故应急预案》进行处置，并立即向公司调度报告情况。

f.公司值班调度要随时了解聚合系统循环水的温度和压力变化情况。水温升高时，立即通知循环水站人员采取开循环水风机及向循环水池内补加深井水等措施进行降温。

Production scheduling command system driving program

DU Xiao-ping
(Henan Yongyin Chemical Co.,Ltd.,Luohe 462400,China)

Pick to drive the process of command,coordination of work,reasonable arrangements for staff work,clear responsibility,make drive standardization of procedures,processes.

Production organization;personnel division;driving command procedur

TQ114.26

B

1009－1785(2012)09-0041-03

都小平（1974—），男，助理工程师，1996年毕业于河南广播电视大学有机化工专业，现在河南永银化工实业有限公司从事于生产管理工作，任职生产部调度长。

2012-03-16