公路工程软土地基施工技术的探讨

李 飞

重庆市江津区四面山旅游发展有限责任公司，重庆 402262

软土是软土地基的主要构成成分，是缓慢流水和静水中不断沉积形成的，含有少量的泥炭层和腐泥。软土地基强度弱、不稳定、粘度小、压缩性大，公路施工时，如果不采取正确的处理方法，路基不均匀沉降过大会导致公路工程质量大大降低，留下安全隐患，造成生命危险和经济损失。本文论述了公路工程软土地基出现的问题，分析了质量控制的关键，并总结了施工技术的重点。

1 软土地基对路面的破坏

地基是公路的基础，承受着地基以上的所有荷载，直接影响公路的稳定性。由于施工条件的限制，软土地基的问题始终得不到合理的解决，常常造成路基沉陷和路面破坏。总结分析软土地基公路出现的各种问题，破坏作用主要体现在以下3个方面：

1）硬化问题。软土地基处理材料的混合使用常常要考虑软土地基内部结构的不稳定带来的影响，如果混合比例不符合软土地基的要求会导致硬化不均匀现象；

2）侵蚀问题。路面结构的主要构成材料是砂、石、水泥等颗粒细料。铺设这些材料之后路面难以承受雨水的冲刷，引起侵蚀问题，破坏了材料的紧密性；

3）沉降问题。公路中经常出现路基不均匀沉降的现象，主要原因是软土地基不牢和通车后车流量增大。

2 施工过程中的质量控制

针对路基施工出现的各种问题，施工单位在施工前应该先制定好地基处理的工艺流程，引用科学可行的技术方案指导。地基施工过程中，可以控制几个关键的参考指标提高施工质量，有效地解决软土地基的质量问题：

1）自然土。软土地基的基本构成是自然土，它的土质情况决定了地基上层的密实度。施工前，应该对自然土进行试验，分析自然土的颗粒状况。颗粒越细的自然土，回弹模量越低，越符合路基的使用要求；

2）含水量。路基填土材料的含水量要处在规范要求范围内，避免由于水分的蒸发导致路基的收缩，出现裂缝。施工现场的负责人要协同技术人员严格控制路基填料的含水量，如果含水量超标，要晾晒后使用。同时，施工阶段要尽量避免暴晒和雨淋， 严禁水泥、石、砂的含水量增多；

3）密实度。软土地基上铺设路基是保证路基质量的关键，密实度可以反映路基各个层面的压实状态，判断出该路基层是否符合规范要求。路基施工阶段，施工人员要严格检测路基的稳定性、强度、耐久性，确保路基密实度得到保证。

3 软土地基的施工技术重点

施工单位及时采取有效的技术方案处理施工过程中的问题才能保证路基的稳定。软土地基作为路基的地基层，不仅影响施工的顺利进行，也决定了公路的使用性能。针对基存在的硬化、侵蚀、离析等问题，施工单位应该注意以下几点：

1）合理确定配合比。试验工程师要通过一系列的实验分析软土地基的强度、稳定性等，确定合理的掺料配合比，避免地基鼓胀、裂缝、坑陷等问题。

2）高效的排水系统和加压系统。施工单位应该保证排水系统的通畅，及时将地基的水引出，促进地基排水固结的加快。同时，利用加压系统对土体施加荷载，提前完成沉降固结。比如，在地基土中设置竖向排水体和水平排水垫层，以缩短排水距离、改变地基排水边界条件、加快排水速度，然后进行加载，提高固结速度；

3）沉降处理技术。软土地基施工过程中，地基沉降现象频繁发生，破坏了路面结构稳定。施工单位应该采取新的技术方案从不同的方面处理沉降现象。目前，处理沉降的常用技术有石灰技术、管桩技术、铺垫技术、填补技术等，施工人员要根据施工的具体环境和施工条件合理选择：

（1）石灰技术。作业人员运用该技术时要按照标准流程操作，采用人工或机械将软土清除，填放生石灰(达坑深度的1/3)，进行回填碾压。生石灰具有吸湿性，可以加强软土地基层面的密实度，增强抗裂、抗震性能；

（2）管桩技术。对于软土厚度较大的区域，为了避免填土高度太大可以选用这种技术。这种技术需要结合预应力管桩方法，操作时，要按照路桥工程的相关施工规范进行。此外，要选择与软土地基相适应的管桩结构;

（3）铺垫技术。该技术主要是利用一个砂层处理过渡段的软基，还可以提高路基的排水性能。填土施工时，软土路面的负荷会逐渐变大，路基内材料由于荷载的压力，材料紧密性加强，显著提高了软土地基的强度;

（4）养护技术。科学的养护方案有助于软土地基的强度发展，促进施工作业的顺利进行。施工项目组应该安排专业人员参与养护工作，确保养护环节中的操作符合相关规范，保证工程质量。

4 结论

软土地基对公路路基的稳定影响很大，由于软土地基本身性质的特殊性，使得公路软土地基的施工技术成为了一大难题。随着科学的发展，施工工艺的快速发展，公路软土地基的应对方法越来越多，不同的施工环境可以采用不同的方法。但是，总结我国当前所有的软土地基施工方法，不难发现，处理软土地基问题还没实现大创新，目前存在的方法都是在原始的施工工艺上慢慢改进而成。由此，我国应该加大力度研究公路软土地基的施工工艺和措施，提高公路的稳定性和安全性，减少工程事故的发生。

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