免费午餐不好吃完善带薪休假才是治堵之本

文/沈犁

国庆与中秋相连，八天长假对于很多上班族来说，无疑是一个外出旅行的良机。想想吧，春节放假也不过七天而已。就在假期前不久，有关部门还发布了一条振奋人心的利好消息：中秋国庆长假期间全国高速公路将对7座以下的小车免费。

多少原本选择挤个大巴或者火车，甚至宅在家里过节的有车族因为这个新政策而选择开车出游我们不得而知，我们知道的是，这个有史以来第一次免费的长假或许也是有史以来最堵的一个长假吧。

据相关部门统计，长假期间，全国出行流量达到7.4亿人次，相当于近一半的中国人都在走亲访友与旅行的路上。全国多条高速公路都传出“世上最堵”这样的消息，有人说长假出行，啥都可以不带，干粮和尿壶是必须得带啊……堵在路上的人们为打发这无聊时光，有的在车里斗起了地主，有的还带了毽子一类健身器材，下车做运动。堵在路上，还有人有心情调侃：“国家，下次我不敢占你的便宜了。”

说到占便宜，有人就说了，这是国人劣根性在作怪，就想占国家便宜，你看吧，大过节的被堵在路上了吧。因为高速路免费才选择出行的自然大有人在，难道积极响应国家政策就变成贪便宜了么？

众所周知，带薪休假制度尽管早已被写入《劳动法》并提倡多年，由于没有具体实施细则与监管措施出台，至今仍旧得不到落实。由于春节是合家团圆的节气，国庆对于很多人来说，就成了外出旅行唯一可选的时间段。国庆一到，全国各地数亿人或搭车，或驾车，如发现新鲜食物的蝼蚁一般奔波在各条航空线、铁路线与公路线上，造成大拥堵。因此，没有良好的带薪休假制度，外出人口多、道路拥挤就难免成为每年国庆黄金周的家常便饭。

对于各大旅游景区来说，游客也恰似甘霖一般，每年就那么几天游客多。国庆以外的三百多天里，几乎是门可罗雀。这国庆一到，全年一半的游客都来了。这就像久旱的黄土高原，平日里吃水都困难，一到雨季雨水多得河里、沟里、坎坎里都是，甚而将房子、屋子、猪圈什么给卷走了，也未可知。