旋挖钻在复杂地质条件下充盈系数的控制与研究
2012-07-26孙建胜
孙建胜
(中铁一局第三工程有限公司,陕西宝鸡 721006)
1 工程概况
西平铁路工程是西安至平凉的全国在建重点铁路线,是连接西北陕、甘两省集客货一体的重要运输干线。新沟特大桥、南石窟寺特大桥为西平铁路重点控制性工程,其中新沟特大桥为全线最长桥,全长2 028.56 m,共计63个墩台,钻孔桩258根,桩径为125 cm。桩基位于甘肃泾川县泾河河道内,地质情况复杂,由上至下依次为:第四系全新统冲积物(黏质黄土、细砂、中砂、细圆砾土、粗圆砾土),第三系上新统砂岩,白垩系下统泥岩夹砂岩等。
2 旋挖钻扩孔成因
河滩地质条件差,施工难度大,在旋挖钻的钻孔过程中,经常发生扩孔现象,甚至引起塌孔。造成成本的增加。前期旋挖钻施工钻孔桩时,该特殊地层通常在深度4~10 m处扩孔或塌孔。该地层为砂质黏土,厚度薄,稳定性差。根据前50根桩成孔混凝土实际用量分析,均有不同程度的扩孔现象,尤其在5~7 m夹砂质黏土处,扩孔现象尤为显著。扩孔最大时孔径达1.37 m(设计桩径为1.25 m),桩孔充盈系数一般都在1.25~1.34左右。经过分析总结,出现上述情况的主要原因是含砂层处旋挖钻机钻进参数不合理,一味追求快速成孔,把钻速调至最高档钻孔,易导致扩孔。
3 充盈系数控制技术
针对上述扩孔情况的原因分析,制定出旋挖钻机钻进施工技术改进等以下控制技术:
1)每墩台开钻第一根桩前应以地质勘测报告为依据,认真做好现场钻渣取样并与勘测报告中地质情况的比对工作,以备同墩台的其他各桩施工作参考。
2)旋挖钻机钻孔过程控制:合理调整钻进参数,开始时轻压慢转,钻进至含砂土层时,匀速穿过,并加大泥浆密度,以稳孔护壁;钻至淤泥质黏土时,保持中档钻速等。根据地质情况及时更换适用于该地层的钻头,控制钻杆的摇晃摆幅在最小范围内。
3)开钻前、钻进中、灌注前泥浆指标的控制:在钻孔过程中,改善泥浆的性能,有利于在砂土类地层钻孔中保证孔壁的形状和稳定性。泥浆在钻孔中起着悬浮和携带钻渣、清洗孔底,增加孔壁稳定性的作用。泥浆制备采用黏土和膨润土加火碱结合的方法,达到了泥浆性能稳定,沉渣少,护壁效果好,成孔质量高的要求。还要注意不同地层泥浆主要指标的控制,如旋挖钻在淤泥层中钻进时,泥浆指标应控制在:密度1.2~1.3 g/cm3,黏度19~22 s,含砂率 2 ~3%;在砂砾层中钻进,泥浆指标应控制在:密度1.3~1.4 g/cm3,黏度20~25 s,含砂率3~4%;在水下混凝土灌注前,泥浆指标应控制在:密度1.05 ~1.1 g/cm3,黏度17 ~20 s,含砂率≤2%。
桩基施工自2008年2月15日开始至2008年4月23日完成,历时67 d。对桩基进行小应变动测,检测结果:Ⅰ类桩254根,占所测桩数98.4%,Ⅱ类桩4根,占所测桩数1.6%,无 Ⅲ,Ⅳ 类桩出现,承载力均超过设计要求。经过对施工方案的优化,旋挖钻机钻孔技术改进后,钻孔充盈系数基本上降至1.05~1.1范围内,扩孔现象得到了有效的控制,在含砂层处的扩孔幅度也明显的降低(扩孔率1.25以下),单根桩基平均节省C35混凝土1.69 m3,如表1所示,全桥桩基共节省约15.3万元。
表1 新沟特大桥西安台(桥台)钻孔桩施工充盈系数统计
4 成桩质量的控制技术
4.1 清孔方法对钻孔灌注桩质量的影响及控制
在钻孔灌注桩施工中,正循环和反循环清孔是常用的两种清孔方法,不同的清孔方法对钻孔桩的清孔及成桩质量有着不同的影响。根据桩尖所处的不同地层和孔底沉渣,因地制宜地选择不同的清孔方法。例如:当桩尖附近为砂层时,正循环清孔比反循环清孔质量要高,这由于反循环清孔排大粒径的钻渣(如碎石、卵石等)效率高,较大的抽吸作用致使桩底附近松散的沉渣(微小砂粒)颗粒在孔内反复悬落,另外对桩尖土层扰动大,导致成桩质量(承载力)降低,如表2所示。
表2 新沟特大桥35#墩正、反循环清孔法清孔效果对比
因此,选择合适的清孔方法要能减少沉渣厚度,同时又不扰动桩尖土层。选择什么样的清孔方式提高成桩质量,取决于桩底土层的条件,当桩底为沙、土层时,一般应采用正循环清孔法清孔;当桩底为卵、砾石层时,一般应采用反循环清孔法清孔。这样会使清孔效率提高,降低孔底沉渣厚度,提高成桩质量。
4.2 钻孔时间对钻孔灌注桩质量的影响及控制
成孔时间长,孔壁泡水软化现象严重,极限阻力减小,较长的成孔时间会加大泥皮和沉渣厚度,降低桩身混凝土和桩周土之间的摩擦力。
根据相同桩长、桩径的100根桩各项数据比对(旋挖钻机和冲击钻机成孔各50根),数据显示:每台旋挖钻机钻进直径1.25 m的孔,平均每小时进尺8 m,每天成孔2个,用正循环方式清孔,平均每天灌注2根。钻直径1.5 m孔,平均每小时进尺5 m,每天成孔1个,用正循环方式清孔,平均1.5 d灌注1根。而每台冲击钻机钻1.25 m孔,平均每小时进尺0.65 m,每3~4 d成孔1个,用正循环方式清孔,平均4~5 d灌注1根。钻1.5 m孔,7~8 d成孔1个。用正循环方式清孔平均9~10 d灌注1根。
4.3 在同等条件下旋挖钻与冲击钻工效比较
在同等条件下,旋挖钻比冲击钻工效提高了近10倍,两者主要区别在于成孔工艺不同。旋挖钻头是圆筒状取土斗,通过钻头旋挖钻孔同时取土装入斗中。钻杆提升钻头出孔后翻转倒土,完成钻孔过程。钻孔桩终孔时,孔底经钻头取土基本无钻渣,待孔内泥浆沉淀后,用旋挖钻头捞钻渣,经量测校核孔深通常钻渣都在设计允许值内,一般不需要再进行清孔。此时钻机可进行下一桩位钻孔,从而大大提高了成孔速度(如表3所示)。
表3 新沟特大桥钻孔桩施工钻机工效对比
比较这两种钻机各自施工的50根桩基小应变检测结果:旋挖钻施工的Ⅰ类桩50根,占所测桩数100%,Ⅱ类桩0根;冲击钻施工的Ⅰ类桩47根,占所测桩数94%,Ⅱ类桩3根,占所测桩数6%。可见,在同等条件下,旋挖钻机要比冲击钻机成桩质量高。另外,旋挖钻头的多次上下往复提落,使孔壁变得粗糙,不易产生缩孔。旋挖钻施工的桩基,成桩后的承载力明显要高于其他传统钻机。
5 结语
经过对钻孔桩施工方案的优化,旋挖钻机钻孔技术改进后,在复杂地质条件下大直径钻孔桩施工顺利完成,大大提高了成桩的质量和效率,节约了成本,缩短了工期,更为后续的施工创造了有利的条件。
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