飞机健康管理（AHM）系统在航空运行中的应用和作用

张 林

中国国际货运航空有限公司，北京 100621

0 引言

自国货航波音机队引进波音公司飞机健康管理（AHM）系统以来，针对该系统在公司航班运行和维修生产中不断得以应用，极大的促进了国货航机队的安全健康发展，并在航班运行保障过程中起到了重要的保障作用。

1 飞机健康管理系统（AHM）介绍

波音飞机健康管理系统（以下简称AHM系统）是波音公司开发的一个自动化的维护-决策支持系统。它实时收集和处理飞机在飞行中的实时数据，并通过系统自动对数据进行监控和分析，决定并作出对飞机系统和主要部件的当前和计划维护工作；同时针对影响飞机放行或需要采取的维护措施，AHM系统提供相关的维护文件链接，包括客户飞机的最低设备清单(MEL)、外形缺件清单（CDL）、放行缺件指南（DDG）、零件目录手册（IPC）、线路图手册（WDM）、故障隔离手册(FIM)和飞机维护手册(AMM)等。飞机维护工程师通过登陆WWW.MyBoeingFleet.com网址就可以浏览到AHM系统提供的飞机各系统相关技术数据（如图1），通过对数据进行监控和分析，确保对公司机队飞行和技术状态进行实时监控。AHM系统为航空公司提供实时的跟踪工具，可识别飞机潜在的问题和故障，并将故障后维修转变为主动、有计划、及时的检修项目。飞机健康管理系统为航空公司提供实时的飞机状态信息和维修信息，能够快速有效的帮助维修工程师提供可靠的放行指南、正确的排故方案并帮助工程师处理潜在的技术问题，使飞机在确保安全的前提下放行，降低了航班延误的发生，同时尽可能减少被迫停场，提高了公司机队的可用率水平和代表公司运行品质的重要指标——航班正点率（如图2）。飞机健康管理系统是独立工作系统，是预先提出故障的预测性的解决方案，可以纳入航空公司现有的维修和工程体系；同时，通过在航空公司运行/维修控制中心的广泛使用，对提高公司飞行安全也起到了极大的积极作用。

2 飞机健康管理系统（AHM）功能

AHM系统具有实时监控、性能分析、勤务监控等多种功能。通过飞机的ACARS系统，可以将飞机各系统的技术数据传送给波音公司后台服务器，用户能够通过互联网即时、全面地了解飞机的状况，并通过AHM系统的故障预警对已知的故障进行跟踪和维修准备，还能通过对飞机历史数据的分析，进行飞机系统的性能趋势监控。AHM系统通过实时监控和趋势分析，为用户提供全面的飞机状态监控服务，从而为航空公司节约维护成本，提高维修质量。

3 飞机健康管理系统（AHM）包含的三个模块

AHM系统是一套以信息驱动的系统，可以帮助航空公司优化计划外维修工作的管理，能够极大地提高我们飞行运营的效率和可靠性。飞机健康管理系统含三个模块，包括：实时故障管理、性能监控和定制警示与分析。1）实时故障管理模块将飞行中的信息传递给地面站进行诊断，为客户提供快速的排故决策，维修控制中心的工程师根据AHM系统提供故障等级和排故方案得以对排故停场时间进行评估，并对后续航班计划及时进行决策或调整，按需安排维修工作并提前部署必要的人员、航材、工装和设备；2）性能监控模块使航空公司可以通过分析飞机性能数据，合理并精确改进飞机的燃油效率和签派放行规划；3）系统通过自动监控、收集并传输飞机各舵面位置数据、胎压数据、燃油数据以及空调和增压系统、火警探测系统、液压系统、电源系统、导航系统、辅助动力装置和发动机滑油系统等监控信息，定制警示与分析，使航空公司可以解决逐步发展中的飞机系统问题，损耗趋势将有助于维修计划的制定并优化服务间隔期。

4 飞机健康管理系统（AHM）的实际操作

图1

图2

AHM系统通过波音公司WWW.MyBoeingFleet.com网站工作，飞机警告和状态信息可通过互联网进行实时发送至PC或掌上电脑上进行显示，也可通过传真或电子邮件等方式发送给飞机维修工程师或维修控制中心控制人员。

在飞行中，飞机健康管理系统实时收集飞机各系统数据，通过计算并识别出发生故障的系统和部件，将信息实时传给AOC席位工程师或地面机务工作人员。机务人员可根据信息提示提前对飞机故障进行分析和作出处理预案或排故方案，预先准备好维修所需的航材、工装设备，在飞机降落后滑行至停机位时，一切维修准备工作即已就绪。当飞机抵达登机口后，维修人员已一切准备就绪，能迅速展开维修活动。该项新服务使我们能实现高效率运营，降低运行成本，因此，飞机健康管理能帮助我们减少飞机签派延误的次数，缩短延误时间，同时还能将非常规的维修工作转变为定期维修。 这对于我们的维修提供了很大的帮助，有力的支持了公司正点率的保证。

通过AHM系统抓拍数据，AHM系统还能帮助我们对重复性和疑难故障进行深入分析和排故，有效地减少了误拆件发生的频次，一方面为公司节省了大量维修成本，另一方面为机队长期可靠性项目提供有力的支持。

日常工作中，我们可以通过AHM系统查看现时飞机相关系统的真实参数、故障信息和故障历史，可以通过AHM系统查看在地面排除的故障空中是否继续出现，也可以通过查看相关的参数来分析研究和判断故障，如通过查看21章空调和增压系统维护页面为空调系统排故分析提供数据；通过分析AHM系统中提供的液压温度和系统压力，可以分析和判断出液压系统中液压压力是否正常、油量指示是否准确；通过查看36章引气系统维护页面，可查看相关活门在空中的工作状态，进而为判断相关引气系统部件故障提供排故帮助和参考；通过对抓拍的飞机起飞前和落地后发动机滑油量数据并进行查看和对比，能够快速发现发动机滑油消耗量是否存在异常，工程师们则可通过对发动机其他各参数进行分析及通过QAR译码后的发动机参数趋势分析，判别发动机性能是否出现异常或存在滑油系统渗漏，大大降低了机队发动机空中停车事件的发生率；对于特别重大的故障，如起落架收放系统、飞控系统、发动机系统等直接影响飞行安全操纵的系统，通过AHM系统进行抓拍和查看相关部件的参数，为快速判断飞机故障、做好决断起到了尤为重要的作用。

5 结论

在全球科技高速发展的今天，安全运行是每一个航空公司放在首位的经营理念。充分利用科学手段将安全关口前移、采取快速高效的空地联动是提高航空公司飞行安全的最有效措施。通过AHM系统，我们可以实现在运行控制中心AOC席位对公司机队进行实时技术状态监控，对飞行中出现的突发故障通过AHM系统发出的信息和警告进行快速判断和故障分析，充分利用卫星通讯等通讯手段在最短时间与飞行机组进行空地联动，为机组提供实时可靠的技术支援，是提高公司安全飞行的有力保障。

总体来说，AHM系统既是一种诊断工具，又是一种预测工具，它帮助我们进行维修决策、判断和识别故障、提供飞机性能趋势分析，为支持机队的长期可靠性计划提供了简便可靠的信息源，同时还能将非常规的维修工作转变为定期维修，将维修工作从传统维修逐步转向预防性维修。AHM系统也帮助航空公司在整体运行中减少飞机签派延误的次数，缩短延误时间，使航空公司降低运行成本的同时，真正实现了高效率、高品质运行。

[1]靳功.中国民用航空[J]，2010(6).

[2]波音公司网站.https://www.myboeingf1eet.com.