柴油发电机组试验平台用供油系统的改进

段钱胜 付保荣 夏焕锦

（中国船舶重工集团公司第七一二研究所， 武汉 430223）

0 引言

柴油发电机组试验平台是成套柴油发电机组出厂前最后一道质量检验系统，也是质检中最重要的一环，是产品品质的重要保障。试验平台主要由安装机组的台架、启动设备组件、供油设备组件、冷却设备组件、水负载设备、集中控制设备等几个部分组成，其中供油设备组件是存储、提供柴油机动力源泉的重要设备。供油设备主要由油箱、移动轮、油水分离器、电动油泵和供回油管路等六大部件组成。供油设备组件的完好性是决定机组正常运行试验的必要条件之一，一个稳定的供油系统将给试验的顺利进行提供基础支持，这就要不断研究如何完善、改进试验时的供油系统。

1 存在的问题及原因分析

本文所讨论的是某公司试验平台使用的供油系统设备，其存在着很多缺陷，具体有以下几方面：

1) 如图1所示，供油管采用常规耐油耐腐油管，油管容易老化，且寿命短，管路漏油严重。

图1 常规耐油耐腐油管

2) 由于实验用燃油质量参差不齐，很容易堵塞燃油滤清，导致实验不能如期进行，影响工作效率。

3) 供油管路不支持多路供油，无法满足多台机组同时试验。

2 改进方案

2.1 供油管选用高压钢丝编织橡胶油管

钢丝编织胶管结构是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ层钢丝编织增强层、及耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。如图2所示。

图2 改进后的供油管

工作温度：

油类-40 ℃-+100 ℃，空气-30 ℃-+50 ℃，水乳液+80 ℃以下。

产品特点：

a. 胶管选用特种合成橡胶配合制成，具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。

b. 胶管承压力高，脉冲性能优越。

c. 管体结合紧密，使用柔软，在压力下变形小。

d. 胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。

2.2 燃油滤清采取两个并联方式

图3 燃油滤清

图3为示意图，工作状态时，两阀门常开，如果其中某一个滤清器堵塞，供油平台任然可以继续工作，并且可以拆卸堵塞的滤清器，排除故障后，继续使用。这样提高了工作效率。

2.3 供油管路

供油管路采用如图4所示装置，黄色部分为主管道，绿色部分为分流管，它通过旋转来开启与关闭，如图所示，状态1时开启，2时关闭。

图4 供油管路

3 结论

通过改进供油系统管路连接结构、改变油管的材质、改动连接接头形式，很好地解决了管路漏油、油管寿命低等问题，特别是集成了多路供油管路，更是满足了同时提供多台发电机组进行测试的需求，有效地提高了试验效率，同时也改善了试验工况条件。

[1]阎伍平, 张廷发等. 中文版 PRO/ENGINEER 野火4.0 经典学习手册. 北京: 科学出版社, 2010.

[2]成大先. 机械设计手册. 北京: 化学工业出版社,2004.