汽车信息平台:新形态计算母体

刘晓芳

汽车与人的关系，从未像今天这样，变得如此复杂，如此充满张力。

“汽车人”被唤醒了，这不是《变形金刚》中的场景，而是正在发生的事实。

汽车开始呈现某些“生命的体征”，它可以自行感知，思考，决策和行动起来，就像是你的另外一个分身，或者说汽车更像人类的另外一个母体，和你以及你外部的这个世界进行连接。人与汽车的关系将变得越来越微妙——它知道你在想什么，知道你要去哪里，对你的日常生活和出行习惯了如指掌，甚至清楚你的个人饮食、音乐、衣着品牌的喜好。

为了让汽车的人机交互界面更为自由流畅，通用EN-V电动概念车外形超酷，整个前挡风玻璃变成了一块3D多功能屏，可以查看导航图，收发邮件。在自动驾驶模式下，还可以用来开视频会议，甚至直接在上面玩网络游戏，或与朋友进行实时地沟通，形成一个在路途中的社交无线网络。

汽车的形态正在发生变化，不再只是一种代步工具。汽车成为一种极具个性化的信息终端，一切用手机交互的信息都可以转移到汽车上。汽车本身还可以与你周围的一切包括你自己进行连接，同时也产生信息交互，因而又是一种超越手机的信息自动生产的终端。

美国《大众科学》杂志认为，未来汽车是由一个中心电脑和几十个微处理器、大量传感器及执行部件组成的一个庞大而复杂的信息交换与控制网络。它们的信息处理能力正在变得非常惊人，超越传统边界，正在变得高度智能化。

人们将会对汽车产生越来越大的依赖性，反过来汽车的思考方式将颠覆人类对汽车的传统看法，使用方式以及制造模式。人与汽车在相互改变，相互融合，并引发一场汽车制造行业的整体变革。

轻量化是一个主流趋势，材料的变革还会使汽车在外形设计上更多样化和人性化，甚至像变形金刚一样自由改变形状。宝马在i3和i5两款电动概念车上采用了全碳纤维车身及部分部件，而且宝马最新研制出一款可以变形的汽车——GINA，车身面料使用无缝织物材料，覆盖整个金属结构。基于这种设计，驾驶者可以随意改变车的外形。

环保、人性化以及互联智能化是未来汽车的一些核心特点。汽车将成为我们在生活、娱乐、社交以及工作等各种社会活动之间能够进行流畅地信息切换节点，它联系着人与外部、车与外部及外部与外部的广泛交错的网络，彼此之间将会变得更加胶着，并形成一种全新的关系。

全新的关系也会带来新的产业机会，重新梳理现有的产业链关系，并在更多领域内形成新的商业价值网络。宝马（中国）汽车贸易有限公司市场总监朱力威表示，未来汽车将是连接车辆、驾驶者及乘客、经销商、商业单位、交通部门以及运营商的网络载体，各种信息管理、停车辅助、办公、安全救援、导航以及随时随地的个性服务将集成其上。

这样的趋势无疑会推进汽车与其他行业发生多维度的跨界融合，催生一批新商业模式，也将会有一些新的利益相关者加入。汽车从未如此复杂，也从未如此智能。谷歌前任CEO埃里克·施密特认为，汽车应该是一种计算母体，它将撬动汽车行业内外一系列的联动反应。