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十年腾飞路

2012-04-29栾寅征

汽车观察 2012年11期
关键词:北京汽车发展

栾寅征

2012年10月18日,由经济日报社主办的“2012中国汽车产业发展高层论坛”在钓鱼台国宾馆举行。在世界经济和世界汽车工业格局正在发生变化的背景下,本次论坛以“新力量、新主流”为主题,国务院有关部委、北京市政府相关领导、汽车领域专家学者等业内人士共同探讨中国汽车工业发展的未来之路。

也正是这一天,北京现代迎来了公司成立十周年的纪念日。北汽集团党委书记、北京现代董事长徐和谊对公司十年来的发展进行了回顾。

10 年精彩,百万腾飞,今天是北京现代迎来成立10 周年的大喜日子。10年弹指一挥间,北京现代从无到有,从小到大,成为产能规模达到百万辆级的大型现代化汽车制造企业,创造了令业界惊叹的“北京现代速度”。可以说北京现代这10 年是奋斗的10 年,发展的10 年,辉煌的10 年。

北京现代是中国加入WTO 之后第一个汽车合资的项目。中国加入WTO 之后,中国的汽车产业开始了全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业进入了一个全球化发展的新时代。当年的韩国现代汽车株式会社非常看重中国这个世界上未来最大的汽车市场,但当时的韩国现代品牌相对较弱。在与国内几大汽车集团接洽后没有什么收获,当时的北京汽车也不甚景气,已连续几年的亏损。

所以,这个项目在当时并不被社会各界看好,各种质疑、猜测甚嚣尘上,令人担忧。

但是北京市委市政府经过深思熟虑后,决定将发展汽车产业作为首都经济结构调整的重中之重,将北京现代项目列为振兴北京现代制造业的一号工程。

在北京市委市政府的强力支持下,北京汽车人在条件异常艰苦的情况下开展了工厂的建设。充分利用当时原有的北汽进行利用改造,顺利实现了北京现代项目当年谈判、当年签约、当年投产。

北京现代正赶上了中国的轿车进入家庭的大好时机,北京现代索纳塔和伊兰特这两个主力车型非常适合中国市场的需求。所以北京现代这10 间实现了飞速的发展。

当然,北京现代这10 年来也不是一帆风顺的,也经历了一些艰难和曲折。这10 年来作为北京现代我想大体上可以分为三个发展阶段。

第一阶段是起步阶段,即从2002 年到2005 年。这3 年北京现代发展非常快,产能从5 万辆迅速提高到30 万。销售从第一年的5.2 万辆到2005 年的23.3 万辆。

用了3 年的时间就进入了轿车行列的第三位和第五位。

第二阶段是调整阶段。也就是2006和2007 年这两年。由于国家的宏观调控,北京现代的销量不升反降,进入了一个暂时的低潮期。

第三阶段是爆发式的增长阶段,也由于从2008 年到现在。北京现代的销量从2008 年的29.4 万辆猛增到去年的74 万辆,产能迅速提高到100 万辆。经过10年的发展,北京现代已经成功的在国内市场站稳脚跟,稳居行业的第五位,并具有很强的影响力。行业地位稳如磐石。

从北京汽车近年来的发展历程看,北京现代一直充当着排头兵和主力军的角色,为北汽集团不仅带来了一大批先进的技术和产品,贡献了巨大的销量和最多的利润,为北京汽车的快速发展奠定了雄厚的物质基础。

更重要的在北京现代建设过程中,形成的奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得的北京汽车精神,成为了北汽集团的企业文化之魂,为北京汽车注入了必胜的信心和勇气。

概括地讲,北京现代的成功离不开以下五个方面的重要因素。

一是中韩股东双方的精诚合作。

通过发展解决合作中的矛盾和问题。

在合资企业遇到困难时,双方能互相的协作,共度难关。

二是制定了适应市场变化的经营战略。北京现代依据市场需求和发展需要,建立起国内一流的制造体系,覆盖全国的销售服务网络体系和完全达到韩国现代质量和技术标准的供应商体系,形成了北京现代管理扁平化、生产精益化、质量全球化的精益运营管理模式。

三是在资本运作方面大胆创新。北京现代项目一上马就需要上百亿的资金投入,仅靠当时的北汽集团显然无力承担。北京市政府及时出手, 通过重组北京汽车工业相关的优势资源,设立了北京汽车投资有限公司,统一作为合资企业的中方出资人,从而搭建起一个融资平台,顺利解决了最为棘手的资金问题。

这在10 年前显然是一项具有开创性的改革举措。

四是北京现代全体干部职工的顽强拼搏。北京现代的全体干部职工不仅为北京现代的发展发挥了骨干作用,而且还为北汽集团自主品牌和集团内其他企业的发展输送了大批人才,成为北汽集团的中坚力量。

五是党建工作成为助推企业发展的红色动力。北京现代成立以来, 北京现代公司党委旗帜鲜明的提出夯实党在合资企业的执政基础的目标和创一流党委,建一流机制, 育一流人才, 办一流企业的要求,在企业管理决策中始终坚持党的领导。

北京现代10 年来虽然取得了一些成绩,但是我们也要清醒地看到,在这10年间我们也留下了一些缺憾与不足。在中韩双方的合作方面我们还需要进一步的扩大合作的深度和广度,探索新的合作模式。在品牌影响力方面北京现代与竞争对手相比还有差距,在技术研发和能力建设方面我们还需要进一步的努力和提高。北京现代要成为国内最大最强最优的乘用车企业,我们依然任重道远。北京现代成立10 年来,以现代品质铸就现代速度,未来10 年北京现代将跨入以现代品牌服务现代客户的第二次飞跃阶段。

今年以来,我国的宏观经济面临下行压力,汽车行业也面临增长速度大幅调整,产业环境更加复杂的局面。面对新10 年的新机遇、新挑战,北京现代将一如既往遵循为中国人民的幸福生活创造价值的企业理念,坚持质量至上,用良心造车,继续贯彻为消费者提供高性价比车型的经营策略。用高品质的车型和超越同行的优质服务满足细分市场的客户需求,以优异的成绩回报股东、社会和员工,进一步发挥首都汽车工业引领作用,为区域经济社会发展做贡献,力争在中国汽车行业上写下浓墨重彩的一笔。

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