比奇重生

邓美琳

刚刚宣布以独立公司身份走出破产保护的豪客比奇公司表示，公司计划更名为比奇公司（Beechcraft Corp），并将开展一系列新的商业计划，集中发展公司盈利最丰厚的产品：涡桨飞机、活塞式飞机、执行特殊任务的飞机以及教练机/攻击机，包括高端配件制造、维护、修理以及翻新等有巨大发展潜力的业务。

因此，豪客比奇在本届珠海航展上也将力推未来的业务重点：比奇系列飞机。本次参展的3架比奇系列飞机分别为“空中国王”350、“空中国王”C90，以及富豪G36。希望将涡桨公务机、特种飞机、高教机、以及私人爱好者飞机的概念在航展上大力推广。据悉，豪客比奇将在11月13日下午举行与中国飞龙通用航空公司的飞机交付仪式，届时，将有一架“空中国王”350被交付给飞龙公司。

陈毅龙是比奇系列的客户之一，他是西北地区购买私人飞机的第一人，也是西安腾龙通用航空发展有限公司的创始人。他目前拥有的航空俱乐部、航拍航测、航空油库、飞机制造、飞机销售等业务形成了一系列全面的航空产业链。

2010年5月，陈毅龙与亚飞太平洋签订购机合同，出资3500多万购买了一架空中国王C90GTx公务机。他说：“买第一架C90飞机只是个开始，未来还会购买更多飞机，要想在通航界站住脚并且使企业盈利，除了要有专业团队，还必须要有规模机队，这样运营成本才会降低，市场竞争对自己才会有利。”

在陈毅龙看来，之所以选购空中国王C90GTx公务机是因为其具有几大特点：性价比高，适合航测作业；飞机技术成熟，平台可靠稳定；使用成本低、外场维护简便；同时在国内维修保障有经验。以下将结合本届航展，对豪客比奇公司展出的三大比奇系列飞机的性能特点做以速描。

最受欢迎的双发涡桨飞机：

“空中国王”350i

亮点：既可作为公务机，也可以作为特殊使命的作业飞机，如航拍、物探、人工影响天气、海事作业等。

客户群体：中国国土资源部航空物探摇感中心、中国国家海洋局、北京市人工影响天气办公室、中国飞龙通用航空公司等。

凭借着卓越的经济性和可靠性，空中国王350i全球已交付2400架，是最受欢迎的双发涡桨飞机。2012年EBACE统计数据表明，空中国王350i是在欧洲执行公务飞行小时数最多的机型。除了公务运输之外，空中国王350还可通过定制改装，执行航拍、海监、航空物探、空中救护、飞行校验以及人工影响天气等特殊作业任务。

飞行员培训明星：

空中国王C90GTx

参展目的：最先进的高教机，在国际上是航校及大型航空公司培训飞行员之首选。

客户群体：中国民航大学辽宁朝阳飞行学院及新疆天翔飞行学院， 及鄂尔多斯通航公司等。

“空中国王”C90自2010年4月开始交付，秉承了其家族一贯的超高经济性和可靠性，是倍受中国客户青睐的一款双发涡桨飞机。这款飞机能从未开发的跑道起飞，并降落在其他飞机无法降落的地方，既可用于短途公务飞行，也可用作高性能教练机培训职业飞行员，还可通过改装执行航拍、航空物探、空中救护等特殊使命。

飞行爱好者的首选：

富豪 G36

亮点： 飞行爱好者的首选，是实现驾驭蓝天拥抱蓝天的首选。

客户群体：欧亚航空公司等。

比奇“富豪”G36飞机以卓越的性能承载着每个飞行员的冒险精神，是飞行爱好者的首选。它强大的引擎和经过改良的操作系统，让飞行成为一种享受；配有先进而方便的玻璃驾驶室，进一步提高了安全性能。“富豪”G36是世界上连续生产时间最长的机型，自1947年至今，已生产交付了17000架，累计飞行时间超过两千万小时，被喻为有史以来最好的单发活塞飞机。其超大客舱可搭载全家出行，丰富的行李区布局最适合存放运动和露营装备。