苹果vs三星：狭路相逢

苹果vs 三星：狭路相逢

苹果在与三星专利诉讼战中的胜利让科技和法律人士大跌眼镜

8月24日，加州圣何塞地区法院裁定三星侵犯苹果6项专利，判其向苹果支付超过10亿美元的侵权损失。两大巨头间史诗般的专利战还远未结束。8月28日，苹果表示希望主审法官露西.科禁止三星的8款手机在美销售。而正尝试说服法官否决陪审团裁决的三星则表示自己“将采取一切措施”保证其销售。法官科已定于9月20日召开听证会，复审现在对三星Galaxy Tab平板电脑的销售禁令。

即使法庭宣布禁售这些设备，对三星底线的冲击也微乎其微，因为禁令只会影响老款设备，华丽的新款Galaxy手机不受影响。但此案对面临专利诉讼海啸的科技行业还是带来了巨大影响。它展示了设备外观专利是如何成为专利持有者的武器，也突出了知识产权纠纷中陪审团裁决巨额赔偿的倾向。此外，这场风波也支持了认为现有专利技术批准和监管系统需要大修的观点。

三星和苹果的法律诉讼也很有趣，这两家公司联系相当紧密。三星是苹果最大的元件供应商之一，但三星的手机和平板电脑运用谷歌的安卓操作系统，这可是苹果iPhone和iPad的死对头。随着智能手机领域竞争日益激烈，两家企业之间的关系也日趋紧张。

三星一直在领导安卓系统的变化。为狙击老对手，苹果已在全球发起了一系列针对三星的法律诉讼，声称三星设备侵犯了诸多苹果专利。圣何塞的陪审团认定三星侵犯了苹果的几项专利，包括调回滚动、点击缩放功能等。陪审团还认定三星抄袭了iPhone的整体外观，包括圆角图标等。三星和其他企业可能会更改他们的设计，以期避免更多的美国法律诉讼。但也有专家担心，设计专利的界定过于宽泛，并且很容易拿到授权。

天价罚金也是诉讼引人关注的原因。有专家将天价罚金归咎于专利诉讼中的陪审团制度。根据普华永道去年公布的研究，20世纪80年代，14%的此类案件由陪审团最终裁决；而自2000年以来，这一数字上升到了56%。圣塔克拉拉大学法学教授布莱恩.拉夫认为陪审团往往对专利侵权者有直接抵触反应，因此判罚通常远高于侵权行为造成的经济损失。

中国经济：慢舟前行

政府罕见地犹豫是否要出手重振增长，这是个正面信号

过去中国经济总是习惯性地超越预期。但今年，中国经济可能要让人失望了。2012年，中国经济增长率可能首次在新世纪中跌破8%。随着全球经济愈加依赖中国经济，这种现象令人堪忧。

没有任何经济体能够永远保持两位数的增长。当中国经济日益成熟，它的劳动力红利也达到峰值，增速趋缓也是正常现象。但是近几个季度中国经济下滑是周期性的，而不是结构性的，这种现象反映出中国经济丧失动力，而不是放慢了脚步。随着出口下滑，固定资产投资受限，中国需求大幅度下降。

许多经济学家预计，如果有需要，中国政府能够迅速地重振经济。和日本与美国不同，中国利率和银行准备金率还有很大的下降空间。中国财政调控的回旋余地也相当充裕。另外，只要政府愿意，他们完全可以取消房地产市场的限制。

政府已经推出一些意料之中的措施：下调利率和准备金率，增加基础设施建设支出。通过用增值税代替营业税，政府减轻了小型企业财务负担。此外，政府还乐于为首次购房者提供便利。但是，这些措施没有在2008年11月时的那种清晰度和紧迫感了，当时政策制定者团结银行、国有企业和地方政府抵御全球金融危机。事实证明，当时的“保增长”力度大材小用。而今年，面对一轮小得多的冲击，政府的手段却不够力度。

怎么解释这种犹豫呢？一些人质疑中国央行的调控能力。即便央行已调低了利率和贷款限制，但他们认为信贷总量不会反弹，因为银行找不到想借钱的人。这些观点有一定说服力，但并不全面。中国政策制定者还是有能力提振经济的。不过，他们不愿意不惜代价地促进增长。在过去，经济增长几乎压倒一切。但现在中国政策制定者们担心经济过于依赖投资，以及投资性购房需求，后者促使房价飙升，将大量中产阶级挡在大城市的房市之外。

过去，一旦面临经济下滑危险，中国政府早就开始撤销对房地产市场的限制，并且呼吁国有企业扩张产能。这种简单、传统的反应的确会促进增长，但同时也会拖延中国亟需的经济结构调整进程。如果犹豫能够让中国经济重新保持平衡，那这对每个人来说都是好消息。

《外交政策》:未来之城，中国制造

过去20年中，全球认为美国城市是未来的一个缩影。而现在，城市的未来已卷起背囊来到中国。中国现在每年花费5000亿美元用于基础设施建设，占GDP的9%，远高于美国和欧洲的投入标准。史上规模最大的城市化进程正在此上演，中国每一个关于城市建设的决策都将影响其他城市的未来。

模块化的摩天大楼：一家中国建筑企业率先掌握了一种模块化建筑技术，它能在几周时间内盖一幢节能型摩天大楼，这将大幅减少建筑成本和损耗。

极速客车：一家深圳企业研发的立体快巴每节车厢能搭载1200名乘客，它横跨双车道两侧，车辆在其下方川流。这家公司声称这将减少30%的交通拥堵，而装置在车站和车厢顶端的太阳能电池板也能节约运营成本。

电动的士：中国政府希望成为全球电动汽车的领军者，它希望到2015年，中国将有50万台电动车和混合动力车。为此政府已提供了一系列相关补贴。

安全、清洁的核能：由于很多城市面临电荒，中国正在加速建设核电站。与铀相比，钍在自然界的储量更加充裕，也不会熔化，产生的核辐射废料更少。因此，中国正竭力成为全球钍元素创新应用的领头羊，钍的应用技术能够让中国在20年内使核电发电量增长20倍。

高铁：中国拥有全球最长的高铁线路以及最先进的列车，毫无疑问，它代表着未来。而中国的铁路工业还在继续刷新速度纪录，科研人员正在研究一种磁力悬浮列车，时速将达600英里每小时。

最新的机场：近些年来，中国新建、翻新、扩张了大量城市机场，这改变了中国内陆地区的交通。此外，中国的机场还具备了最先进的研究成果，包括绿色科技，自动运输线路，以及最新的爆炸物探测器。

太阳能——以千兆瓦计算：2010年，中国超越美国成为全球最大的能源消费国，为了满足其电力需求，中国正向太阳能产业发展，它已经领导了全球太阳能电池生产，并且正在加速建造千兆瓦级太阳能电站。

《连线》:铜牛狂奔：华尔街为何痴迷极速交易？

今年3月，纽约金融工程师大赛主题是“竞次”(the race to the bottom)，即在比赛中不惜一切代价把股票交易时间减少到理论上的最低值。其中的唯一变量——延迟时间——正在无限接近物理极限。对速度的追求都源于对利润的渴望。高频交易是以全新交易方式赚钱的投资，是从那些人们无法利用的极为短暂的市场变化中寻求获利的计算机化交易。这种交易的速度堪比光速，交易机构费尽心机缩短延误时间。在几微秒的时间里，交易员可以在股市上创造出极大的财富。

过去10年中，人机交易速度被大幅拉开。高频交易过程中，每一美分交易机会出现和消失的速度堪比现实世界中由量子力学场理论控制的粒子运动速度。高频交易之所以如此受欢迎的原因之一是，这种交易瞬间就完成了，人们根本来不及对交易过程施加影响。任何一个理智的交易商都不会将时间浪费在0.01美分的讨价还价上，但计算机却不嫌麻烦。普通投资者几乎不可能按照记录上显示的股价买卖股票，因为他们根本就不可能接入股票交易市场。即使他们接入股票交易市场，这些记录上显示的交易数据也已经早就过期了。这才是真正的危险所在：这不单单是人类越来越少地从事股票交易的问题，而是人类根本无法参与其中的问题。

高频交易激发了资本市场的大讨论：我们建立股票交易市场的目的何在？教科书对此给出的解释是：其目的是让投资者相信他们总是能够以公开价格出售所持股票，确保股票的流动性，从而促进商业投资。从1792年到2006年，纽交所一直都是由其成员所有的类似非盈利机构。而今天，纽交所是纽约泛欧交易所的一个下属机构，其自身的利润和股价在很大程度上都要取决于由高频交易商创造的财富。美国证监会主席玛丽.夏皮罗此前公开表示，她对“与公司核心业务无关的”大量股票交易感到忧虑。