4PL的供应链整合及其对区域发展的借鉴意义

何青 卜华白 张振文

［摘 要］ 文章首先从信息技术整合、流程再造整合和人才整合等三方面介绍第四方物流（4PL）的供应链整合优势；其次就4PL的整合优势对区域经济发展的促进作用进行阐述；最后，提出区域发展4PL的应对策略。

［关键词］ 第四方物流；资源整合；区域发展

［基金项目］ 衡阳师范学院科学基金项目（09A02，10B57）；湖南省自然科学基金资助项目（10JJ3098）；湖南省重点学科区域经济学建设项目

［作者简介］ 何青，衡阳师范学院经济与法律系教师，博士生，研究方向：物流与供应链管理，机制设计，湖南 衡阳，421008；卜华白，衡阳师范学院经济与法律系，湖南 衡阳，421008；张振文，衡阳师范学院经济与法律系，湖南 衡阳，421008

［中图分类号］ F127 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1007-7723（2012）02-0085-0003

4PL是第四方物流的缩写，其定义是一个供应链的集成商，集成了自身和互补服务供应商的技能、经验、资源，为客户企业提供基于供应链的解决方案。4PL最早由埃森哲咨询公司提出并注册，2000年左右开始为国内学术界所关注。应用方面，经过多年理论和科技攻关，宁波第四方物流交易平台于2009年正式运营，标志着以政府主导、社会投资、企业运作，“政、企、银”互动，企业和银行双运营主体的“宁波模式”正式诞生[1]。“宁波模式”是第四方物流在我国的一次创新性运用和理论突破，为不同地区、行业、部门开展第四方物流提供了良好的示范和借鉴意义，对促进区域物流、区域经济的发展作出了重要贡献。本文将从4PL的供应链整合角度分析和探讨第四方物流的资源整合优势以及其对区域经济发展的借鉴意义，以期为区域经济发展提供一种思路。

一、4PL的供应链整合优势

4PL整合供应链资源涉及的整合企业群体有：生产企业群体、商业企业群体、物流服务企业群体、客户企业群体、供应链管理企业与咨询公司群体、信息技术企业群体等[2]。而其服务流程的出发点是基于客户企业的需求，结合4PL企业自身的资源能力，运用信息支撑技术企业，物流服务企业，供应链管理咨询企业的互补能力，从客户企业的内部流程进行协调、改进、再造，以及同所属的供应链中其前向的面向顾客的商业企业和后向的生产制造企业之间的协同运作，基于信息技术企业和物流服务企业间的无缝连接，进而整合各方资源，实现整个链收益的最大化和供应企业间的共赢。资源整合的目的是保证企业间的信息流、资金流和物流的顺畅流动。4PL的供应链整合优势具体可体现在如下三个方面：

（一）信息技术整合优势

随着通信技术、电子信息技术等电子化技术的不断发展，企业间的沟通交流和协作更多地依靠强大的信息化技术进行。4PL运用自身和具有互补性的信息技术企业的力量，对客户企业和与之贸易往来的供应链企业进行信息化改造、升级，加强企业间的互联、互通和实时的信息反馈，物流信息的跟踪，资金流的安全转移，增强了全程的可控性和安全性，从而保证了信息流、资金流、物流的顺畅流通。

（二）流程再造整合优势

3PL关注企业客户的物流成本和效率，是较微观方面的物流运作，但基于供应链甚至社会化层面的物流效率和成本，即全局的最优化，3PL就很少考虑，而这正是4PL出现和发展的着眼点。4PL整合集成自己和与之互补的企业间的能力，以客户需求为中心，进行通力协作，整合链中前向、后向企业和客户企业的流程，进行全方位的流程重组和再造，在物流集成化基础上提升为供应链的一体化。业务再造的系统化实施，既保证了物流系统的流程合理和运作的高效，也保证了信息流、资金流、物流这三流之间的顺畅，最大化整个链的收益，使参与企业都受益，实现了全局的最优和社会效率。

（三）人才的整合优势

4PL企业所拥有的人才，不仅仅是其内部的供应链管理运作团队人员，也包括互补企业的优秀团队人才。这些团队人才在共同的理念和互信基础上，发挥各自的专业特长，为客户企业提供全面的人才技术支持，个性化的运作方案和供应链一体化的最佳整合方案。通过团队成员的整合和通力协作，帮助客户企业从宏观、中观、微观等方面构建基于物流服务的信息化建设，业务流程再造方案，从而实现信息流、资金流和物流合理顺畅流动，进而实现全局最优，链成员的社会福利最大化。

二、4PL对区域发展的促进作用

（一）促进区域产业集聚

产业集聚已经成为一种充满活力的区域发展模式，产业集聚的竞争力和产业是否属于高技术还是低技术的产业性质并无直接联系，只要产业布局形式符合产业集聚群的要求，任何产业都可以通过知识与研发投入提升自身的附加价值。产业集聚是一种基于资源整合的竞争合作机制。区域的发展，需要产业集聚效应，需要做大做强整个产业链。经验表明，在区域发展进程初期，众多企业不愿入驻政府指定的工业园区，不是因为优惠政策不够，而是相关配套设施跟不上，最突出的是不能够提供物流保障。4PL的供应链资源整合优势为企业物流外包提供了保障，使非流通运输型企业更多的专注于自身核心业务，从而增强企业的市场竞争力。而4PL的形成和发展，能够使区域内的配套设施和软硬件跟上区域内产业的发展，进而带来产业链的集聚效应，促进区域经济的发展和壮大。“宁波模式”的第四方物流为区域的发展提供了可借鉴的发展道路，在整合区域物流的同时，也促进了产业集聚。

（二）促进区域企业信息化发展

现代社会是一个信息联动的社会。企业内部，企业与企业之间，企业与政府部门或公众之间，都将通过信息技术进行互通互动和协调。区域的发展，产业的升级改造，需要硬件设施和软技术的支持。而软技术主要包括信息技术、知识创新积累、人才储备等。区域内经济体的首要发展就是软技术的发展，而信息技术在技术人才和知识累积创新中起到了桥梁的作用。4PL能通过其强大的整合能力，为链中的企业带来信息技术的升级和改造，使业务流程信息化、网络化、智能化。强化了企业内部，企业间的信息网络沟通，降低了物流运作成本，提高了工作效率，也推动和促进了区域内企业的信息化发展。

（三）促进区域“产学研”协调发展

从区域发展的历程来看，大批专业技术人才是区域特色产业和产业集聚的推动力。高校是人才的供应基地，也是知识创新的源泉，企业是创新的试验地，新技术的孵化地。区域经济的发展，需要“产学研”协调发展，共同促进，把先进的理论知识应用于企业的实践中，创造社会价值。4PL基于供应链整合的运作，是一个理论创新和实际运作相结合的发展过程，需要跨专业、部门和行业的技术管理合作。其运作的创新性和实践性要求，促进了“产学研”的紧密结合和协调发展。

三、区域培育4PL的应对策略

（一）走政府主导，企业运作的经营模式

区域培育4PL企业可借鉴“宁波模式”走政府主导，社会投资，企业运作的经营模式，以企业和银行作为双运营主体。这一模式是适合我国国情的。原因在于国内4PL主体缺位[3]：3PL企业不发达，信息技术或物流供应链管理咨询公司也难担大任。而现代物流是区域经济发展助推器，发展4PL是其切入点。当外界条件不成熟时，政府主导，企业运作就是一种较恰当的模式。

（二）推进物流标准化建设，大力发展现代物流

发展现代物流，就要大力发展3PL等现代物流企业，完善行业法律法规，加快物流软硬件基础设施建设等，为发展4PL做准备。而物流标准化运作，既保证了节点企业间物的顺畅流通，又节约了时间，加快了流通效率。将更有利于今后在不同地区甚至国际舞台上的竞争。

（三）建立企业诚信管理档案

4PL涉及企业众多，信用和可靠性是4PL对互补合作型企业的重要衡量标准之一。供应链企业间的违约风险，极大加强了整个链的管理成本。因此，建立企业诚信管理系统是一个很好的切入点。这要求4PL企业、政府和商业银行等对众多企业建立信用诚信档案，加强信用评级，为4PL的组织决策提供支持。

（四）加快信息化建设，加强人才储备

4PL的实施，需要信息技术和高端人才的支持，信息化建设使得供应链企业间的无缝连接更加紧密，保证信用流、信息流、资金流、物流的顺畅。而信息化建设、物流的顺畅其执行者都是人，企业的发展最终的落脚点也是人才的竞争。因此，区域要培育4PL企业，必须在信息化建设和人才储备上抢占先机，让高端的优秀人才，运用高端的信息技术，创造物流的高端增值收益。

［参考文献］

［1］毛光烈.以第四方物流带动现代物流体系建设——以宁波市为例［J］.中国软科学,2010,(4).

［2］姚建明,刘丽文.4PL模式下的供应链资源整合决策分析［J］.系统工程,2007,(4).

［3］何青,王喜成.国内第四方物流研究综述［J］.安徽农业科学,2009,(15).