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驱逐舰的演变现状与特点

2012-04-29吴家鸣

广东造船 2012年2期
关键词:驱逐舰

吴家鸣

(华南理工大学 土木与交通学院 船舶与海洋工程系,广州 510640)

摘要:对驱逐舰的演变、现状和特点进行了概述,对世界上有特色的驱逐舰以及我国驱逐舰的发展历程作了简介。

关键词:驱逐舰;舰载武备;舰艇动力装置

Evolvement, Existing Circumstances and Features of Destroyers

WU Jiaming

( South China University of Technology,Guangzhou 510640 )

Abstract: In this paper the evolvement, existing circumstances and feature of destroyers are briefly presented, several kinds of well-known destroyers in the world are introduced and the development of Chinese destroyers is described.

Key words: Destroyer, Shipborne armaments, Power plant for warship

1驱逐舰的演变与特点[ 1-3 ]

驱逐舰是以导弹、鱼雷、舰炮为主要武器,具有较强的多种作战能力的中型水面战斗舰艇,是海军舰队中重要舰种之一。驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任务,有“海上多面手”称号。现代驱逐舰的满载排水量为3 500~10 000 t,动力装置总功率一般在4~8万hp,最高可超过10万hp,航速30~38kn。按使命分为防空型、反潜型、对海型和多用途型驱逐舰。按照排水量来分,驱逐舰可分为三种:大型驱逐舰,排水量在4500 t以上;中型驱逐舰,排水量在2500~4500 t;小型驱逐舰,排水量在2500 t以下。把以导弹作为主要武器的驱逐舰称为“导弹驱逐舰”。最早的导弹驱逐舰是美国1953年建造的满载排水量为5200 t的“米彻尔”号导弹驱逐舰。1962年,美国建造的世界上第一艘核动力驱逐舰“班布里奇”号服役,它的动力装置可确保该舰绕地球航行16圈而不需更换燃料。目前,核动力装置还仅仅在少数几艘驱逐舰上使用,大多数驱逐舰采用的仍是常规动力装置。

驱逐舰设计思想的萌发于鱼雷艇对战列舰威胁的增加。19世纪后半叶,鱼雷艇的问世,这给战列舰等大型舰船构成严重威胁。各国纷纷购买和建造鱼雷艇装备自已的海军,这对当时的海军强国-英国造成了一定压力。为了继续保待海上霸主的地位,英国海军开始寻求对付鱼雷艇的办法。他们提出的解决办法是,建造一种舰艇,让它具有足够的航速以对付和驱逐鱼雷艇,并用火炮击沉它。1893年10月,英国试验性地建造了这样一艘舰艇:“哈沃克”号,当时被称为“鱼雷艇驱逐舰”,这是世界上最早的驱逐舰。其排水量仅为240 t,蒸汽机为3 500~4 000 hp,装备3具鱼雷发射管和4门火炮,航速只有27 kn。这已是当时世界上速度最快的军舰了。“哈沃克”号既能对付鱼雷艇,又有鱼雷攻击能力,有时也与其它舰艇合作对付大型军舰。

“哈沃克”号问世后,其他海军国家也纷纷建造驱逐舰。第一次世界大战前夕,英、美、德、法、日等国建造了为数不少的驱逐舰,这时期的驱逐舰大多排水量为1000~1300 t,航速30~37 kn,采用蒸汽轮机、水管锅炉,舰上鱼雷射程也增至2 000 m左右。驱逐舰加入了作战舰队的行列,被称为“舰队驱逐舰”。

第二次世界大战中驱逐舰的作战能力随着科学技术的发展有很大提高,在战争中发挥了重要作用,成为海军中数量最多的舰种,二战后,驱逐舰的发展仍保持强劲势头。20世纪50年代后,驱逐舰没有像战列舰、巡洋舰那样出现衰落,反而因其具有灵活性和多功能性而备受各国海军的重视,迅速向导弹化、电子化、指挥自动化的方向发展。并出现了反潜驱逐舰和防空驱逐舰的分工。驱逐舰的t位也明显加大,大型驱逐舰排水量达到6 000 t以上,相当于轻型巡洋舰。在一些驱逐舰上还配备了反潜直升机。20世纪60年代后,多数驱逐舰采用全燃气轮机动力或柴油机-燃气轮机联合动力,并配有直升机,装备大量先进电子设备,提高了防空、防潜快速反应能力。70年代后期,美苏等国建造的驱逐舰排水量在4 000 t以上。80年代以来,美、苏两国的新型驱逐舰的排水量已达8 000 t左右,驱逐舰趋向大型化,采用全燃气轮机动力,并加装能量回收系统,普遍装有导弹垂直发射系统和反导弹防御系统,以及反潜、反舰、空中预警等多用途的直升机系统,进一步加强对空、对海、对潜的作战能力,增强远洋作战能力。驱逐舰由于其作战能力强、用途广泛,在各国海军中都占有重要地位。世界上正在服役的驱逐舰有近300艘。

巡洋舰、驱逐舰、护卫舰是目前海军水面作战的重要舰种和力量,号称海洋上的“三剑客”。由于目前世界各国认识的差异、使用习惯的不同,世界上并没有形成一个区别巡洋舰、驱逐舰、护卫舰统一的标准。我们一般只能从舰船的排水量、作战功能定位以及武备的配置等方面来进行粗略的划分:从吨位上说,巡洋舰满载排水量一般要在10 000 t以上、驱逐舰的排水量在10 000 t以下、护卫舰在5000t以下;根据其作战能力而言,巡洋舰是一种可以独立在远海巡逻作战的舰种,防空、反舰、反潜、火力支援等能力比较均衡、而驱逐舰一般有侧重,或偏重于反潜、或偏重于反舰、或偏重于防空等,驱逐舰和护卫舰一般不单独作战,而是和其他舰艇组成编队;从作战功能定位来看,巡洋舰是一种进攻性武器,而驱逐舰和护卫舰是防御武器;从配置的武备来比较,巡洋舰的武备比较强大、护卫舰的武备相对较弱;巡洋舰主要用于远洋作战、而护卫舰则侧重在己方的近海进行防御。

目前,世界上约有30个国家和地区的海军拥有驱逐舰,其中数量较多的国家有美国、俄罗斯、日本、法国和英国。目前,世界上能独立设计和建造驱逐舰的有美、俄、中、法、英、意、日、韩、印、西班牙等国家。今后,反潜打击能力远距化、防护“隐身”化、防空全域化、反导自动化、排水量趋于大型化将是现代驱逐舰发展的主要方向。

2世界主要驱逐舰[4-7]

1)美国阿利·伯克级

阿利·伯克级驱逐舰是世界公认的现役最先进的驱逐舰。它的核心:“宙斯盾”作战系统是当今世界上最先进的舰载作战指挥系统,其有很强的防空、反潜、反舰和反导能力,其中尤以防空见长。目前全球已有上百艘舰艇部署了或准备部署“宙斯盾”武器系统。

“宙斯盾”的主要武器系统是MK-41型导弹垂直发射装置,它可以发射各种不同类型导弹。“宙斯”作战系统的“心脏”是AN/SPY-1D多功能相控阵雷达。它具有全空域快速搜索、自动目标探侧和多目标跟踪能力,对空搜索最大作用距离约为400 km同时监视400个目标,并自动跟踪其中威胁最大的100个目标。

“伯克”级驱逐舰的满载排水量8300 t;长153.8 m,宽20.4 m, 吃水6.3 m;航速32 kn,续航力5000 n mile/20 kn;编制舰员303名;采用燃-蒸汽联合动力装置,4台LM2500燃气轮机,总功率10.6万hp。到2011年,共有62艘“伯克”级驱逐舰在美国海军服役。

2)俄罗斯现代级

“现代”级驱逐舰是一种先进的大型水面战舰,最大排水量达8 480 t。“现代”级最突出的性能是其反舰装备的配置,其中8枚SS-N-22反舰导弹是“现代”级驱逐舰的杀手锏。这种导弹采用掠海飞行方式,马赫数达2.3,可装备300 kg高爆弹头或一枚20万t当量的核弹头,射程达120 km,其威力可以构成对包括航母在内任何大型水面战舰的致命摧毁效果,而现有的舰载反导系统包括“宙斯盾”系统在内,都不能对它实现有效反制。

2000年后,中国海军曾陆续从俄罗斯订购过4艘“现代”级驱逐舰。

至2007年初,“现代”级一共出现了8种型号,即956型、956A型、956B型、956E型、956U型、956EM型、956UM型和956M型。“现代”级驱逐舰的标准排水量6 500 t、满载排水量8 480 t;长156.5 m,宽17.2 m,吃水6.5 m;航速32.7 kn,续航力4500 n mile/18 kn;编制舰员398名;采用汽轮机组动力装置,总功率10万hp。

3)俄罗斯无畏级

“无畏”级反潜驱逐舰综合作战能力很强,其反潜实力更为突出,有“世界反潜能力之王”的美誉。反潜武器主要有SS-N-15反潜导弹和两架Ka-27反潜直升机。Ka-27是目前世界上最先进的反潜直升机。由于共轴双旋翼有着先进的性能,Ka-27机动性好,易于操纵,能在较小的舰艇上使用。该机装有406 mm自导鱼雷,该鱼雷最大的优势在于足以摧毁现有的各种潜艇,而同等级西方直升机携带的两枚324 mm鱼雷则不足以摧毁双壳体潜艇。

无畏级驱逐舰的标准排水量为6 700 t,满载排水量8 300 t,舰体长163.5 m,最大舰宽19 m,标准吃水5.2 m,满载时吃水为6 m,最大航速29 kn,续航力5700nmile/18 kn,舰员编制220人。全舰总功率69 100 hp,采用双轴推进。

4)日本村雨级、高波级

上世纪九十年代,日本“海上自卫队”为加强其远洋反潜作战和近程防空能力,建造了9艘“村雨”级(舷号:101~109)第三代多用途驱逐舰。“村雨”级综合作战能力较强,尤以近程防空能力见长,并其有一定隐形效果。武器装备几乎都是美国武器。由于日本电子产业发达,村雨级驱逐舰的作战指挥系统采用的是日本自主开发的作战指挥系统,整舰自动化程度很高。

“村雨”级驱逐舰长151 m,宽17.4 m,设计吃水5.2 m,标准排水量4 550 t,满载排水量6 200 t。采用全燃联合动力装置,双轴推进,可调螺距螺旋桨。2台罗·罗公司的SM-1C“斯贝”燃气轮机,总功率2.7万hp;2台美国通用动力公司的LM-2500燃气轮机,总功率3.3万hp,航速30 kn。巡航时,采用2台SM-1C型燃气轮机运行,推动舰艇前进,高速行驶时,则启动全部4台燃气轮机。舰员165人。

2000年后动工的7艘(舷号:110~116)“村雨”级改进型更名为“高波”级。“高波”级比“村雨”级在性能上的提升主要在两个方面:一是舰炮更新加强,二是导弹垂直发射系统整合统一。

5)日本金刚级、爱宕级

“金刚”级驱逐舰是以美“伯克”级舰为蓝本、以“宙斯盾”系统为核心建造的军舰。由日本三菱重工、石川岛播磨公司自行建造的大型驱逐舰。“金刚”级的自动化程度很高,人员编制仅310名,平均划分高达30.6 t/人。至于舰载电子设备,基本上抄袭自“伯克”级。

“金刚”级驱逐舰长160.9 m,宽20.7 m,设计吃水6.2 m,标准排水量7 250 t,满载排水量9485t。主机为4台LM-2500燃气轮机,总功率10.2万hp;最高航速30kn,续航力6 500 n mile/20 kn。

爱宕级驱逐舰为金刚级的改进型,2007年3月15日,首舰爱宕号开始正式服役,“爱宕”级全长164.9 m ,舰宽21 m,吃水6.2 m,标准排水量7 700 t,满载排水量10 000 t,属现役驱逐舰中的“老大”,它也是目前日本海上自卫队中最先进的战舰。该舰最大航速30 kn,续航力6 000 n mile/20 kn,人员编制约为310名。

6)韩国世宗大王级

上世纪80年中期,凭借发达的造船工业和先进的电子科技,韩国海军开始实施“韩国自制驱逐舰实验计划”(Korean Destroyer Experimental,简称KDX计划),KDX计划被分为指标逐渐提高的3个阶段来执行,分别为KDX-1, KDX-2和KDX-3。KDX-3(“世宗大王”级)首舰“世宗大王”号2008年底正式服役,第二艘“栗谷李珥”号于2010年9月开始服役。“世宗大王”级总体设计吸收了美国阿利·伯克IIA级驱逐舰的特点,但尺寸和吨位要大的多。“世宗大王”级全长165.9 m,宽21.4 m,吃水6.25 m,标准排水量7 650 t,满载排水量10 290 t,最大航速30 kn,续航力5500~6000 n mile/20 kn,舰员300~400人。

“世宗大王”级采用全燃联合推进动力系统,主机为4台LM-2500燃气轮机,持续总功率102 000 hp,双轴推进。机组配置方式为4台燃气轮机分成两个机组装在前后2个机舱内,中间设有辅机舱。前后机组各并联2台LM-2500燃气轮机和减速装置,分别驱动左舷和右舷推进轴,巡航时每个机组各开动一台发动机,高速航行时则4台并联齐驱。

由于日本和韩国都是美国的军事盟国,出于政治和联合作战的考虑,“爱宕”级和“世宗大王”级的舰载自动化指挥控制系统均采用了美国“宙斯盾”7.1型作战系统。该系统不但具有强大的区域防空能力,还具有较强的防空、反潜、反舰和反导作战能力。

7)印度德里级

“德里”级驱逐舰的建造计划在俄罗斯的帮助下开始实施,由于“德里”级驱逐舰采用了俄罗斯提供的设计方案,因此全舰充满了俄罗斯舰艇的建造风格。该级舰共建造了3艘,它们分别为“德里”号,“迈索尔”号和“孟买”号。该舰主要参数为舰长163 m,舰宽17 m,吃水6.5 m,标准排水量5 900 t,满载排水量6 700 t。动力装置采用柴-燃联合形式,2台燃汽轮机总功率5.4万hp、2台柴油机总功率1万hp。最大航速32 kn,续航力5000 n mile/18 kn,舰员360人。

8)英国45型(大胆级)

45型驱逐舰是未来英国皇家海军水面舰艇的中坚。该舰舰体采用隐身设计,满载排水量7 450 t,全长152.4 m,宽21.2 m,吃水5.3 m,采用联合电力推进,是世界上首艘采用联合电力推进系统的战舰,双轴输出,总功率为5.44万hp,最大航速31 kn,续航力7000 nmile/18 kn,舰员190人。2009年该型首舰“大胆”号服役。45型驱逐舰最主要的武器系统是由法国、意大利和英国联合开发的主防空导弹系统(PRAMS)。

3我国驱逐舰发展简要历程[8-20]

我国导弹驱逐舰的发展经历了从仿制到自行研制的过程。从50年代改造和仿制苏联的导弹驱逐舰开始,到70年代初,我国依靠自已的力量研制出了第一代旅大级导弹驱逐舰。80年代后,我国的导弹驱逐舰得到了较快的发展。1997年3月至5月,由海军南海舰队司令员王永国中将率领的我国自行研制的导弹驱逐舰“哈尔滨”号、“珠海”号,以及保障舰“南仓”号组成的编队,航行25 000 nmile,分别出访了美国、墨西哥和智利,完成了中国海军舰队有史以来第一次越洋远航,显示了中国驱逐舰良好的远航性能。

1954年到1955年,中国从苏联订购4艘07型“自豪”级驱逐舰,入役中国海军的这4艘07型舰的舷号分别为101、102、103和104,首舰101被命名为“鞍山”号,以后该级舰就被称为“鞍山”级驱逐舰。在此后长达10余年的时间里,它们是中国仅有的近现代化驱逐舰,在海军执勤、战备和教育训练中发挥了重大的作用,因此获得了“四大金刚”的美誉。“鞍山”级驱逐舰以鱼雷和火炮为主要武器,满载排水量2 040 t,主机为2台蒸汽轮机,总功率为4.8万hp,最高航速32 kn。1969年5月“鞍山”级驱逐舰开始进行改装,拆除原有的鱼雷发射系统,装上2座双联装反舰导弹发射架,并装备了相应的雷达、导航电子设备,成为中国最早导弹化的主力舰。“鞍山”级驱逐舰一直服役至20世纪90年代。

中国第一代国产导弹驱逐舰代号为051型,因首舰于1968年在大连造船厂开工建造,而当时大连市称为旅大市,因而后来西方将该舰称为“旅大”级。“旅大”级的特点是对海攻击能力强,续航力大,并有较强的反潜和防空能力。“旅大”级吨位为3400t,动力为蒸汽机。051型的首舰“济南”号(舷号105)于1968年开工建造,1970年下水,1971年交付海军,1973年首次成功发射反舰导弹。2006年在由中国国防科学技术工业委员会、交通部等十四家单位共同主办的“十大名船”评选活动中,“济南”号被评为“中国十大名船”之一。到目前为止,051型一共发展出三个级别,分别被西方称为:“旅大I级”(基本型)、“旅大Ⅱ级”(改装型)和“旅大Ⅲ级”(现代化型)。

在1995年我东海三军联合演习中,舷号为112和113的052型“旅沪”级驱逐舰“哈尔滨”号和“青岛”号首次公开露面,它们被中外媒体称为“中华第一舰”。该型驱逐舰采用美国引进的燃气轮机、防空导弹、电子设备与国产的舰载武器和电子系统相综合的方式,它是中国将西方先进技术与国内最新技术发展相结合的产物。

1999年2月舷号为167的051B型“旅海”级驱逐舰“深圳”号服役,正式编入南海舰队战斗序列,为南海舰队旗舰。“旅海”级导弹驱逐舰被国外媒体称为中国第一艘隐身战舰。

2004年1月由上海江南造船厂建造、舷号为168的052B型“广州”号导弹驱逐舰服役。168舰与“旅沪”级112导弹驱逐舰有较为明显的继承关系,并吸收了俄罗斯956E型“现代”级导弹驱逐舰的部分系统。从整艘舰的外现来看,168舰采用了全封闭中央桥楼式设计格局。是中国海军继167“深圳”舰之后又一艘综合考虑隐身性能的大型战舰,海外媒体称之为“中国现代”级。该舰的总体设计目标是为了打造一个可靠性和先进性兼具的舰艇平台,为未来的改进和更新型舰艇的研发提供基础。因此,该舰被定位为大型远洋多用途驱逐舰。

舷号为170、171的052C型“海口”号、“兰州”号导弹驱逐舰是我国海军第一代具备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰,被誉为“中华神盾”,主要作战使命是负责作战编队的防空、反潜作战以及配合其它舰艇进行反舰攻击。该级驱逐舰标准排水量约7 000 t,动力系统采用柴-燃联合动力方式,主机采用DA-80燃汽轮机,舰上搭载1架俄制Ka-28反潜直升机。052B/C两型驱逐舰除了承担战备任务外,还担负着为国产化燃汽轮机的性能完善提供技术验证和使用经验的使命。

参考文献

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