广东动态
2012-04-29
国家发改委副主任徐宪平考察龙穴造船
■ 特约通讯员:张伟娜(龙穴造船)
4月13日,国家发改委副主任徐宪平率国家城镇化专题调研组一行考察中船龙穴造船基地,对船企外来务工人员与基本公共服务机制等进行调研。广东省发改委主任李春洪,广州市委书记万庆良,市委常委、秘书长陈国,市委常委、南沙区委书记丁红都,广州市副市长张骥等陪同考察,中船集团公司总经理助理、龙穴造船公司董事长、党委书记余宝山等向调研组汇报了中船龙穴造船基地工程规划、建设、发展情况,介绍了企业在外来务工人员居住安置、职业技能培训、生活配套服务等方面的情况。
广船国际异地建造50,000吨半潜船2号船出坞
■ 特约通讯员:彭永桂(广船国际)
4月5日,广船国际在江苏启东市道达重工实施异地建造的50,000吨半潜船2号船顺利出坞。该船总长216.7米,两柱间长212.13米,型宽43米,可下潜吃水26米,续航力达18,000海里。该系列船1号船于去年9月份出坞,目前码头阶段工作已接近尾声,计划于近日试航及交付;2号船则计划于今年10月份交付。
广船国际被首批认定为广州市总部企业
■ 特约通讯员:彭永桂(广船国际)
日前,广州市公布了首批认定的220家总部企业名单,广船国际榜上有名。据悉,为加快广州市经济发展方式转变,推动总部经济持续、健康、快速发展,广州市政府2010年出台了《关于加快发展总部经济的实施意见》,并认定了一批结构优、集聚度高、税收贡献大、行业集中度高、资产实力强的总部企业名单。按照《实施意见》的规定,这批企业在办理工商、税务注册登记和年检等事项时可享受“绿色通道”服务,并将在经营、用地、融资和引进人才等方面获得奖励或政策支持。
中国首艘水下作业支持船“海洋石油286”成功签约
■ 特约通讯员:叶汉敏(黄埔造船)
4月16日,广州中船黄埔造船有限公司与中海油工程股份有限公司在北京签订 “海洋石油286”项目建造合同,该船是我国首艘3,000米水深多功能水下作业支持船,由挪威的Skipsteknisk公司进行基本设计,上海船舶研究设计院进行详细设计,黄埔造船负责生产设计及建造。海洋石油工程股份有限公司副总裁王涛先生、广州中船黄埔造船有限公司总经理陈忠前先生代表双方在合同文本上签字。黄埔造船之前已成功向中海油交付了五型10艘船舶。据了解,“海洋石油286”是一艘专业设计,可在大多数气候状况下作业,并且具有极好的操纵性、耐波性的先进的全钢质、双底双壳多功能水下工程船(MPV)。该船建成后,可以满足在南海、东南亚、中东、墨西哥湾等世界主要海区的作业要求,总体作业能力在国际同类船舶中将处于一流水平。
黄船交付第二艘27,000吨多功能船
■ 特约通讯员:叶汉敏(黄埔造船)
3月30日,广州黄埔造船为中远航运建造的27,000载重吨多用途船“如意松”号成功交付。中船集团公司总经理助理周建能,中远集团副总裁、中远航运董事长叶伟龙等领导嘉宾出席交船仪式。
“如意松”是黄埔造船承接的四艘该系列船中的第二艘,是黄埔造船拓展民品市场新的主力产品、品牌产品。此前第一艘“吉祥松”号已于2011年12月29日交付,第三艘将于近期下水,第四艘正处于搭载阶段。
黄埔造船76,000载重吨散货船“毓麟海”轮顺利交付
■ 特约通讯员:叶汉敏(黄埔造船)
3月27日,黄埔造船在龙穴厂区隆重举行省远76,000载重吨散货船“毓麟海”轮交船仪式,广州远洋运输公司党委书记、广东省远洋运输有限公司副董事长刘书田、中国船级社广州分社总经理谭好修、黄船公司陈忠前总经理等领导出席了交船仪式。“毓麟海”轮是公司与广东省远洋运输公司合作的第二艘船,于2011年1月10日开工。
广州航通公司交付第37艘58.7米AHSV三用工作船
■ 特约通讯员:刘洪亮(广州航通公司)
日前,广州航通船业有限公司为新加坡某船东建造的58.7米DP1(6号) AHSV三用工作船顺利交付船东使用。这是航通公司交付使用的第37艘58.7米AHSV三用工作船。该船型广泛投入在东南亚一带海域工程施工,具有对船舶和石油平台的拖带、抛起锚、离岸工程的守护、消防、供应油、水和水泥等物资的多种功能,配有先进的DP1动力定位,是航通公司建造系列离岸工程船中最具良好性价比的船型,深受业界好评和船东喜爱。
广新海工四月喜获五艘订单
■ 特约通讯员:伍凤萍(广新海工)
四月上旬,广新海工共签五艘船新订单,其中2艘为新加坡Yudhi Shipping Pte 公司的60.5米DP2多用途船,该船是广新海工重点打造船型的重复船型,从设计、采购到生产,都很熟悉。1+1艘为英属维京群岛STEADY OFFSHORE INC公司的78米平台供应船,该船型是海工辅助船中非常重要的一个船型,近年来该船型(PSV)的市场比较活跃。另有1艘为香港东方石油公司的1100DWT油船。这5艘船均将陆续于2013年、2014年完成交付。
广州航通公司一艘5,500立方LPG船顺利下水
■ 特约通讯员:刘洪亮(广州航通公司)
3月29日,广州航通公司新会生产基地船排上,一艘5,500立方LPG船沿着高性能梳式滑道系统滑入江面。航通公司承建的第1艘5,500立方LPG船在新会顺利下水,航通公司和船东公司的领导出席了下水仪式。目前,航通公司承建的5,500立方LPG船共有2艘,另1艘在建造中,该船是航通公司目前签订的运载量最大的LPG船。 同一时刻,航通公司为广东省东莞某船东建造3,700立方全压式LPG船顺利交付给船东使用。
江龙船舶代表珠海参加粤鄂经贸合作项目签约仪式
■ 特约通讯员:熊小萍(江龙船舶)
昨日上午,广东产品湖北行启动暨粤鄂经贸合作项目签约仪式在湖北武汉隆重举行。广东省共组织了现场签约项目26个,其中广东江龙船舶制造有限公司是唯一一家参加签约的游艇制造企业。江龙船舶此次代表珠海企业参加粤鄂经贸合作项目签约仪式,项目金额达7000万,其中包括与湖北某旅游公司签订的三峡豪华旅游船建造项目。江龙船舶营销总监肖志晖和三峡旅游公司总经理杨燕清在汪洋、李鸿忠等领导的见证下郑重签约。
江龙在中山洽谈会现场签署合作协议
■ 特约通讯员:熊小萍(江龙船舶)
3月28日上午,2012年中山招商经贸洽谈会暨招才引智合作交流会在中山市博览中心隆重开幕,广东省副省长招玉芳,广东省政协副主席汤炳权等省领导参加了开幕典礼。广东江龙船舶制造有限公司总经理晏志清应邀出席了本次开幕典礼,并现场与中山神湾镇政府签署了合作协议。
广东江龙船舶去年5月份在中山神湾成立江龙船舶中山分公司,已被评为2012年中山市“重点项目建设单位”,列入先进制造业工程。
广远渔业在穗召开金枪鱼延绳钓船建造方案研讨会
■ 特约通讯员:勾艳芬(广远渔业)
近日,广东广远渔业集团在广州市召开了金枪鱼延绳钓船建造方案研讨会。参加会议的有来自国内渔检部门、设计部门及省海洋与渔业局等的领导和专家,会议对国内经济型延绳钓渔船的发展和建设进行了深入的探讨。
2,500吨成品油船“嘉兴” 轮交付
广州丰正船舶工程设计有限公司设计为香港中石化嘉陵公司设计的2,500吨成品油船 “嘉兴”,已于2012年3月15日在广东江门船厂顺利交付第一艘首制船。
“嘉兴”总长69.00米,载货量2,500吨,主机:日本洋马YANMAR,货油泵:日本大晃,排量:800M^3/H。入级:CCS,悬挂香港旗。专用压载水舱按国际最新标准进行特涂。本船从设计开始,船东高层十分重视,目标是打造香港地区同类型船中最高水平的立标船。由于要求高,设计公司非常重视,分别在香港进行实地调研,并与船东、江门船厂、监理公司CCSI在广州、江门召开了多次技术协调会议,协商重大技术问题,对关键设计问题特别是船体振动的问题进行了攻关和控制。并对重要设备的选型等进行了多次论证,对重大设备的安装精度和工艺过程进行控制。
经过实船的各种试验及海上的航行试验,结果表明:该船的船体、主机、螺旋桨三者的达到最佳匹配;实际试航航速优于设计指标;整个试验过程中,主机各种负荷运转状况下,船舶航行非常平稳,实际操纵性能比较好;全速左右满舵大转弯非常畅顺,无震动,在最敏感位置的船尾,尾缆机机座内下雨积水平静如镜,无水波纹产生;货油泵排量大,效用试验效果非常理想。该船的浮态控制非常好,在一般情况下空载状态基本上不用加压载水能正常航行。该船各种性能参数优于设计指标,污油水排放标准满足MARPOL及HKMD的特殊要求。综合上述效果,参加试航各单位人员给予一致好评,认为该轮各种性能参数指标高,建造质量比较高,得到了船东领导的高度认可,目前处于同类型船舶中领先位置。
英辉南方34米客船建造项目首制船交付
■ 特约通讯员:谢光能(英辉南方)
3月21日下午,英辉南方为深圳迅隆船务有限公司设计建造的“迅隆5”胜利交付。
34米铝合金高速双体客船是英辉南方自主经营开发的新船型,“迅隆5”是该船型的首制船,其航速等主要技术指标都达到了设计要求,船东十分满意。